Приветствую Вас Гость

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Страница 1 из 212»
Модератор форума: Zмей, tato 
Форум HONDA TRANSALP OWNERS CLUB » ЭКИПИРОВКА » Обувь » мотоботы БМВ
мотоботы БМВ
ДимычДата: Понедельник, 08.02.2010, 10:36 | Сообщение # 1
Простой И Злобный ДимЕЦ
Ездит на XL-600VX
Город: ближнее заМКАДье
Сообщений: 2320
Статус: Offline
Известно, что БМВ делает очень качественный экип с очень хорошей функциональностью но по совершенно ломовой цене
глядя на картинки по ссылкам я сильно задумался о разумности приобретения экипа БМВ
http://www.bmwcats.com/moto/accessories/76/76_0065/

http://active-motors.ru/catalog/goods/131/

ничего не находите похожего? biggrin biggrin biggrin


Спортбайк, это мотоцикл, который разобьётся на скорости, до которой другой не разгонится.
 
SlvovichДата: Понедельник, 08.02.2010, 10:45 | Сообщение # 2
живет здесь
Ездит на XL V600
Город: ЮБутово Замкадье
Сообщений: 348
Статус: Offline
вполне возможно боты делают на одном заводе по одним лекалам, но с разными логотипами.
А за эмблемку необходимо платить. Это вполне нормально, также как тормозные колодки сделанные на одном заводе из одного материала, но часть идет от производителя, а другая часть идет через фирменные магазины марки и эта марка указана на колдках. Разница может составлять более 200%

PS амо "билштейн" после нанесения логотипа Субару дорожали ровно в три раза. Сама Субару амо не делает, только закупает (автоопыт)


Не стоит идти если боишься упасть.
Следи всегда за встречкой!
 
ДимычДата: Понедельник, 08.02.2010, 10:54 | Сообщение # 3
Простой И Злобный ДимЕЦ
Ездит на XL-600VX
Город: ближнее заМКАДье
Сообщений: 2320
Статус: Offline
да с автоопытом у меня тоже всё замечательно. поршневые кольца Колбеншмит из коробочки с лейблом БМВ в 2 раза дороже... хотя сделаны на заводе Автовельт в Китае. Про цену колец и поршней Автовельт ваще умолчу. biggrin

Спортбайк, это мотоцикл, который разобьётся на скорости, до которой другой не разгонится.
 
Yaroslav_KДата: Понедельник, 08.02.2010, 11:44 | Сообщение # 4
давно здесь сидит
Ездит на Honda XL650V Sidecar
Город: Москва
Сообщений: 250
Статус: Offline
BMW-ешные мотоботы "Эндуро Саванна" имели полный аналог в модели марки OXTAR (нынешний TCS) , на том же заводе в Италии выпускались Альпинстар и Диадора, сейчас скорее всего все более-менее известное мотобарахло делается в Китае, поэтому проще выбирать не по бренду, а по цене и качеству товара. Разумеется к владельцам новеньких BMW,Harley или Ducati это не относится, так как это уже стиль.
 
tatoДата: Понедельник, 08.02.2010, 11:53 | Сообщение # 5
Ездит на XL 600 VT
Город: Москва (митино)
Сообщений: 65535
Статус: Offline
да... про боты БМВ и ТСХ в том году говорили, что они как 2 капли (когда свои ТСХ заказывал)

 
b-boraДата: Понедельник, 08.02.2010, 16:51 | Сообщение # 6
живет здесь
Ездит на HONDA TRANSALP, HONDA EROPEAN
Город: Moscow
Сообщений: 500
Статус: Offline
Рагаци, материал для изготовления обувки разный.
В обувной промышлености разновидностей кож очень много, впрочем как и материалов для мембраны, форнитуры...

В этом сермяга!

PS Купив похожее, можно себя любимого потешить, что обувка почти как известный бренд.


все покажет гонка...
 
MentosДата: Понедельник, 08.02.2010, 18:49 | Сообщение # 7
давно живет здесь
Ездит на ТА 600 97г.в.
Город: Москва
Сообщений: 1794
Статус: Offline
В условиях мирового кризиса. да и не только. Я не думаю, что материалы будут другими.

Кто знает свою цель, тот ее добьется.
 
BohunДата: Понедельник, 08.02.2010, 19:12 | Сообщение # 8
давно здесь сидит
Ездит на Honda Transalp XL600VT
Город: Москва
Сообщений: 228
Статус: Offline
С одной стороны - кризис, с другой - он для многих(по крайней мере моих знакомых) уже давно закончился....а по словам бывшей одноклассницы, которая живет во Франции, у них его вообще не ощущалось...

Так что почему бы производителям не использовать другие более дорогие материалы...особенно если спрос есть... Другое дело, насколько ощутима разница в носке и стоит ли она таких денег.....


