Сообщений в теме: 195

[Баринос]

vladiMIR134, Это вопрос то риторический. Ты же выбрал этого малоизвестного для Трансальпа производителя.

На форуме есть проверенные производители, к которым нет сейчас претензий.

http://transalp-club...rov-iron-skill/ качество очень хорошее изначально.

http://transalp-club...rovye-stekla-p/ - их же (денисовы, Самарские) изделия продавались у Мишутки  http://adv-shop.ru/

[Static]

В данном случае проблема в дугах. Болт установлен либо не верно, либо не такой как необходимо.

Как видно на фото, болт перекрывает рабочую зону пружины центральной подножки (к слову подножка наша). НЕ важно, стоит оригинальная подножка ОЕМ или какая либо другая. При установке серийно производимых защитных дуг с крепежом на место установки центральной подножки, производитель обязан учесть вероятность установки пользователем центральной подножки.

В этом месте должен применяться болт с низкой головой, болт устанавливается с права налево. При такой компоновке ничего не мешает и проверенно работает.

[vladiMIR134]

vladiMIR134, Это вопрос то риторический. Ты же выбрал этого малоизвестного для Трансальпа производителя.
На форуме есть проверенные производители, к которым нет сейчас претензий.
http://transalp-club...rov-iron-skill/ качество очень хорошее изначально.
http://transalp-club...rovye-stekla-p/ - их же (денисовы, Самарские) изделия продавались у Мишутки http://adv-shop.ru/

У ребят с IronSkill заказывал подножку центральную и боковые рамки для кофров к ним претензий никаких МОЛОДЦЫ!!! Я и клетку хотел у них заказывать но тут накапал этот вариант и он мне понравился если бы не этот трабл с центральной подножкой. Поэтому и создал этот пост дабы найти людей которые тоже покупали такую клетку и каким образом у них работает центральная подножка.

В данном случае проблема в дугах. Болт установлен либо не верно, либо не такой как необходимо.
Как видно на фото, болт перекрывает рабочую зону пружины центральной подножки (к слову подножка наша). НЕ важно, стоит оригинальная подножка ОЕМ или какая либо другая. При установке серийно производимых защитных дуг с крепежом на место установки центральной подножки, производитель обязан учесть вероятность установки пользователем центральной подножки.
В этом месте должен применяться болт с низкой головой, болт устанавливается с права налево. При такой компоновке ничего не мешает и проверенно работает.

Эх золотые слова хоть кто-то увидел проблему в крепеже клетки и принял верное решение. Но тем не менее вопрос не закрыт может всё-таки найдётся кто ещё владеет такой клеткой. Там порядка 40 комплектов продано.

[Баринос]

Эх золотые слова хоть кто-то увидел проблему

Так вот непосредственно IronSkill и написал тебе эти золотые слова...

[Static]

Эх золотые слова хоть кто-то увидел проблему в крепеже клетки и принял верное решение. Но тем не менее вопрос не закрыт может всё-таки найдётся кто ещё владеет такой клеткой. Там порядка 40 комплектов продано.

40 комплектов - не факт. Как и не факт что:

Это ответ ихнего инженера:Когда мы, 1,5 года назад, разрабатывали
защитные дуги на Transalp он был укомплектован штатной центральной
подножкой и, насколько я помню, с монтажом, совместимостью с дугами и
последующей эксплуатацией никаких проблем не возникало. На сегодняшний
день нами реализовано порядка 40-45 комплектов этой защиты и ваше
обращение является первым подобного рода.

Дело в том, что на фото которые сделал производитель нет центральной подножки, см. фото с  сайта производителя....

[vladiMIR134]

[/quote] У меня в голове мысль не укладывается что там за такая оригинальная подножка что на столько отводит пружину в правую сторону чтобы она не цепляла за эту гайку. Я сразу тоже заметил что ни на одной фото с установленной данной защитой нету центральной подножки и это наводит на мысли...

Сообщение отредактировал vladiMIR134: 04 December 2020 - 15:39

[Static]

У меня в голове мысль не укладывается что там за такая оригинальная подножка что на столько отводит пружину в правую сторону чтобы она не цепляла за эту гайку.

Оригинальная подножка с описанием установки и фото тут, прошу простить за испанский : https://transalperos...ginal-honda-59/

[Сергей2685]

[quote name="vladiMIR134" post="510734"]
что там за такая оригинальная подножка что на столько отводит пружину в правую сторону
я думаю там просто болт другой и все, и ничего никуда не отводит). вариантов тут немного. точить болт или подбирать и все будет гут

[vladiMIR134]

[quote name="Сергей2685" post="510743" timestamp="1607091461"]
[quote name="vladiMIR134" post="510734"]
что там за такая оригинальная подножка что на столько отводит пружину в правую сторону
я думаю там просто болт другой и все, и ничего никуда не отводит). вариантов тут немного. точить болт или подбирать и все будет гут[/quote]. Дело в том что у оригинальной подножки ни болтов ни гаек нету там ось с одной стороны шляпка с другой шайба со шплинтом а траектория работы пружины у всех подножек будь она оригинал или стороннего производителя примерно одинаковая. Ну это мой мозг так размышляет)))

Сообщение отредактировал vladiMIR134: 04 December 2020 - 18:02

[Дядя_Юра]

так сдуй что мешает болгаркой