Не стОит интерпретировать ошибки буквально. Возможно, что форма/напряжение сигнала от ДПКВ не соответствует ожидаемому. Датчики индукционного типа тоже иногда помирают, хотя на первый взгляд накрываться там нечему ("размагничивается" сердечник или тупо межвитковое КЗ). И проявлялось во всяком случае на автомобилях частенько "на горячую".
ИМХО, для начала проверить разъем/проводку, поджать контакты; зазор от задающего диска к сердечнику датчика; намагниченность самого сердечника датчика (он должен четко примагничивать небольшую отвертку). Естественно, никакой грязи/пыли на самой "пипке" сердечника датчика.