Сообщений в теме: 164

[Alexxl]

ждемс...

[krok]

Quote (boris-britva)

буду точить метал.втулки

а если подробнее?

[boris-britva]

ну,пока не скажу: сегодня отдам на выпресовку старых,замеряю их размеры или даже токарю отдам их,чтобы выточить аналогичные но без резины...

[Gesser]

а я траверсу воткнул от ХR600, там никаких демпферов нет, жостко всё.
ну и + вилка конечно

[krok]

Quote (boris-britva)

ну,пока не скажу: сегодня отдам на выпресовку старых,замеряю их размеры или даже токарю отдам их,чтобы выточить аналогичные но без резины...

т.е. хочешь тупо резинку заменить на металл? или как?

[boris-britva]

Quote (krok)

т.е. хочешь тупо резинку заменить на металл? или как?

Пока мысль именно такова...я пока плохо представляю какая поверхность под резинкой...поэтому могут быть коррективы,но то что антивибрационные свойства уничтожаю-точно.

Quote (Gesser)

а я траверсу воткнул от ХR600, там никаких демпферов нет, жостко всё. ну и + вилка конечно

Лучший вариант!но всёже не бюджетный

[krok]

Quote (boris-britva)

Пока мысль именно такова...я пока плохо представляю какая поверхность под резинкой...поэтому могут быть коррективы,но то что антивибрационные свойства уничтожаю-точно.

дык какая тогда разница ставить шайбы или точить железяку? Резинки по новой выточить не думал?

[DITER]

если по микрофишам смотреть,то меняются тока шайбы,а сами резиновые сайлент-блоки не меняются,или тока вместе с траверсой

[Gesser]

тока вместе с траверсой

[boris-britva]

Quote (krok)

дык какая тогда разница ставить шайбы или точить железяку? Резинки по новой выточить не думал?

разница в жесткости...нехочу чтобы руль вообще двигался в траверсе. Да и в принципе-резинки рвань,так зачем им там находится?

зы. снял размеры,отдал токарю...посмотрим что получится
 2035264.jpg   6.51К   0 Количество загрузок: