| мотоботы БМВ |
| Димыч | Дата: Понедельник, 08.02.2010, 10:36 | Сообщение # 1 |
Простой И Злобный ДимЕЦ
Ездит на XL-600VX
Город: ближнее заМКАДье
Сообщений: 2320
Статус: Offline
| Известно, что БМВ делает очень качественный экип с очень хорошей функциональностью но по совершенно ломовой цене глядя на картинки по ссылкам я сильно задумался о разумности приобретения экипа БМВ http://www.bmwcats.com/moto/accessories/76/76_0065/ http://active-motors.ru/catalog/goods/131/ ничего не находите похожего?
Спортбайк, это мотоцикл, который разобьётся на скорости, до которой другой не разгонится.
|
| |
| |
|
| Slvovich | Дата: Понедельник, 08.02.2010, 10:45 | Сообщение # 2 |
живет здесь
Ездит на XL V600
Город: ЮБутово Замкадье
Сообщений: 348
Статус: Offline
| вполне возможно боты делают на одном заводе по одним лекалам, но с разными логотипами. А за эмблемку необходимо платить. Это вполне нормально, также как тормозные колодки сделанные на одном заводе из одного материала, но часть идет от производителя, а другая часть идет через фирменные магазины марки и эта марка указана на колдках. Разница может составлять более 200% PS амо "билштейн" после нанесения логотипа Субару дорожали ровно в три раза. Сама Субару амо не делает, только закупает (автоопыт)
Не стоит идти если боишься упасть. Следи всегда за встречкой!
|
| |
| |
|
| Димыч | Дата: Понедельник, 08.02.2010, 10:54 | Сообщение # 3 |
Простой И Злобный ДимЕЦ
Ездит на XL-600VX
Город: ближнее заМКАДье
Сообщений: 2320
Статус: Offline
| да с автоопытом у меня тоже всё замечательно. поршневые кольца Колбеншмит из коробочки с лейблом БМВ в 2 раза дороже... хотя сделаны на заводе Автовельт в Китае. Про цену колец и поршней Автовельт ваще умолчу.
Спортбайк, это мотоцикл, который разобьётся на скорости, до которой другой не разгонится.
|
| |
| |
|
| Yaroslav_K | Дата: Понедельник, 08.02.2010, 11:44 | Сообщение # 4 |
давно здесь сидит
Ездит на Honda XL650V Sidecar
Город: Москва
Сообщений: 250
Статус: Offline
| BMW-ешные мотоботы "Эндуро Саванна" имели полный аналог в модели марки OXTAR (нынешний TCS) , на том же заводе в Италии выпускались Альпинстар и Диадора, сейчас скорее всего все более-менее известное мотобарахло делается в Китае, поэтому проще выбирать не по бренду, а по цене и качеству товара. Разумеется к владельцам новеньких BMW,Harley или Ducati это не относится, так как это уже стиль.
|
| |
| |
|
| tato | Дата: Понедельник, 08.02.2010, 11:53 | Сообщение # 5 |
Ездит на XL 600 VT
Город: Москва (митино)
Сообщений: 65535
Статус: Offline
| да... про боты БМВ и ТСХ в том году говорили, что они как 2 капли (когда свои ТСХ заказывал)
|
| |
| |
|
| b-bora | Дата: Понедельник, 08.02.2010, 16:51 | Сообщение # 6 |
живет здесь
Ездит на HONDA TRANSALP, HONDA EROPEAN
Город: Moscow
Сообщений: 500
Статус: Offline
| Рагаци, материал для изготовления обувки разный. В обувной промышлености разновидностей кож очень много, впрочем как и материалов для мембраны, форнитуры... В этом сермяга! PS Купив похожее, можно себя любимого потешить, что обувка почти как известный бренд.
все покажет гонка...
|
| |
| |
|
| Mentos | Дата: Понедельник, 08.02.2010, 18:49 | Сообщение # 7 |
давно живет здесь
Ездит на ТА 600 97г.в.
