Сообщений в теме: 20

[CoReL]

Высота простаки 35мм т.к больше нет смысла не хватает длинны троса спидометра и впритык тормозные шланги. в центре отверстие под авто ниппель для накачки и стравливания воздуха, закручиваться будет через 4 отверстия по кругу, т.к. фрезеровщика нет чтоб сделать шлицы под ключ.

 

Взяли бронзу т.к. Алюминий Д16Т не нашлось из нержи сказали 3рубля а так бюджет 2.

 

Ниппель от велокамеры schwalbe длинна минимальная 22мм , крышечки от велосипедных вылок

 

 

Ниппеля посажены на 2х компонентный клей (и нет не вырвет держит все отлично до 30bar в задних амортах велов)

Итоги: клиренс от нижней точки +10мм (там где крепеж подставки) клиренс передней части мотика +20мм, если начать 0,5бар еще +1,5см это сто старыми пружинами (ждем прогрессивные)

[Dron595]

У меня такие гайки 40мм но выпирают вверх на 5мм.
Трос подходит ит скутера Хонда Лид.
А токарь халтурщик , можно было полировку сделать прямо из под резца, а не полировать в ручную.

[CoReL]

Трос подходит ит скутера Хонда Лид.

спасибо будем знать про тросс.

[Медведь]

Dron595,где ты раньше был  . На сколько длиннее трос? 

[CoReL]

Dron595,где ты раньше был  . На сколько длиннее трос? 

там косяк дальше в шлангах, ток переделывать всю тормозную нах.

[Медведь]

Меня не интересуют шланги. Только трос спидометра.

[Dron595]

Dron595,где ты раньше был  . На сколько длиннее трос? 

там косяк дальше в шлангах, ток переделывать всю тормозную нах.

У меня и удлинители стоят, и руль поднят на 45 мм, и мне всего хватило, я просто немного распрямил трубку идущую к тройнику, и соединительную трубку и опустил на 20 мм вниз.

Тросы бывают разные, от 85 до 105 см. родной по-моему 80 см 

[azimut.071]

+ к теме

[Архип]

Пришла мысль в голову, только не подумайте, не отговариваю и не критикую, просто делюсь сомнениями.

У нас траверсы, нижняя и верхняя при отсутствии перьев поворачиваются вокруг своей оси независимо друг от друга и перья служат жестким соединением между ними, перья принимают на себя приличный момент на скручивание.

Если мы удлиняем перья, то мы удлиняем рычаг и усиливаем момент.

Потом, в соединении пера и удлиненной пробки появляется самое слабое место и это место оказывается между траверс, фактически оно принимает на себя весь момент на скручивание.

Не сломается ли этот узел при хорошей  нагрузке?!

[burzoom]

Длина троса спидометра Хонды Лид известна и составляет аж 110 см. Один в один на бэху встаёт )