Сообщений в теме: 41

[Сергей2685]

а хуже то куда если он уже так лопает. переберешь зимой счас только за маслом следи. у меня после переборки пока 2тыс пробега не жрет. а так тоже жрал как бегемот

[Bob]

У меня в этом году как-то всё странно. Всего 40 000 проехал после замены колец и колпачков, а в этом году ещё и раскоксовку сделал и маслосъемные колпачки второй раз поменял. И в поездке выяснилось, что стал кушать литр на тысячу. Такое может быть? Течи никакой нигде нет. Только повысилось копчение в трубе, хотя при движении дыма нет. Только иногда при запуске и прогреве. Вероятно, опять менять кольца, да колпачки.

Сообщение отредактировал Bob: 03 August 2019 - 21:15

[R_D_V]

Автор, как дела, отметься!

[Дядя_Юра]

[Сhestar]

интересно-кольца не трутся с поршнями,те с цилиндром ,потом опять все трутся ,но меняем одну деталь без замеров других,так?

[Torman(J)]

Думайте прапорщик,думайте....

[Баринос]

Дядя_Юра,Прям в точку.

Вероятно, опять менять кольца, да колпачки.

А ты сразу по два маслосъёмных втыкни... или по три.

[Bob]

Дядя_Юра,Прям в точку.

Вероятно, опять менять кольца, да колпачки.

А ты сразу по два маслосъёмных втыкни... или по три.

Это идея! Надо отдать токарю, чтоб канавок пять проточил... Тогда можно будет 0w20 заливать.

[Bob]

Но обидка в том, что 40000 проехал после гильзования и замены колец и колпачков. Потом была обкатка "нового" двигателя. Так что все показатели хорошие были. И кушать перестал. Вероятно, бензин сумел хорошо закоксовать маслосъемные, либо они оказались слабенького качества. Залил минералку ликви 20w50 перед поездкой. Двигуну понравилась. Если 90-100 ехать, то кушал 400 мг на 1000. А если 120 - уже сразу литр. Короче, вопрос моральный - запастись терпением, чтоб снимать опять двигун и менять всё или забить и кормить его по потребностям дальше?

[Баринос]

запастись терпением

И денежкой....

Или лить Луку 10W-40 и не страдать морально.