Город: Москва
Сообщений: 1794
Статус: Offline
| В условиях мирового кризиса. да и не только. Я не думаю, что материалы будут другими.
Кто знает свою цель, тот ее добьется.
|
| |
| |
|
| Bohun | Дата: Понедельник, 08.02.2010, 19:12 | Сообщение # 8 |
давно здесь сидит
Ездит на Honda Transalp XL600VT
Город: Москва
Сообщений: 228
Статус: Offline
| С одной стороны - кризис, с другой - он для многих(по крайней мере моих знакомых) уже давно закончился....а по словам бывшей одноклассницы, которая живет во Франции, у них его вообще не ощущалось... Так что почему бы производителям не использовать другие более дорогие материалы...особенно если спрос есть... Другое дело, насколько ощутима разница в носке и стоит ли она таких денег.....
гусары денег не берут! (с)
|
| |
| |
|
| b-bora | Дата: Понедельник, 08.02.2010, 19:28 | Сообщение # 9 |
живет здесь
Ездит на HONDA TRANSALP, HONDA EROPEAN
Город: Moscow
Сообщений: 500
Статус: Offline
| Quote (Bohun) стоит ли она таких денег..... В нашей стране - понты всегда дороже денег... А если серьезно- пересев с бехи на альп понял, суки японцы скроили на всем...
все покажет гонка...
|
| |
| |
|
| Mentos | Дата: Понедельник, 08.02.2010, 19:41 | Сообщение # 10 |
давно живет здесь
Ездит на ТА 600 97г.в.
Город: Москва
Сообщений: 1794
Статус: Offline
| Quote (b-bora) суки японцы скроили на всем... А на чем? И что значит скроили?
Кто знает свою цель, тот ее добьется.
|
| |
| |
|
| Yaroslav_K | Дата: Понедельник, 08.02.2010, 20:08 | Сообщение # 11 |
давно здесь сидит
Ездит на Honda XL650V Sidecar
Город: Москва
Сообщений: 250
Статус: Offline
| У меня имеются окстаровские аналоги БМВ"эндуро сахары" (мембрана Гор-Текс, непромокает), за три неполных сезона не одного нарекания, подошва, швы, кожа в идеальном состоянии. Также есть Бмвешные боты GS2 (сделано в Румынии), за два сезона убиты в хлам, лопнул пластик и кожа, порвались клипсы, разошлись швы, правда капец бы пришел я думаю любым ботам, при эксплуатации зимой и летом в дальних поездках и болотных покатушках, но все равно обидно (подошва еще вполне нормальная). Вот здесь вопрос цены актуален, и при наших зимних скидках можно найти мотообувь хорошего качества за вменяемые деньги(купил себе Gaerne Fastback - легкие суперские боты,и c БМВ GS2 их даже сравнивать не хочу - ну не стоят они своих денег, чистый стиль).
Сообщение отредактировал Yaroslav_K - Понедельник, 08.02.2010, 20:32 |
| |
| |
|
| Mentos | Дата: Вторник, 09.02.2010, 07:08 | Сообщение # 12 |
давно живет здесь
Ездит на ТА 600 97г.в.
Город: Москва
Сообщений: 1794
Статус: Offline
| по простому - понты
Кто знает свою цель, тот ее добьется.
|
| |
| |
|
| b-bora | Дата: Вторник, 09.02.2010, 10:07 | Сообщение # 13 |
живет здесь
Ездит на HONDA TRANSALP, HONDA EROPEAN
Город: Moscow
Сообщений: 500
Статус: Offline
| Quote (Mentos) что значит скроили? Элементарно... Конструкторы разработали чудесный мотоцикл. Технологи сделали рабочую модель и посчитали стоимость. Пришли менеджеры и все удешевили. Это хорошо описано в классической литературе, например роман "Колеса". На практике - отсутствие подножки, армированных шлангов, дешовые ручки, рукоятки из плохой резины и т.д. по кругу. Но 700 мне нравиться и продавать ее не собираюсь.
