Сообщений в теме: 18

[Eddy]

Всем привет.
Проблема не дает мне покоя.
Трансальп 600 98го года. Карбы чистил и синхронил. Если ручку газа откручивать потихоньку, разгон отличный и едет быстро(160 без проблем). Но стоит ручку газа дернуть резко ( если нужно например где-то очень резко ускориться), он как буд-то проваливается и давится. Эти провалы длятся доли секунды. Получается при резком разгоне дергается как ненормальный. Уже кручу смесь куда угодно, ничего не помогает. Мембраны в прошлом году заменил на те, что продают здесь на форуме. А В прошлом году полет был вроде нормальный. Кто сталкивался, помогите!

[Лентяй]

У меня такое было из-за уровня поплавка в одном из карбов.

[Balu 2]

Заедание поршня иглы дросселя.

[Eddy]

У меня такое было из-за уровня поплавка в одном из карбов.

Поплавки по 7мм.

[Дядя_Юра]

Какой расход ?

[Eddy]

Заедание поршня иглы дросселя.

Внешне игла в идеале.

Какой расход ?

6.4 - это при достаточно активной езде по городу. Специально наваливал, что бы узнать какой расход при такой езде. По трассе 100км/ч - 5л.

[Alexfish]

По трассе 100км/ч - 5л.

 

Странно. У меня на четырёхцилиндровом литре при 100 кмч - расход 3.5 л. даже на 5-й, не говоря уже про 6 передачу. Понимаю что инжектор с карбюратором не сравнивают, но всё же, для 650-ки не много ли?

Может и правда переливает?

Сообщение отредактировал Alexfish: 14 May 2018 - 14:54

[Gesser]

Выерути свечки посмотри

[Пономарь]

Очень похоже на проблемы переходного режима. Или богатит, что менее вероятно или беднит.
Я пока не знаю конструкцию карб-на ТА, но по аналогии с Бандитом, предположу, все ли резиновые колечки на месте? Все ли вакуумные трубочки целы?

[Дядя_Юра]

 

 

Сообщение отредактировал Дядя_Юра: 15 May 2018 - 00:15