Войти
Регистрация
Удивило состояние двигателя. Все чисто и красиво пробег неизвестен моих 11000. 
Проблемы с клапанами
Автор
Олег ck
, 02 Jan 2020 16:54
Сообщений в теме: 35
#31
Отправлено 22 May 2020 - 06:50
Олег ck
-
- Только пришел
- 14 сообщений
только пришел
- Город: Черкассы
- Мотоцикл: Transalp 600
#32
Отправлено 22 May 2020 - 08:19
друг
-
- Свой
-
- 9557 сообщений
старожил форума
- Город: москва Строгино.
- Мотоцикл: иж. xl-600
Что за приспособа из струбцины? Цепь держать?
#33
Отправлено 22 May 2020 - 10:31
Олег ck
-
- Только пришел
- 14 сообщений
только пришел
- Город: Черкассы
- Мотоцикл: Transalp 600
Что за приспособа из струбцины? Цепь держать?
Да двигатель прокручивал, рук не хватает.
#34
Отправлено 22 May 2020 - 10:34
друг
-
- Свой
-
- 9557 сообщений
старожил форума
- Город: москва Строгино.
- Мотоцикл: иж. xl-600
Надо тоже придумать, на шпильку ролик повесить.
#35
Отправлено 22 May 2020 - 19:24
ДоКС
-
- Свой
-
- 3305 сообщений
давно живет здесь
- Город: Светлогорск Беларусь
- Мотоцикл: honda transalp 600 V J ; Yamaha FZS 1000 фазер. 01
Притирка после такой процедуры уже не нужна.
Я бы тиранул, хотя бы для контроля. А вообще эту простую процедуру считаю обязательной.
Сообщение отредактировал ДоКС: 22 May 2020 - 19:24
#36
Отправлено 23 May 2020 - 00:52
Олег ck
-
- Только пришел
- 14 сообщений
только пришел
- Город: Черкассы
- Мотоцикл: Transalp 600
Притирка после такой процедуры уже не нужна.
Я бы тиранул, хотя бы для контроля. А вообще эту простую процедуру считаю обязательно
>>
Притирка после такой процедуры уже не нужна.
Я бы тиранул, хотя бы для контроля. А вообще эту простую процедуру считаю обязательной.
Оборудование американское, все точно подгоняют. Герметичность клапанов проверяют вакуумом, сказали не притирать иначе зачем было шлифовать.
Сообщение отредактировал Олег ck: 23 May 2020 - 00:53
