Сообщений в теме: 53

[Alexfish]

Хочу тоже туда сходить

Сам люблю именно такие поездки, пролазки, вылазки,

В начале сезона я бы пустился в такое путешенствие,

 

Парни, да вы больные 

[Tihiisochi]

По больше таких "больных" , заряд для тех кто не решился. Респект и уважуха. Бестрашие и воля к победе.

Кто подскажет как оценку поставить?

[vоdяной]

По больше таких "больных" , заряд для тех кто не решился. Респект и уважуха. Бестрашие и воля к победе. Кто подскажет как оценку поставить?

Я на пустую звездочку нажал и она засветилась!

[Lodochnik]

Друзья, спасибо за теплые слова, очень приятно. Камера на каске была и даже что-то снимала, проблема в том, что я не умею это дело обработать. Я найду кого-нибудь кто сбацает смотрибельный ролик и тогда выложу на форум, а то смотреть два часа на мелькание кустов не интересно. 

[Vitt]

По больше таких "больных" , заряд для тех кто не решился. Респект и уважуха. Бестрашие и воля к победе.

Когда один, то ни от кого не зависишь и валишь куда хочешь и во сколько хочешь, но напарник в таких путешествиях по любому нужен

Лодочник, ты напиши на каком моте сподручнее было, так сказать оценку одному и другому аппарату в таких условиях, очень интересно

[Lodochnik]

Не хочу обижать сузуки, но ТА лучше приспособлен для бездорожья и походов в принципе, я когда менял мот, хотел уйти от воздушного охлаждения и одного цилиндра и не потерять внедорожности. Все получилось, хоть ТА и потяжелее, но мне на нем намного легче преодолевать препятствия чем на ДРе.

[друг]

а то смотреть два часа на мелькание кустов не интересно. 

Здорово скатал! Если бы всё осознавал, как одному по такому катать, наверно не поехал! Кино можно без обработки. Потом худ фильм снимешь. Я бы с удовольствием посмотрел.

[Ганс68]

хоть ТА и потяжелее, но мне на нем намного легче преодолевать препятствия чем на ДРе.

 Для меня вообще кажется невыполнимым прохождение большей части тех "мостиков" , которые ты прошел! Как ты это делаешь? :-) 

[Lodochnik]

Насчет осознавал это верно, осознаю - я зимой хожу в многодневные одиночные походы, тут легче, ну сломался мот, даже если починить не смогу, замаскировал мот, собрал вещички и пошел до цивилизации и не надо думать как не замерзнуть. У меня автономность минимум на 4 дня (как говориться: идешь на день, бери еды на два) и летом тепло беречь не надо. Риск конечно все равно остается, всякие случайности, травмы и пр, но жизнь пуста без риска, не на асфальте же добывать адреналин. 

[Lodochnik]

 Как ты это делаешь? :-) 

Аккуратненько. Я на один мост заезжал, даже дышать перестал и мотор выключил и пошел семенить по бревнышку, хорошо ветра не было.