все покажет гонка...
|
| |
| |
|
| Slvovich | Дата: Вторник, 09.02.2010, 10:58 | Сообщение # 14 |
живет здесь
Ездит на XL V600
Город: ЮБутово Замкадье
Сообщений: 348
Статус: Offline
| b-bora, но и ценник по сравнению с бэхой намного гуманнее, а довести до уровня стоит не таких вложений...
Не стоит идти если боишься упасть. Следи всегда за встречкой!
|
| |
| |
|
| b-bora | Дата: Вторник, 09.02.2010, 12:44 | Сообщение # 15 |
живет здесь
Ездит на HONDA TRANSALP, HONDA EROPEAN
Город: Moscow
Сообщений: 500
Статус: Offline
| Quote (Slvovich) ценник по сравнению с бэхой намного гуманнее Перья вилки также будешь менять и тормозные супорта... Я не механик, а пользователь. Купил-катаюсь. Да! Не уверен что замена всего по круга сильно удешевит апгрейд... Дима! Извини, что в твоей теме про сапоги.
все покажет гонка...
Сообщение отредактировал b-bora - Вторник, 09.02.2010, 12:44 |
| |
| |
|
| Димыч | Дата: Пятница, 12.02.2010, 00:39 | Сообщение # 16 |
Простой И Злобный ДимЕЦ
Ездит на XL-600VX
Город: ближнее заМКАДье
Сообщений: 2320
Статус: Offline
| Quote (b-bora) Дима! Извини, что в твоей теме про сапоги. да и йухбысней - изначально флудерастическая тема ))) аттнака ты ниправ про "скосили" - много ты моцей знаешь где штатно стоят армированные шланги, перья анодированные нитридом титана, силиконовые ручки и проч-проч? и каков прайс на те моцы?
Спортбайк, это мотоцикл, который разобьётся на скорости, до которой другой не разгонится.
|
| |
| |
|
| b-bora | Дата: Пятница, 12.02.2010, 10:36 | Сообщение # 17 |
живет здесь
Ездит на HONDA TRANSALP, HONDA EROPEAN
Город: Moscow
Сообщений: 500
Статус: Offline
| Quote (Димыч) каков прайс на те моцы? Свой мотоцикл покупал у дилера (Мажор) в штатной комплектации и первый раз слышу о возможности заводского тюнинга. Позиция Хонды - клиенту готовый мотоцикл. Хочешь дополнений - в тюнинговую мастерскую...
все покажет гонка...
|
| |
| |
|
| Крокодил | Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 19:36 | Сообщение # 18 |
живет здесь
Ездит на R1200GS
Город: Москва
Сообщений: 495
Статус: Offline
| Quote (Димыч) Известно, что БМВ делает очень качественный экип с очень хорошей функциональностью но по совершенно ломовой цене глядя на картинки по ссылкам я сильно задумался о разумности приобретения экипа БМВ Дмитрий, смотрел я как то эти боты, которые во второй ссылке, а сегодня смотрел BMW - на мой взгляд это не один производитель... Кстати, т.к. я часто бываю в этом салоне (рядом живу) - ребята шепнули что они не так хороши как выглядят... Слышал хорошие отзывы о ALPINESTARS S-MX PLUS они то же с защитой сустава. (один из них от девочки которая завалила мот на свою ногу - утверждает что даже не почувствовала вес мота)
|
| |
| |
|
| Mentos | Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 23:43 | Сообщение # 19 |
давно живет здесь
Ездит на ТА 600 97г.в.
