По рискам натяжителя цепи(штатные натяжители) надо подтягивать одну сторону на пару мм, а если мерять от окончания пера до гаечной рамки, то всё ровно чему верить? на что влияет расхождение натяжителя на пару мм и как это выглядит?
При установке новой цепи и нормальной натяжке риска сразу встала на "заменить цепь"(штатная хондовская наклейка) - почему так произошло как определять момент замены на самом деле?
и ещё поменял переднюю покрышку(бриджик почти сточился за 20 000) на Metzeler Karoo 110/80-19 - на 115 начинает немного "болтать" на дороге(руль не отпускаю, дорога прямая и ровная) - может ли изменение ширины так повлиять или это особенность протектора и такая резина не предназначена для больше ста на асфальте?