Сообщений в теме: 9

[Evgenich]

Выручайте ребят, выявилась проблема с тахометром. Дело в том, что после поломки двигателя на моем ТА 400 1992 года, решил поменять его на двигатель от стида 400. Все завёл отлично работает, НО!!! Тахометр показывает погоду. Во время кручения стартером он показывает ~4500 об./мин. Когда двигатель запускается стрелка уходит за 7-8 тыс. об.( по факте в районе 1100 об.мин.)

[SKGarage]

Выручайте ребят, выявилась проблема с тахометром. Дело в том, что после поломки двигателя на моем ТА 400 1992 года, решил поменять его на двигатель от стида 400. Все завёл отлично работает, НО!!! Тахометр показывает погоду. Во время кручения стартером он показывает ~4500 об./мин. Когда двигатель запускается стрелка уходит за 7-8 тыс. об.( по факте в районе 1100 об.мин.)

Возможно на приборке плохая масса. Датчик температуры верно показывает или тоже выделывается?

[Evgenich]

Перепроверил, повышаем обороты где то до 4000 об. Встаёт в норму. Я так предполагаю нужно родной генератор ставить тогда будет все ок. На днях займусь этим.

[Denis]

А при чем тут генератор?

[Snakefish]

Я так предполагаю нужно родной генератор ставить тогда будет все ок. На днях займусь этим.

Какое напряжение на клеммах АКБ на холостых и на 3000+ оборотах?

[Evgenich]

А при чем тут генератор?

Я читал на форуме стидоводов, не могу найти только теперь(( Там написано что разница в генераторах есть.

[Denis]

На тахометр сигнал идёт с коммутатора, а коммутатор получает данные от ДПКВ... Вроде так

[Evgenich]

Тахометр починил, был косяк в шестерне распределяющей на датчики коленвала. Сейчас тахометр показывает четко, но начались сильные прострелы в зажигании((( первый цилиндр не работает вообще, просто стреляет.

[Баринос]

был косяк в шестерне распределяющей на датчики коленвала.

И что же за косяк на гребёнке? А у твоей чесотки два комутатора? В профиле хотя бы год мопедки поставь, а то не понятно.

[Evgenich]

был косяк в шестерне распределяющей на датчики коленвала.

И что же за косяк на гребёнке? А у твоей чесотки два комутатора? В профиле хотя бы год мопедки поставь, а то не понятно.

Мой косяк(( коммутатора 2. Разница в самой гребенке. На ТА она Г образная, а на стиде шестерня с 6 зубьями. По этому и непонятки были с тахометром.