Сообщений в теме: 48

[vоdяной]

Снять почистить карбы, отсинхронизировать, выставить винтами качество смеси. Всё! Ну и естественно, чтобы не было подсоса воздуха нигде.

Сообщение отредактировал vоdяной: 13 February 2020 - 19:45

[друг]

Мне воще нравилось попёрдывание.  Потом на долго пропало. Этого не хватало. Правда!

Газ резко сбрасываешь и тишина... Жаль!

[Дядя_Юра]

попукивания это норма , попёрдывание это так себе , но вроде все с этим живут. а если прострелы то это уже имодиум нужно  прихавать , вроде так.

[Сергей2685]

недочищен узел Переходных режимов (где боковые мембранки)

ага. буду пробовать еще чистить ближе к сезону. так то ненапрягает, просто не хочется чтоб клапана сгорели

[REUTSAV]

Зазоры клапанов выставил и полностью разобрал и собрал карбы с выставлением зазоров на дроссельных заслонках на снятых карбюраторах одинаково. Качество стандартно 2.5 оборота. Больше ничего не настраивал (кроме холостых) и никаких пуков пыков попердываний как до этого еще и стрельба была в глушитель))).

[Баринос]

REUTSAV, О, в Ваших краях прям раздолье эндурячье! Катался там с радостью в душе.

Передний ВК 2,5, задний 2,75 -- это базовая настройка.

[Беня70]

А че,здесь еще и клапана регулируются? Ни фига се техника! я думал их тут вааще нет!   Думаю что надо по трассе его погонять, по ходу застоялся безпробежник у старых хозяев , по тому,что по трассе при притормаживании,или торможении двиглом,выстрелов по ходу не было,почему я эту тему и открыл! Пришла еще одна дурная мысль,а не пришпилить ли сюда карбы от 650-ки?! И есть ли смысл?

[Баринос]

Беня70, Они такие же, как на рестайле шисотки, только ГТЖ другие. У тебя год то какой? В профиле нет ни буковок модификации, ни года.

[Беня70]

по ходу 95-й

[друг]

А я скучаю по стрельбе! Приятно было, сбрасываешь газульку, а он приятно попёрдывает. И блин, неожиданно это прекратилось. Ни куда не лазил.