Сообщений в теме: 39

[Сережа Сэ]

Мальчик Серёжа при росте 190см купил Transalp 650 2003 со стандартным сиденьем. Серёжа по жизни уже давно привык, что его длинные ноги вечно упираются в транспорте и тут ситуация такая-же - колени с трудом умещаются в выемки на баке. Оно да и хрен-то с ним, на скорость не влияет, но любитель фен-шуя где-то глубоко внутри требует принять меры, во всяком случае - попытаться. Вопрос:

 

Возможно ли изменить форму (толщину) подножки или перенести ей вниз на несколько сантиметров таким образом, чтобы колено с длинной голенью более комфортно размещалась под баком?

[nick5228]

Проще изменить форму бака под коленки.
А в принципе возможно и опустить подножки,вот только возникает риск цеплять асфаль при поворотах(в теории)

[Димыч]

возникает риск цеплять асфаль при поворотах(в теории)

а в практике я и на стандартных подножках бывало чиркал носком сапога по асфальту в повороте. На заниженных подножках этот риск возрастёт многократно. А это реально опасно.

[Сережа Сэ]

на стандартных подножках бывало чиркал носком сапога по асфальту в повороте. На заниженных подножках этот риск возрастёт многократно. А это реально опасно.

 

Мой предыдущий мот - Hosda Steed, круизёр с низкой посадкой; цеплять подножками асфальт на нём - это нормально. На дороге легонько цеплял в крутых поворотах, а на площадке все повороты проходил со скрежетом и искрами, за два сезона дважды менял болт, который снизу в подножки вкручен, и один раз наваривал стершийся металл. Нет в этом ничего страшного и опасного.

а два сезона дважды менял болт, который снизу в подножки вкручен, и один раз наваривал стершийся металл

 

Хотел предыдущий пост обновить, но не даёт. Вот как это выглядело:

 

Сообщение отредактировал Сережа Сэ: 05 March 2018 - 12:58

[Архип]

У стида центр тяжести гораздо ниже чем на ТА, вот поэтому и проще цеплять подножками асфальт.

[vоdяной]

ТА не для того чтобы в поворотах подножками цеплять, а на бездорожье занижение подножек вдвойне опаснее. Хотя видел на auto.ru Африку с заниженными подножками.

Сообщение отредактировал vоdяной: 05 March 2018 - 14:15

[Tihiisochi]

При желании можно все. Комфорт дело хорошее. Вниз подножки опустить можно, но количество брызг из под колеса попадать на ноги будет больше. И как писал Димыч цеплять при кренах носками обуви будешь чаше.

[Сережа Сэ]

Нашёл один из вариантов того, что мне нужно - это для BWM. Остается вопрос, где такую проставку купить на TA или кто её сможет сделать.

 

[burzoom]

Делает SW Motech. А вот самодельный вариант. + выдача гугла по запросу "XL650V lowered pegs"

Сообщение отредактировал burzoom: 05 March 2018 - 16:29

[Alexfish]

И как писал Димыч цеплять при кренах носками обуви будешь чаше.

 

Это если ИЖевская постановка ног на подножках ))

Я катаю на плюсне (на цыпочках) - ничего нигде не цепляет )