Сообщений в теме: 65

[Дядя_Юра]

думаю что из за масла склеиваются диски.

[galkin24]

Да, с другим маслом как было?

[West]

А железянные диски мерил? Мне достался двигло с тонкими дисками. Ща поставил др. Сцепу. Все изменилось. Т.к. диски дорогие, в плохую корзину добавил диск феродо, восьмым. Лежит, ждёт! Да, пружины тоже поменял на усиленные. 6 шт. Стоят 1100.

Вообще странно, не заметил , что все поменял. Мож корзина не села на втулку. Надо проверять опять. Сборку.

Мерил и те что стояли и новые, и те и те в допусках..

думаю что из за масла склеиваются диски.

Это было и на старом и на новом масле есть, до замены был мотул, сейчас кастрол

[West]

Да, с другим маслом как было?

Было так же

[Архип]

Под крышкой сцепления прокладки случаем нет?

Конусная пружинная шайба правильно установлена в сцеплении?

[West]

Под крышкой сцепления прокладки случаем нет?

Конусная пружинная шайба правильно установлена в сцеплении?

С завода герметик на крышке. Шайба правильно стоит. Мануал читать умею))

[Архип]

Может пластина (диск нажимной) подкусывает на втулке?

Износ выжимного подшипника, внутренняя обойма имеет повышенный люфт и перекашивает?

Сообщение отредактировал Архип: 19 April 2020 - 22:13

[West]

Может пластина (диск нажимной) подкусывает на втулке?
Износ выжимного подшипника, внутренняя обойма имеет повышенный люфт и перекашивает?

Честно сказать я не совсем понимаю принцип работы этой корзины. Вот толкатель давит на грибок, который вставлен в выжимной подшипник, а дальше чего?)

[Архип]

А дальше выжимной подшипник через пластину давит на пружины и сжимает их, тем самым отодвигает подвижную часть от неподвижной, между которыми стоят фрикционные диски.
Ты же говорил что менял диски в сцеплении, когда разбираешь,то все видно наглядно.

Сообщение отредактировал Архип: 20 April 2020 - 07:10

[Архип]

Советую вспомнить наверняка, как поставил седло и демпферную пружину при ремонте сцепления, если ошибся и перевернул не той стороной, то сцепление будет "вести", на что собственно и жалуешься.