Сообщений в теме: 137

[Ганс68]

Я вам таких пластинок могу мешок насыпать, кому нужно, только красить сами будете))

Мне надо 2 пластинки насыпать для прикурки и навигатора! А как получить ? 

[Alexfish]

Молодец, Антоха! Тюнинг - наше всё! 

 

Что касается компресора - считаю это лишним грузом. В случае прокола (всё равно ведь "сексом" заниматься с бортировкой)))), вожу с собой хороший велонасос.

Заранее понимаю, сколько качков придётся сделать в пустое заднее колесо. А по времени: ну пусть потрачу на это на 15 минут дольше, чем компресором )))

По поводу здоровья аккумулятора - прикупил джамп-стартер на 20000 мАч. С него можно в палатке и мобилу зарядить, и мот прикурить. Места занимает и весит гораздо меньше компрессора или запасного аккумулятора ))

Сообщение отредактировал Alexfish: 21 July 2017 - 13:28

[Йети]

Насос для меня вобще больной вопрос))) Вроде всё устраивало с ручным( кроме размеров). Искал информацию по различным мининасосам и естественно читал чужие "качели' на тему что лучше: ручной или электро? И в сторону компрессора меня склонила одна единственная фраза. Человек рассказывал, что постоянно ездил с ручным насосом, но однажды ему довелось качать колесо при температуре воздуха + 35. Хватило,говорит,одного раза. Теперь у него компрессор. Я решил не дожидаться +35 ))))

[BRAUZER]

да зачем ручной? У меня типа такого, он маленький довольно. Но и машину можно накачать даже, если не спешишь никуда)))

 

[Alexfish]

да зачем ручной? У меня типа такого, он маленький довольно. Но и машину можно накачать даже, если не спешишь никуда)))

Это ещё больше компресора. Не пойдёт в качестве экономайзера места.

У меня типа такого. Умещается в бардачке под задницей

Просто купить хороший мощный ручной насос, а не самый дешёвый в спортмастере - за каждую "фрикцию" задувает максимум воздуха.

 

Сообщение отредактировал Alexfish: 21 July 2017 - 14:26

[vоdяной]

Ручной насос, ножной, изврашшэнцы! Ручным велонасосом вообще два очка не надуешь, надо чтобы он крутейший был.

[космонавт]

Вообще компрессор жрет прилично, использовать только на зведенном моте с "молодым" аккумом и то гена (450 Вт) не справляется, чтобы еще и аккум заряжать.

Я считаю насос нужен  если часто ездишь в ебеня один, где очень редко встретишь людей. По крайней мере на моем мотоопыте (тыщ 100 км) ни разу насос не пригодился или я не смог бы его найти.

[AlexS]

Вот моя вариация крепления китайского вольтметра на те же крепления руля.

Взял кусок водопроводной трубы. Расточил внутри, чтобы вольтметр влез и сбоку двумя винтиками М3 зафиксировал.

[Alexfish]

Ручным велонасосом вообще два очка не надуешь, надо чтобы он крутейший был.

Да ладно ))) Ещё как дует! В велопокрышки даже 3 задувает )) Правда, греется ))

Яж говорю - не каждый насос это умеет. Я вот где-то купил какой-то - слабенький, выкинул

Купил хороший в "Триал спорте" - дует, как вождь краснокожих в трубку мира )))

 

"Нормальность" велонасоса определяется его алюминиевым корпусом. Всякие пластмассовые варианты - в топку.

Сообщение отредактировал Alexfish: 21 July 2017 - 15:30

[ДоКС]

У меня типа такого

Тоже подобный. Минимум веса и места, зато всегда в кофре.