Город: Москва
Сообщений: 1794
Статус: Offline
| Quote (Крокодил) Слышал хорошие отзывы о ALPINESTARS S-MX PLUS они то же с защитой сустава. От мня слышал наверное Пользую их как только купил первый мот. Отличные боты для очень широкой ноги с высоким поъемом. Подходят тем, у кого сиди и окстары (или ТиСиИксы) не налезают. Боты реально стоят своих денег. Защита работает на все сто. Проверял на изломы. И один чура проверил на скользячке своим бампером.
Кто знает свою цель, тот ее добьется.
|
| |
| |
|
| b-bora | Дата: Понедельник, 15.02.2010, 10:15 | Сообщение # 20 |
живет здесь
Ездит на HONDA TRANSALP, HONDA EROPEAN
Город: Moscow
Сообщений: 500
Статус: Offline
| А мне Дайнезе по-душе. Без сожаления поменял на Дайнезе короткие ботинки от BMW и сапоги от QX ...
все покажет гонка...
|
| |
| |
|
| Крокодил | Дата: Понедельник, 12.04.2010, 23:25 | Сообщение # 21 |
живет здесь
Ездит на R1200GS
Город: Москва
Сообщений: 495
Статус: Offline
| Стал я тут считать: БМВ http://www.bmw-motorrad.de/de....nt=http Спорт и эндуро от 325 до 350 евр. ALPINESTARS S-MX PLUS - по Москве от 12000 до 16000 Так что получается БМВ выгоднее купить? Я уде молчу о ценах на СИДИ - хорошие, вообще от 19000....
|
| |
| |
|
| 722 | Дата: Вторник, 13.04.2010, 01:57 | Сообщение # 22 |
бывает тут
Ездит на xl700va
Город: Москва
Сообщений: 63
Статус: Offline
| В субботу часа три пробыл в аояме. На ТО приезжало человек 15 и из них процентов девяноста в сиди. Сам пользую вертиги второй сезон, устраивают вполне.
|
| |
| |
|
| HEKOT | Дата: Вторник, 31.08.2010, 12:24 | Сообщение # 23 |
живет здесь
Ездит на Был Suzuki VX, теперь ТА650
Город: Аделаида
Сообщений: 664
Статус: Offline
| Померял недавно BMW туфельки. 44 разме мне почему-то жал. Наткнулся на ебае на TCX 45 размера относительно подешёвке. Белые. Так что теперь я первый парень на деревне. Надо моц теперь к лету перекрашивать.
Играть - как Наумов Петь - как Градский А слова чтоб Гребенщиков писал!
|
| |
| |
|
| Локи | Дата: Вторник, 31.08.2010, 15:51 | Сообщение # 24 |
часто заходит
Ездит на Honda TransAlp XL400> XL600V
Город: Москва
Сообщений: 169
Статус: Offline
| я во че думаю, мудаков на дороге меньше не привидецо, случаи разные бывают, каку помесить и проч, поэтому говнотопталки нужно подходящие брать http://www.louis.de/index.p....=202477
Все фигня кроме пчел, хотя пчелы тоже фигня!
|
| |
| |
|
| Димыч | Дата: Вторник, 31.08.2010, 17:27 | Сообщение # 25 |
Простой И Злобный ДимЕЦ
Ездит на XL-600VX
Город: ближнее заМКАДье
Сообщений: 2320
Статус: Offline
| паымаешь фчОм дело... да, защита у говнотапкофф - ОФИГЕННАЯ. но вот в реальной городской жизни в них трындец как тяшшка... они же охереть какие неудобные. и если из рейсинговых бот типа ТЦХ Компетейшен ещё можно подобрать нечто, в чём можно на дальняк и по городу долго топтаться, то в кроссовых - ну это аще надо быть железным человеком. лично я сколько не примерял кроссовых и мотардных, я ни в одних не могу себя представить 16-18ч в седле.
