Сообщений в теме: 296

[Архип]

Точно жрет, много нагара в камере сгорания и на клапанах.

Еще раз, каково состояние направляющих клапанов?

[Архип]

Поменял все направляющие клапанов

Все, увидел.

Цилиндры хонинговали после расточки?

Вывел вниз сапун, через фильтр с отстойников на конце - еле еле дует чистым воздухом, масла не летит.

Может сапун подзасрался и на оборотах давление в картере растет, отсюда и расход.

[xenn]

Поменял все направляющие клапанов

Все, увидел.


Цилиндры хонинговали после расточки?

Вывел вниз сапун, через фильтр с отстойников на конце - еле еле дует чистым воздухом, масла не летит.

Может сапун подзасрался и на оборотах давление в картере растет, отсюда и расход.

Конечно хонинговали. Сапун не засорился, дует чистым воздухом, что говорит о хорошем состоянии поршневой.

[Папуся]

Смесь не обедненная поступает? 

Чисто теоретически, если мало топлива, но много кислорода, то в камерах сгорания повышается температура и сгорать может начать все остальное, т.е. масло.

[Баринос]

цилиндры расточены в +0.25

Много зависит от качества хона.

перешел на лукоил супер sg 10w40

Чего, даже его хавает? Странно, у нескольких ТА на нём гораздо меньше съедалось (такая же ерунда была после капиталки).

Спроси у  Димыч , уж он чего только не делал, чтобы от масложора избавиться.

[xenn]

Смесь не обедненная поступает?
Чисто теоретически, если мало топлива, но много кислорода, то в камерах сгорания повышается температура и сгорать может начать все остальное, т.е. масло.

Тоже думал на эту тему. Смесь хорошая. Но даже при бедной, я не думаю, что это так значительно может повлиять на расход масла. И почему нет характерного дыма?

Сообщение отредактировал xenn: 16 April 2020 - 16:45

[Архип]

Точно жрет, много нагара в камере сгорания и на клапанах.

Нагар в камере сгорания не показатель жора масла.

При пенсионерском стиле езды он будет чаще, чем при интенсивном.

[xenn]

цилиндры расточены в +0.25

Много зависит от качества хона.

перешел на лукоил супер sg 10w40

Чего, даже его хавает? Странно, у нескольких ТА на нём гораздо меньше съедалось (такая же ерунда была после капиталки).
Спроси у Димыч , уж он чего только не делал, чтобы от масложора избавиться.

Вот по поводу качества хона, это единственная мысль, которая у меня осталась в голове. Что может, что то сделали не так, но как это проверить, я не знаю.

Точно жрет, много нагара в камере сгорания и на клапанах.

Нагар в камере сгорания не показатель жора масла.
При пенсионерском стиле езды он будет чаще, чем при интенсивном.

Да, вы правы. Но течей точно нет. Ни капли ниоткуда.

Может действительно стоит сапун обратно в аирбокс завести? Я предполагал, что он через впуск может засасывать обратно масляный туман и, чтобы исключить этот момент, вывел его наружу.

Сообщение отредактировал xenn: 16 April 2020 - 16:43

[Баринос]

по поводу качества хона, это единственная мысль, которая у меня осталась в голове. Что может, что то сделали не так, ног как это проверить, я не знаю

Ну не дербанить же опять горшки... Мож "само рассосётся"?

[xenn]

по поводу качества хона, это единственная мысль, которая у меня осталась в голове. Что может, что то сделали не так, ног как это проверить, я не знаю

Ну не дербанить же опять горшки... Мож "само рассосётся"?

Ну вот за 10000км, после первой переборки и замены цпг не рассосалось.