Сообщений в теме: 133

[Димыч]

у меня есть прорезь во всю ширину верхнего стекла

она должна быть внизу нижнего стекла, тогда облицовка приборки начинает работать как дополнительный аэродинамический элемент, подбрасывая поток вверх. твоя прорезь НЕСКОЛЬКО снижает разряжение за обоими стёклами сразу. Да, он работает, но не так эффективно, как хотелось бы.

Есть стекла, которы в верху имеют небольшую выгнутую вперед часть. Эта часть меняет угол атаки отводя воздух вверх шлема.

и при росте 188 шлем попадает в зону турбулентности. Лучше бы он попадал в зону ламинарного встречного потока (если шлем хороший) - шума гораздо меньше и репу не колбасит - знаю о чём говорю. Мало того, что репу колбасит, так ещё и положение головы пассажира начинает влиять на то, как колбасит твою голову. Мегамерзко, поверьте - у меня как раз такие стёкла - что Грузинское было, что сейчас MRA-шное.

При росте до 180 эту проблему сильно менее заметно, если у тебя высокое туринговое стекло. А вот при моём росте либо низкое стекло нужно, но тогда общая ветрозащита хуже, либо спойлер по типу тех, что Спилберг делает. Вот это оказалось офигенским решением.

[pipa1804]

Рост 170, транс 700, высокое туринговое стекло штатное, щель между стеклом и приборкой, о чем Димыч говорит понимаю и соглашаюсь. Дует меньше, шлем до определенного момента заметно не забрызгивается дождем, по сравнению, если бы стекла вообще не было, то есть ветер сносит грязные капли выше стекла шлема

[pipa1804]

Добавлю... Стекло забразгивается и ухудшает обзор, кому нравится не прозрачное стекло не знаю, в городе присутствует неудобство от этого.

[Сережа Сэ]

Функция спойлера - не поднять поток вверх, а создать за ним разрежение, которое позволит потоку с основного стекла уйти выше шлема. Поэтому спойлер должен стоять не над основным стеклом, а перед его верхней кромкой.

Мой рост 188. Стекло средней высоты от самарцев + спойлер от китайских товарищей. В шлеме до 120 км/ч тишина и никаких вибраций.

И да, взгляд должен проходить над спойлером.

[Димыч]

Функция спойлера - не поднять поток вверх, а создать за ним разрежение, которое позволит потоку с основного стекла уйти выше шлема.

именно так.

[pipa1804]

На старых трансах не предусмотрен зазор между приборкой и стеклом. Мож поэтому спойлер нужен. У меня хондовское туринговое стекло устанавливается с нужным зазором. Может мне и доп спойлер не нужен от этого. Но не пробовал, не знаю, может с доп спойлером вообще шлем не нужен будет кепочки как на голдах.

[Snakefish]

При росте до 180 эту проблему сильно менее заметно, если у тебя высокое туринговое стекло. А вот при моём росте либо низкое стекло нужно, но тогда общая ветрозащита хуже, либо спойлер по типу тех, что Спилберг делает.

+1 рост выше 186 и ветровик ниже уровня визора, до 110-115 км/ч норм, далее колбасит/мотает...

Мой рост 188. Стекло средней высоты от самарцев + спойлер от китайских товарищей. В шлеме до 120 км/ч тишина и никаких вибраций.

Мой ветровик явно выше чем у вас, и находится под бОльшим углом к потоку, но тишина и без мотания- это вряд ли..((

[Сережа Сэ]

Мой ветровик явно выше чем у вас, и находится под бОльшим углом к потоку

В том и проблема, что у тебя получился высокий ветровик, состоящий из двух частей. Щель посередине не влияет на поток, который уходит на шлем, она лишь устраняет разрежение за ветровиком, не давая грязи подниматься снизу от переднего колеса. Но у потока над ветровиком всё равно образуется турбулентное завихрение, которое и долбит в шлем.

 

 

Есть такая наука - аэродинамика. Там ничего особо сложного нет, но многое встаёт на свои места места, когда знаком с ней.

[Snakefish]

Но у потока над ветровиком всё равно образуется турбулентное завихрение, которое и долбит в шлем.

Всё бы хорошо, но если посмотреть продувку в аэродинамической трубе, то спойлер не способен поднять значительно поток воздуха, ну или скорость движения должна быть очень высокой...

Я склонен считать, что большинство пользователей очень преувеличивают эффект от спойлера, т.к. вложили свои кровные...

[прапорщик]

Мы обсуждает аэродинамику как будто являемся владельцами хаябус. У меня мот пришел с родным высоким стеклом и оно мне очень нравилось но у него недостаток оно сильно отпескоструено и сильно помутнело. Заказал в магазине отдал 6 рублей привезли поставил оно тоньше орегинала и более обтекаемо и при сильном ветре заметно играет. поэтому все при покупке нужно щупать.