гусары денег не берут! (с)
 
b-boraДата: Понедельник, 08.02.2010, 19:28 | Сообщение # 9
живет здесь
Ездит на HONDA TRANSALP, HONDA EROPEAN
Город: Moscow
Сообщений: 500
Статус: Offline
Quote (Bohun)
стоит ли она таких денег.....

В нашей стране - понты всегда дороже денег...

А если серьезно- пересев с бехи на альп понял, суки японцы скроили на всем...


все покажет гонка...
 
MentosДата: Понедельник, 08.02.2010, 19:41 | Сообщение # 10
давно живет здесь
Ездит на ТА 600 97г.в.
Город: Москва
Сообщений: 1794
Статус: Offline
Quote (b-bora)
суки японцы скроили на всем...
А на чем? И что значит скроили?

Кто знает свою цель, тот ее добьется.
 
Yaroslav_KДата: Понедельник, 08.02.2010, 20:08 | Сообщение # 11
давно здесь сидит
Ездит на Honda XL650V Sidecar
Город: Москва
Сообщений: 250
Статус: Offline
У меня имеются окстаровские аналоги БМВ"эндуро сахары" (мембрана Гор-Текс, непромокает), за три неполных сезона не одного нарекания, подошва, швы, кожа в идеальном состоянии. Также есть Бмвешные боты GS2 (сделано в Румынии), за два сезона убиты в хлам, лопнул пластик и кожа, порвались клипсы, разошлись швы, правда капец бы пришел я думаю любым ботам, при эксплуатации зимой и летом в дальних поездках и болотных покатушках, но все равно обидно (подошва еще вполне нормальная). Вот здесь вопрос цены актуален, и при наших зимних скидках можно найти мотообувь хорошего качества за вменяемые деньги(купил себе Gaerne Fastback - легкие суперские боты,и c БМВ GS2 их даже сравнивать не хочу - ну не стоят они своих денег, чистый стиль).

Сообщение отредактировал Yaroslav_K - Понедельник, 08.02.2010, 20:32
 
MentosДата: Вторник, 09.02.2010, 07:08 | Сообщение # 12
давно живет здесь
Ездит на ТА 600 97г.в.
Город: Москва
Сообщений: 1794
Статус: Offline
по простому - понты

Кто знает свою цель, тот ее добьется.
 
b-boraДата: Вторник, 09.02.2010, 10:07 | Сообщение # 13
живет здесь
Ездит на HONDA TRANSALP, HONDA EROPEAN
Город: Moscow
Сообщений: 500
Статус: Offline
Quote (Mentos)
что значит скроили?

Элементарно...
Конструкторы разработали чудесный мотоцикл.
Технологи сделали рабочую модель и посчитали стоимость.
Пришли менеджеры и все удешевили.
Это хорошо описано в классической литературе, например роман "Колеса".
На практике - отсутствие подножки, армированных шлангов, дешовые ручки, рукоятки из плохой резины и т.д. по кругу.
Но 700 мне нравиться и продавать ее не собираюсь.


все покажет гонка...
 
SlvovichДата: Вторник, 09.02.2010, 10:58 | Сообщение # 14
живет здесь
Ездит на XL V600
Город: ЮБутово Замкадье
Сообщений: 348
Статус: Offline
b-bora, но и ценник по сравнению с бэхой намного гуманнее, а довести до уровня стоит не таких вложений...

Не стоит идти если боишься упасть.
Следи всегда за встречкой!
 
b-boraДата: Вторник, 09.02.2010, 12:44 | Сообщение # 15
живет здесь
Ездит на HONDA TRANSALP, HONDA EROPEAN
Город: Moscow
Сообщений: 500
Статус: Offline
Quote (Slvovich)
ценник по сравнению с бэхой намного гуманнее

Перья вилки также будешь менять и тормозные супорта...
Я не механик, а пользователь. Купил-катаюсь.

Да! Не уверен что замена всего по круга сильно удешевит апгрейд...

Дима! Извини, что в твоей теме про сапоги.


все покажет гонка...

Сообщение отредактировал b-bora - Вторник, 09.02.2010, 12:44
 
ДимычДата: Пятница, 12.02.2010, 00:39 | Сообщение # 16
Простой И Злобный ДимЕЦ
Ездит на XL-600VX
Город: ближнее заМКАДье
Сообщений: 2320
Статус: Offline
Quote (b-bora)
Дима! Извини, что в твоей теме про сапоги.

да и йухбысней - изначально флудерастическая тема )))

аттнака ты ниправ про "скосили" - много ты моцей знаешь где штатно стоят армированные шланги, перья анодированные нитридом титана, силиконовые ручки и проч-проч? и каков прайс на те моцы?


