После удачного начала движения и остановки на короткое время произошло нечто. На прогретом двигателе при добавлении газа происходит провал после 2000. До 2000 и на холостых работает без видимых и слышимых изменений. Холостые по тахометру не дергаются. При эксперименте на холодную и вытянутом подсосе при увеличении газа, провалов после 2000 нет. Бензокран проверен там все нормально. Чувствую, что наверно это карб.
1. Опытные товарищи подскажите где нужно искать проблему?
2. Стоит лесть самому или топать к спецам?
3. Нужна ли после ремонта синхронизация, поюзал в форуме, какой-то страшный зверь эта синхронизация?
Добавлено (18.05.2010, 00:27)
---------------------------------------------
Да, добавлю, карб не мыли 2 сезона.