Сообщений в теме: 781

[Fosgen]

Можно ещё проще, без тройника, только два угловых штуцера.
http://transalp-club...-66#entry443293

О, как раз на моём мотике так и реализовано... Андрюх, ещё раз раз спасибо за модернизацию!!!

[Dron595]

Fosgen, Роман, теперь не только на твоём а уже на многих, так гороздо проще и быстрее, и тройники искать не надо, и шланг целый остаётся.

[ДоКС]

Пришлось вернутся к этой теме. Приехал с почти пустыми радиаторами. Всё вылилось на двигатель. Не сразу понял откуда потекло. Оказалось отгнил нахрен угловой штуцер. Просто растворился. Не знаю из чего их делают. Пришлось выточить из нержавейки с уплотнительным колечком изнутри.

[Android]

А ходовые испытания?

[Raskymar]

Осилил я всю тему и решил тоже заморочиться, т.к. после поездки в Петрозаводск на майские в 21 году тоже заметил что стрелка термостата не отлипает от левой риски на ходу.

Собственно прикупил термостат TAMA-82, красивого силиконового шланга, штуцеров от волги и метчик 10х1. В целом ничего сложного, все прошло по плану, единственное категорически не понравилось крепление штуцера к помпе, благо что хомут его немного придерживает, при возможности постараюсь переделать потом это место. Ну и мое мини ноу хау, нашел вот такую штуку:

При отрезании лишнего получается очень аккуратная гаечка. Сегодня завел мопед, погонял его с лимонной кислотой и залил пока воду. Новый шланчик греется сразу, радиаторы остаются холодными до момента открытия термостата, датчик показывает погоду на марсе. Впереди поездка на слет, заодно и проверим систему.

Ну и далее просто фото

 

Сообщение отредактировал Raskymar: 24 April 2022 - 21:23

[vova18]

В общем после месяца мучений, нашел я причину почему на ТА650 эта система, по принципу предложенному автором темы  не работает, а именно радиаторы начинают греться почти сразу, то есть до открытия термостата.  Ищу пути решения 

[Dron595]

то есть до открытия термостата

Отверстие в термостате нежно убрать.
Ктото запаевает, я заклепываю мендей проволокой.

[vova18]

то есть до открытия термостата

Отверстие в термостате нежно убрать.
Ктото запаевает, я заклепываю мендей проволокой.

Увы нет!! Это проблему не решает, совсем. Проблема в том, что врезка байпаса в разрыв шланга одного из радиаторов меняет циркуляцию ОЖ, и ее начинает гонять  через радиатор после корпуса термостата. Правильно врезать байпас после тройника ОЖ как можно ближе к помпе, как и реализовано на ТА700. 

[Dron595]

vova18, вот пожалуйста. http://transalp-club...-66#entry443293

[vova18]

vova18, вот пожалуйста. http://transalp-club...-66#entry443293

Да да, я читал, вот это именно правильная реализация малого круга, самое главное врезаться после выхода обоих радиаторов, иначе начинает гонять через разиатор в разрез патрубка которого, поставлен байпас от термостата. 

Но я сейчас сделаю немного по другому, чтоб не врезаться в крышку помпы и все таки выход с термостата сделать более широким штуцером и шлангом, для улучшения циркуляции  ОЖ по малому кругу.