Сообщений в теме: 16

[maxdok]

Друзья! Мне позвонили знакомые друзья - африкаводы, у которых в пути развалился подш. вторичного вала. Симптомы были следующие - замечена течь масла со стороны вала, при осмотре стали видны повреждения сальника (видимо, внешним сепаратором). Шумов нет, поперечного люфта вала нет. Внутренний ряд шаров с сепаратором выглядит полностью целым. Они прислали достаточно подробные фото, на которых можно оценить масштаб проблемы. Я сам понимаю, что подш под замену - это колка двигателя и все эти серьёзные процедуры. Но:

Вопрос в чем - смогут ли они, убрав разрушенный внешний сепаратор ( фото так уже оно и есть) и поставив новый сальник, дотянуть до дома 200 км  - кто как считает??

Или на эвакуятор?

Заранее спасибо за входящие!

  Это, видимо, повреждённый сальник.

[Дядя_Юра]

на эвакуатор.

[nick5228]

За 200 км ждать сальник,потом всё собирать,может сразу эвакуатор,чё время терять?

[maxdok]

За 200 км ждать сальник,потом всё собирать,может сразу эвакуатор,чё время терять?

Да сальник то есть на руках, и масло, все вроде есть! Понял, спасибо за совет!

Дядя Юра, спасибо тоже за мнение. И всех кто далее отпишется - благодарю.

конечно, тут понятно, однако ребята тешут призрачную надежду на аккуратное движение своим ходом...

[Дядя_Юра]

ну , чтож  когда будут разбирать мотор пусть сразу заказывают маслонасос и  вкладыши с поршнями . ведь кто знает куда приплывут остатки сепаратора. 

[сусанин]

 Голову не мучайте- я на Афричке от Белоруса с полностью развалившимся подшипником первичного вала доехал. 200км вообще ничто, сальник воткнул и вперёд неспеша.

 Вышло примерно 850км, но желательно не останавливаться. В поцессе вскрытия обнаружил- всё кроме подшипника цело, правда для профилактики поменял расходники и все подшипники.

[maxdok]

сусанин, благодарствую! Это очень ценный отзыв в данной ситуации, так как у ребят по-любому были некоторые проблемы с вызовом эвакуатора (пришлось бы далеко катить мот), и они, как я знаю. уже пошли своим ходом. Надеюсь, все будет благополучно! 

[vоdяной]

Судя по фоткам, если есть выход наружу у подшипника, то можно изготовить хитрый съёмник и вытащить наружу. На Яве пару раз так прокатывало, тоже со вторичным валом. И один раз вынимал таким образом передний коренной подшипник коленвала из двигателя мотоцикла Урал.

[maxdok]

vоdяной, Олег, точно - там вроде можно попробовать зацепиться! 

Спасибо!

[vоdяной]

Нужна толстая пластина, миллиметров 10-15 толщиной, 3 отверстия, в центральное отверстие болт с гайкой, которым вытягивать, а два боковых отверстия для двух других болтов, шляпки делать буквой Т и разворачивать их на 180 градусов когда вставишь в подшипник. И пытаться вытянуть подшипник. Процесс трудоемкий, но можно попытаться. Всяко лучше чем двигатель разбирать. Опять же если есть выход наружу сквозной. На фотках плохо видно, по-моему там литье картера не даст выйти наружу.

Сообщение отредактировал vоdяной: 14 August 2018 - 18:50