Спортбайк, это мотоцикл, который разобьётся на скорости, до которой другой не разгонится.
 
b-boraДата: Пятница, 12.02.2010, 10:36 | Сообщение # 17
живет здесь
Ездит на HONDA TRANSALP, HONDA EROPEAN
Город: Moscow
Сообщений: 500
Статус: Offline
Quote (Димыч)
каков прайс на те моцы?

Свой мотоцикл покупал у дилера (Мажор) в штатной комплектации и первый раз слышу о возможности заводского тюнинга.
Позиция Хонды - клиенту готовый мотоцикл. Хочешь дополнений - в тюнинговую мастерскую...


все покажет гонка...
 
КрокодилДата: Воскресенье, 14.02.2010, 19:36 | Сообщение # 18
живет здесь
Ездит на R1200GS
Город: Москва
Сообщений: 495
Статус: Offline
Quote (Димыч)
Известно, что БМВ делает очень качественный экип с очень хорошей функциональностью но по совершенно ломовой цене
глядя на картинки по ссылкам я сильно задумался о разумности приобретения экипа БМВ

Дмитрий, смотрел я как то эти боты, которые во второй ссылке, а сегодня смотрел BMW - на мой взгляд это не один производитель...
Кстати, т.к. я часто бываю в этом салоне (рядом живу) - ребята шепнули что они не так хороши как выглядят...

Слышал хорошие отзывы о ALPINESTARS S-MX PLUS они то же с защитой сустава.
(один из них от девочки которая завалила мот на свою ногу - утверждает что даже не почувствовала вес мота)

Прикрепления: 3096297.jpg(17Kb)
 
MentosДата: Воскресенье, 14.02.2010, 23:43 | Сообщение # 19
давно живет здесь
Ездит на ТА 600 97г.в.
Город: Москва
Сообщений: 1794
Статус: Offline
Quote (Крокодил)
Слышал хорошие отзывы о ALPINESTARS S-MX PLUS они то же с защитой сустава.

От мня слышал наверное smile Пользую их как только купил первый мот. Отличные боты для очень широкой ноги с высоким поъемом. Подходят тем, у кого сиди и окстары (или ТиСиИксы) не налезают. Боты реально стоят своих денег. Защита работает на все сто. Проверял на изломы. И один чура проверил на скользячке своим бампером.


Кто знает свою цель, тот ее добьется.
 
b-boraДата: Понедельник, 15.02.2010, 10:15 | Сообщение # 20
живет здесь
Ездит на HONDA TRANSALP, HONDA EROPEAN
Город: Moscow
Сообщений: 500
Статус: Offline
А мне Дайнезе по-душе.
Без сожаления поменял на Дайнезе короткие ботинки от BMW и сапоги от QX ...

все покажет гонка...
 
КрокодилДата: Понедельник, 12.04.2010, 23:25 | Сообщение # 21
живет здесь
Ездит на R1200GS
Город: Москва
Сообщений: 495
Статус: Offline
Стал я тут считать:
БМВ
http://www.bmw-motorrad.de/de....nt=http
Спорт и эндуро от 325 до 350 евр.

ALPINESTARS S-MX PLUS - по Москве от 12000 до 16000

Так что получается БМВ выгоднее купить?

Я уде молчу о ценах на СИДИ - хорошие, вообще от 19000....

 
722Дата: Вторник, 13.04.2010, 01:57 | Сообщение # 22
бывает тут
Ездит на xl700va
Город: Москва
Сообщений: 63
Статус: Offline
В субботу часа три пробыл в аояме. На ТО приезжало человек 15 и из них процентов девяноста в сиди. Сам пользую вертиги второй сезон, устраивают вполне.
 
HEKOTДата: Вторник, 31.08.2010, 12:24 | Сообщение # 23
живет здесь
Ездит на Был Suzuki VX, теперь ТА650
Город: Аделаида
Сообщений: 664
Статус: Offline
Померял недавно BMW туфельки. 44 разме мне почему-то жал.
Наткнулся на ебае на TCX 45 размера относительно подешёвке. Белые.
Так что теперь я первый парень на деревне.
Надо моц теперь к лету перекрашивать.

Играть - как Наумов
Петь - как Градский
А слова чтоб Гребенщиков писал!
 
ЛокиДата: Вторник, 31.08.2010, 15:51 | Сообщение # 24
часто заходит
Ездит на Honda TransAlp XL400> XL600V
Город: Москва
Сообщений: 169
Статус: Offline
я во че думаю, мудаков на дороге меньше не привидецо, случаи разные бывают, каку помесить и проч, поэтому говнотопталки нужно подходящие брать
http://www.louis.de/index.p....=202477

Все фигня кроме пчел, хотя пчелы тоже фигня!
 
