Сообщений в теме: 195

[Butcher]

Имхо очкую, ибо не знаю как, толи втапливать когда ведет, толи не втапливать. Падал когда втапливал, падал когда не втапливал? падал когда выжимал сцепление. Резина туренс 60 на 40 которая. Что на Ляпе, что на Варе. На Ляпе было менее очково, Варя кажется более валкая ...

Песка что на фото, не так и много было, даже не понял как прилег....

Сообщение отредактировал Butcher: 12 July 2016 - 17:51

[BRAUZER]

в ютубе много обучающих роликов 

[Butcher]

Что-то похожее было скорее всего у меня ....

[Alexfish]

Мне понравилась техника "в руках по сырому яйцу, то есть руль пусть свободно болтается в ладонях, а газуем рывками, чтобы подать импульс и не дать зарыться колесу"

 

То есть вот:

 

[Butcher]

Еще прочитал, что локти должны быть в стороны и нельзя их прижимать к корпусу ...

[Adel]

Butcher, все ролики хороши, но у тебя варя! делай акцент на это
у тебя нет опыта, что делать когда видишь песок?

сбрось скорость заранее

войди на песок на не большой скорости

так как у тебя асфальтная резина старайся держать как можно прямолинейную траекторию,

не цепляйся в руль, но и не давай ему сильно болтаться

оттяжка назад жопой и всего тела, дабы разгрузить морду

сцепление чуть тревишь и едешь чуть внатяг, должно быть так чтобы колесо не срывалось в юукс и мотоцикл сам по себе не катился 

ну и много много тренировок

видео хоть и хорошо, но пока не будет практики и моторики, все видео это пустышки

[BelAZ]

Вспоминаю явушку... И где я только не лазил на ней... Да, согласен - главное в руль не вцепляться... Ну и опыт, опыт и еще раз опыт.
Но шось семисотку пластмассовую хоть и с дугами, но ронять совсем не хочется... А по-другому опыт не приобретешь (((

Я тоже очкую и мокрого, и склизкого, и сыпучего...

[ДоКС]

даже не понял как прилег....

Вот именно, прилёг. На песке глубоком это выражение больше подходит, и бояться особа нечего, скорость всегда небольшая. А вот проехать и не прилечь научиться, эт да, вопрс. Мне на ТА по песку заметно сложней чем на бывшем "урале". Но стал немного понимать его. По песку надо ехать на ТА только в стойке, чтобы вес тела перенести на подножки снизив этим ц.т., и как говорит Adel, пттянуться назад чтобы по возможности разгрузить переднее колесо. А вот насчёт тренироваться мне что то мотик мучать жалко, суюсь в песок только по необходимости. (Песок  это такая субстанция после проезда по которой остаётся небольшая конусная канавка а не след мотоцикла ).

   А вот песок или камушки на перекрёстках асфальтовых дорог это точно очково. Не раз разворачивало поперёк при торможении со вторички, правда без падений.

[Gesser]

не боись, больше газа меньше ям.

гдето с 4 минуты песочек там есть

[Denis]

Гёс, ты "ебанутый" в самом лучшем смысле этого слова! "Буйные есть?" по тебе плачут!)))

Так на ТА никто не ездит! Ну разве что Аделька))

Сообщение отредактировал Denis: 13 July 2016 - 00:31