Спортбайк, это мотоцикл, который разобьётся на скорости, до которой другой не разгонится.
|
| |
| |
|
| boris-britva | Дата: Вторник, 31.08.2010, 18:03 | Сообщение # 26 |
часто заходит
Ездит на TransAlp 600VR
Город: Москва
Сообщений: 93
Статус: Offline
| Quote (Димыч) паымаешь фчОм дело... да, защита у говнотапкофф - ОФИГЕННАЯ. но вот в реальной городской жизни в них трындец как тяшшка... они же охереть какие неудобные. и если из рейсинговых бот типа ТЦХ Компетейшен ещё можно подобрать нечто, в чём можно на дальняк и по городу долго топтаться, то в кроссовых - ну это аще надо быть железным человеком. лично я сколько не примерял кроссовых и мотардных, я ни в одних не могу себя представить 16-18ч в седле. Верь ему))) посмотри отдел "барахолка"(я свои кросовые там выставил)....отгадай почему я их продаю? Потому что они постаянно заставляют встойке ехать...а по мкаду встойке глупо)...в общем неудобно на асфальте,но шикарно в оффроаде...
|
| |
| |
|
| Mentos | Дата: Среда, 01.09.2010, 08:33 | Сообщение # 27 |
давно живет здесь
Ездит на ТА 600 97г.в.
Город: Москва
Сообщений: 1794
Статус: Offline
| это факт. Надо двое иметь бот для разных целей. В кроссовых ноги через несколько часов себЯ чувствуют как после китайской пытки.
Кто знает свою цель, тот ее добьется.
|
| |
| |
|
| korkin25 | Дата: Четверг, Вчера, 15:30 | Сообщение # 28 |
Ездит на TA650,Djebel250GPS
Город: Долгопрудный
Сообщений: 1666
Статус: Offline
| Mentos, хз. в крайнем дальнобое я накатал 4100. Может у меня ноги не такие какие -- но я ездил в оффроадных. У меня развалились tcxы за полтора сезона (стёрлась подошва), а покупать что-то подобное новое я был не готов финансово и вообще. Съездил.... наверное, единственное, о чём я не парился в дороге -- это эти боты. Да, нога потела, но не может быть бот, в которых она не потеет... И в tcxах она потеет и во всём остальном. Конечно, когда после оффроадных одеваешь tcx'ы -- они кажутся очень мягкими и удобными тапочками, но это в сравнении. Если каждый день ездить в оффроадных, то не паришься совсем. После зимы, когда пересаживался на tcxы -- ездить было страшно! казалось, что босяком едешь. В общем, человек привыкает ко всему!:) Просто хотел сказать, что ощущение "попояс закопанного" возникает только при переобувке с более лёгких бот. Я теперь даже думаю, что рэйсинговые вообще покупать не буду. К след.сезону возьму какие-нибудь хорошие/удобные оффроадные. Вот гаерне народ хвалит, посмотрим.
Искренне ваш.
|
| |
| |
|
| HEKOT | Дата: Четверг, Вчера, 15:47 | Сообщение # 29 |
живет здесь
Ездит на Был Suzuki VX, теперь ТА650
Город: Аделаида
Сообщений: 664
Статус: Offline
| Quote (korkin25) но не может быть бот, в которых она не потеет в Альпинастарах НИКОГДА не потела.
Играть - как Наумов Петь - как Градский А слова чтоб Гребенщиков писал!
|
| |
| |
|
| boris-britva | Дата: Четверг, Вчера, 15:51 | Сообщение # 30 |
часто заходит
Ездит на TransAlp 600VR
Город: Москва
Сообщений: 93
Статус: Offline
| korkin25,насчёт ног ты прав...бывает не совместимость некоторых параметров...у меня,например,при росте 190 достаточно длинные ноги...и на ТА в кросовых ботах 47ого размера мне не удобно сидеть правильно удерживая ноги на подножках,при этом с джебом совместимость была полная (блин,а я ведь по нему скучаю)... А ты кстати на дальняк в каких офф-роадных ездил,если не секрет?
|
| |
| |