Сделал кофры .Жаба задушила ,40тр за боковые кофры платить.

#21
шурик воронеж

Отправлено 10 February 2019 - 19:56

живет здесь

Свой
1303 сообщений

Город: Воронеж
Мотоцикл: Ява новая 2010г.. Сб-400.инжектор.. .Сб-600.хорнет.бандит-1200 с.. Тмакс-500..XL-600 V.BMW R 1100 GS..ТДМ-900 А.. Капанорд ETV 1000

нормально на первый раз :good3:

Цитировать выделенное

#22
klimovvadim

Отправлено 10 February 2019 - 20:09

часто заходит

Свой
110 сообщений

Город: Оренбургская область г.Абдулино
Мотоцикл: XL650V TRANSALP .Ямаха Супер Тенере 1200

Мне человек один с Сызрани вот из этого сделал

https://goo.gl/images/GoGws1

Если кому интересно,фотки завтра покажу.

Цитировать выделенное

#23
miheevsregei73Rus

Отправлено 10 February 2019 - 20:33

часто заходит

Свой
187 сообщений

Город: Ульяновск
Мотоцикл: Honda Transalp-650

Какая теперь общая ширина мопеда с этими кофрами?

высота 380мм длина 440 ширина 240

Цитировать выделенное

#24
Pirate

Отправлено 10 February 2019 - 22:29

живет здесь

Свой
746 сообщений

Город: Краснодар
Мотоцикл: Kawasaki KL 250 Super Sherpa

Кофры зачётные , но как говорит народ , виликоваты , как по мне дело даже не в объеме а в пропорциях , смотрятся они через чур громоздкими . Сам давно хочу заморочиться с люминием , и именно с рефленным (чечевица) .
http://transalp-club...-pirata/page-13

Скажи а как ты их крепил ?

Цитировать выделенное

#25
Димыч

Отправлено 10 February 2019 - 22:30

Простой И Злобный ДимЕЦ

Купец-коробейник
8289 сообщений

Город: наш адрес не дом и не улица(с), Россия
Мотоцикл: CB-1 -> XL-600VX -> R1150RT

Чечевица 2,2м - весьма жёстка штука. Кофры из неё будут весьма прочными.

Цитировать выделенное

#26
Дядя_Юра

Отправлено 11 February 2019 - 09:57

давно живет здесь

Свой
2917 сообщений

Город: Крым
Мотоцикл: альфа

срежь сантиметров 10 от верха и будет норм. и перевесь повыше.

Цитировать выделенное

#27
друг

Отправлено 11 February 2019 - 10:01

старожил форума

Свой
9557 сообщений

Город: москва Строгино.
Мотоцикл: иж. xl-600

Витя Друг тоже с этого начинал (см фотки слётов 14, или 15-го годов)

Тогда у меня ни чего не было. Коврики, горелки, палатка, одеялко, тёплый экип, кофры и т.д.. Сейчас хватает 2-ух кофров по 45 литров китаёзских и одного баула. Набачка ещё. Кофры брал по 1700, ща может стоят по 3. Один разбил, выкинул. Совсем не жаль! Разбитый перемотал скотчем на основе, 600 км доехал до дома. Более 70 кило если грузить в кофры, мот по грязи почти не управляем. Стремиться нужно не к большим баулам, а к минимальному, практичному набору вещей. Испытал даже дублёнку большую во весь рост. Тяжела, не практична, при 0 холодно.

Сообщение отредактировал друг: 11 February 2019 - 10:03

Цитировать выделенное

#28
Баринос

Отправлено 11 February 2019 - 10:09

ветеран форума

Свой
13131 сообщений

Город: Химки, дер Парфёново, что под Солнечногорском, Россия
Мотоцикл: TA 600 VV, 97=>XT 600 Z Тенерка, 3AJ,89 года.

высота 380мм длина 440 ширина 240

Вот, для сравнения размеры, например Батанги:

38 литров Batanga small 450X400X230mm, объём 38 литров, вес 4,1 кг.

Batanga slim 32 450X400X190mm, объём 32 литрa, вес 3,9 кг.

http://www.batangaca...om/?l=ru&s=shop

Стремиться нужно не к большим баулам, а к минимальному, практичному набору вещей.

Цитировать выделенное

#29
Сумрак

Отправлено 11 February 2019 - 11:24

давно здесь сидит

Свой
309 сообщений

Город: Каучуковый
Мотоцикл: Honda VT250F Xelvis, Honda Bros 650, Honda cbr 600, f3, f4i, Yamaha Fazer 600, Honda CBF 1000 , XL 650, TDM 900, Suzuki XF 650 Freewind. CAGIVA CANYON 500.

Выношу на суд,тапочками ток не закидывайте.Объем 40 литров.Делал из листового люминя.По сибестойке обошлось в 5.500 тр.

У меня есть не плохое ( на мой взгляд) решение по креплению на рамки.

День добрый, всегда приятно, когда какая разница откуда руки растут, если они золотые. (шутка). Не подскажите где фурнитуру на крышки заказывали. Штуки для крепления багажа, которые пр 4 шт на каждой крышке. Как вопрос с замками решили, очень интересно! Просто у меня есть вот такие кофры, дорабатываю их под мото.