Сообщений в теме: 19

[Marvin]

Мот Honda Transalp 650 XL 2006.

Купил на него новый аккумулятор, не проверил доставку при получении - по ошибке доставили другой - для квадроциклов и гироциклов, с большей емкостью Bosch Funstart AGM, 12в 12а/ч (вроде такой, не в гараже сейчас, вечером уточню). Он конечно же не влез по размеру, но я решил всё же завести мот.

 

1. Соединил пусковыми проводами аккумулятор и мот.

2 Поворачиваю ключ зажигания в режим когда горят только часы - часы горят.

3 Поворачиваю в режим, когда загорается панель и фары - всё загорается штатно.

4. Жму старт, всё гаснет. Даже часы не горят в соответствующем режиме.

5. Скидываю клеммы, жду некоторое время, накидываю обратно, часы снова загораются, панель тоже, всё повторяется по новой.

 

Объясните, пожалуйста, что происходит ? Я понимаю, что нужно покупать нормальный аккумулятор, но разве увеличение емкости должно мешать старту мота ?

[Megalover]

В аккуме важна не только емкость, но и пусковой ток. Подозреваю, что проблема именно в этом! 

[Княzь]

Попробуй зарядить аккумулятор , ну и контакт с проводов  должен быть хорошим .

[ilving]

+1 за фиговый контакт между аккумом и мотоциклом

[Alexfish]

12/12 вполне норм аккум для Транса...

Многие с 14 амперным ездят )) Штатный 10, у меня, например, 11А\ч

 

Выкинь провода с крокодилами и купи нормаьльные. Или зажми хорошенько в тисках подводку провода к крокодилам

[Las]

4. Жму старт, всё гаснет. Даже часы не горят в соответствующем режиме.

Очень похоже именно на севший аккум. Подключи вольтметр и посмотри, сколько вообще выдаёт аккум и сколько при старте.

Многие с 14 амперным ездят )) Штатный 10, у меня, например, 11А\ч

Для 600-к штатный 12. Скорее вопрос найти аккум с нужными размерами. Сейчас стоит 10-ти амперный, нормально заводит, пусковой ток 110 ампер вроде вместо штатных 150.

[Mrak2k]

Жму старт, всё гаснет. Даже часы не горят в соответствующем режиме.

аккум разряжен. заряди его.

Многие с 14 амперным ездят )) Штатный 10, у меня, например, 11А\ч

у меня 8ач. все норм.

Выкинь провода с крокодилами и купи нормаьльные. Или зажми хорошенько в тисках подводку провода к крокодилам

плюсую!

[Marvin]

Аккумулятор показывает заряд 12.47

 

Видимо дело в пусковых проводах - их слабом контакте через крокодилы.

 

Спасибо.

[Кузмич]

Скорее всего как это бывает, аккумулятор погиб, так как рассыпались пластины, отправлено естественного старения, и попытка старта, даже с использованием пускового не возможна....

Мой аккумулятор спустя пять лет эксплуатации, этой весной не взял заряд, и после установки в мотоцикл, при повороте ключа зажигания, вызвал только треск релешек, абидна, да, купил новый, хотя сейчас живу в очень экономном режиме.

Сцуко "Варта" 3890р.

[Mrak2k]

Аккумулятор показывает заряд 12.47

а дай нагрузку ) например лампочку воткни на него. и посмотри напругу. сильно просела?

этой весной не взял заряд, и после установки в мотоцикл, при повороте ключа зажигания, вызвал только треск релешек, абидна, да, купил новый, хотя сейчас живу в очень экономном режиме. Сцуко "Варта" 3890р.

один в один моя история.

только варту я взял за 2800. 12v/8ач