Войти
Регистрация
Методом проб, ошибоки научного тыка выяснил что если хлопает и стреляет на сбросе - первым делом проверяй свечи. И некуй сразу лезть в карбы.
А я опытным путём выяснил, что прострелы в карбовом моторе возникают, если нарушено какое-либо уплотнение в системе выпуска. Когда посадил всё на медные прокладки, прострелы ушли.
Несгоревшее топливо в некоторых режимах попадает в выпускной тракт, регулировками карбюратора от этого явления полностью избавиться невозможно. Но если устранить подсос чистого воздуха в систему выпуска, не станет кислорода для догорания бензина, и прострелов не будет. Вот на инжекторном моторе ни разу не сталкивался с прострелами.