ДимычДата: Вторник, 31.08.2010, 17:27 | Сообщение # 25
Простой И Злобный ДимЕЦ
Ездит на XL-600VX
Город: ближнее заМКАДье
Сообщений: 2320
Статус: Offline
паымаешь фчОм дело... да, защита у говнотапкофф - ОФИГЕННАЯ. но вот в реальной городской жизни в них трындец как тяшшка... они же охереть какие неудобные. и если из рейсинговых бот типа ТЦХ Компетейшен ещё можно подобрать нечто, в чём можно на дальняк и по городу долго топтаться, то в кроссовых - ну это аще надо быть железным человеком. лично я сколько не примерял кроссовых и мотардных, я ни в одних не могу себя представить 16-18ч в седле.

Спортбайк, это мотоцикл, который разобьётся на скорости, до которой другой не разгонится.
 
boris-britvaДата: Вторник, 31.08.2010, 18:03 | Сообщение # 26
часто заходит
Ездит на TransAlp 600VR
Город: Москва
Сообщений: 93
Статус: Offline
Quote (Димыч)
паымаешь фчОм дело... да, защита у говнотапкофф - ОФИГЕННАЯ. но вот в реальной городской жизни в них трындец как тяшшка... они же охереть какие неудобные. и если из рейсинговых бот типа ТЦХ Компетейшен ещё можно подобрать нечто, в чём можно на дальняк и по городу долго топтаться, то в кроссовых - ну это аще надо быть железным человеком. лично я сколько не примерял кроссовых и мотардных, я ни в одних не могу себя представить 16-18ч в седле.

Верь ему))) посмотри отдел "барахолка"(я свои кросовые там выставил)....отгадай почему я их продаю? Потому что они постаянно заставляют встойке ехать...а по мкаду встойке глупо)...в общем неудобно на асфальте,но шикарно в оффроаде...
 
MentosДата: Среда, 01.09.2010, 08:33 | Сообщение # 27
давно живет здесь
Ездит на ТА 600 97г.в.
Город: Москва
Сообщений: 1794
Статус: Offline
это факт. Надо двое иметь бот для разных целей. В кроссовых ноги через несколько часов себЯ чувствуют как после китайской пытки.

Кто знает свою цель, тот ее добьется.
 
korkin25Дата: Четверг, Вчера, 15:30 | Сообщение # 28
Ездит на TA650,Djebel250GPS
Город: Долгопрудный
Сообщений: 1666
Статус: Offline
Mentos,
хз. в крайнем дальнобое я накатал 4100. Может у меня ноги не такие какие -- но я ездил в оффроадных. У меня развалились tcxы за полтора сезона (стёрлась подошва), а покупать что-то подобное новое я был не готов финансово и вообще. Съездил.... наверное, единственное, о чём я не парился в дороге -- это эти боты. Да, нога потела, но не может быть бот, в которых она не потеет... И в tcxах она потеет и во всём остальном. Конечно, когда после оффроадных одеваешь tcx'ы -- они кажутся очень мягкими и удобными тапочками, но это в сравнении. Если каждый день ездить в оффроадных, то не паришься совсем. После зимы, когда пересаживался на tcxы -- ездить было страшно! казалось, что босяком едешь. В общем, человек привыкает ко всему!:)

Просто хотел сказать, что ощущение "попояс закопанного" возникает только при переобувке с более лёгких бот.

Я теперь даже думаю, что рэйсинговые вообще покупать не буду. К след.сезону возьму какие-нибудь хорошие/удобные оффроадные. Вот гаерне народ хвалит, посмотрим.


Искренне ваш.
 
HEKOTДата: Четверг, Вчера, 15:47 | Сообщение # 29
живет здесь
Ездит на Был Suzuki VX, теперь ТА650
Город: Аделаида
Сообщений: 664
Статус: Offline
Quote (korkin25)
но не может быть бот, в которых она не потеет

в Альпинастарах НИКОГДА не потела.

Играть - как Наумов
Петь - как Градский
А слова чтоб Гребенщиков писал!
 
boris-britvaДата: Четверг, Вчера, 15:51 | Сообщение # 30
часто заходит
Ездит на TransAlp 600VR
Город: Москва
Сообщений: 93
Статус: Offline
korkin25,насчёт ног ты прав...бывает не совместимость некоторых параметров...у меня,например,при росте 190 достаточно длинные ноги...и на ТА в кросовых ботах 47ого размера мне не удобно сидеть правильно удерживая ноги на подножках,при этом с джебом совместимость была полная (блин,а я ведь по нему скучаю)...
А ты кстати на дальняк в каких офф-роадных ездил,если не секрет?
 
Форум HONDA TRANSALP OWNERS CLUB » ЭКИПИРОВКА » Обувь » мотоботы БМВ
Страница 1 из 212»
Поиск:

Powered by WebRing.