Сообщений в теме: 210

[Great_cornholio]

У витар до 11 года можно на редукторы моста залететь, с переборки такой редуктор 30 рублей стоить будет. Аккуратней с ними. Плюс моторы за 2л. имели траблы с блоком, трескались они.

[Alexfish]

Тогда SX4 буду смотреть. Есть неск. вариантов с пробегом 12-13 тыс. аж ))

[Alexfish]

Тему отделили. Ура ))

[pingvin]

Знатоки, а кто что скажет про ниссан Х трейл 2,0  бензин механика после 2005года. Я понимаю, что пенсионерский паркетник но багажник нужен большой, чтобы жрала немного (эта вроде не очень бензин хавает) и чтобы был намёк на лёгкую внедорожность, типа клиренс, и так далее. И, вроде в около 500 рублей вписывается.

[6EH]

Про салоны официальных дилеров имел ввиду. Можно смело покупать тачки в Major expert, blue fish. Можно у нас что-то посмотреть, сайт volvocartulskaya.ru. У нас точно подвоха нет, в мажоре отработал 5,5 лет, в трейд ин тачки точно нормальные, состояние и пробег прозрачный. Blue fish, это рольф, им можно доверять. А дилер типа подмостом моторс покупать нельзя ничего, прям стороной такие обходить. Кстати, автоцентр Москва тоже ни ногой. Одно битье плохо сделанное продают

[Alexfish]

6EH, cпасибо за инфу. Хотелось бы видеть честные машины с честным пробегом. Если Мэйджор и Рольф пробеги не крутят в трейдине, буду там смотреть. 

[LOng Way]

А про kia soul не знаю чего так Alexfish негативит, нормальная машина и по отзывам и по факту.

Согласен. Не плохая она за свои деньги. Я пять лет у ОД kia отработал. Не ломучая-факт. Экстерьер на любителя, конечно.

Подвеска еще короткоходная по переду (громыхучая не много, пробивает), сзади балка . А так, в техническом плане особо проблем не было.

Я и в хендае поработал и в форде, есть с чем сравнить) У форда за год работы встречал частенько проблемы с электроникой/электрикой (разъемы, косы), с ПО модулей/блоков (полно ТСБ, отзывных по перепрограммированию или обновлению).

 

А все эти солярисы и тд и тп.. никогда себе не куплю только по причине массового зашквара.

Зато тоже надежная и не дорогая в обслуживании, за свои деньги  . Машиной таксиста называют как и логан предыдущий. Знаю не одно авто с пробегом за 200, причем народ с обслуживанием не парится, масло то в 10, то в 20 тык. поменяют. И ничего ездят. Все крупные узлы и агрегаты в свое время скопированы с японцев. 

Если просто перемещаться, то не плохой вариант, все ж надежность тоже важна... Понятно, что массовость их напрягает) Хочется ведь, чтоб не как у всех

 

Мне правда у корейцев тонкий слой ЛКП не особо нравится. Но, по-моему, сейчас у многих производителей с этим проблема.

Я не рекомендую...))), просто отписал свое представление на этот счет. Мне корейские авто нравятся, как и японцкие). Вот немецкие не нравятся (геморные в обслуживании), как и французские (любители торксов и е-шек))))

SX-4 рассматривал в свое время для покупки, но не сложилось) На тот момент много отзывов по ней читал, криминального ничего не было, вроде)

По трейдину, если рассматривать покупку там, думаю, надо выбирать крупного и достаточно разрекламированного дилера, который дорожит репутацией.

У не крупных ОД такую хрень продают, откровенные дрова с напедориным внешним видом.

P.s Работал не у особо крупных ОД в Мск.обл., могу сказать, что продавали хлам, причем за дорого.

[BelAZ]

Скажу за Шкоду. У меня 2-я Октавия ФЛ 1.8 + DSG7, пробег 170 тысяч - проблем ноль целых и немножко десятых. У друга третья Октавия 1.2 + механика, пробег 310 - проблем нет.

[super25]

По Хонде СР-В  есть опыт у кого?

[ILYA58]

Парни, простите но надо нафлудить как то 50 сообщений, надо в ветку слёта попасть)