Сообщений в теме: 94

[nuclear phantom]

Ветку не читал. Сразу отвечаю. Есть 2 варианта дорогой и немного дешевле. Первый вариант это купить двигатель и все причетающееся к нему от та700, второй вариант купить всё то же самое, но без двигателя. По второму варианту есть реальный опыт - в том сезоне поставил себе инжектор от 700 на Африку 750. Потребуется немного сварки и токарки. Смотри мой пост на форуме Африка твин. Если надумаешь идти по этому пути - пиши, все камни я со дна уже собрал.

[Сhestar]

nuclear phantom,

что ты наделал   

[друг]

Денег сколько было потрачено?

[nuclear phantom]

Денег сколько было потрачено?

На тот момент по запчастям это выходило около 40. Я потратил больше т.к. шёл путем проб и ошибок, но частично сумма отбивается продажей замененных
запчастей (например эбу я отбил продажей коммутатора, карбюраторами надеюсь отбить блок дроссельных заслонок). По расходу топлива ничего в общем то не выиграл, (5,7-5.8 при скорости 130 без боковых кофров, боковые кофры +1 л дают, на карбах было так же). По динамике замеры сложно сделать - я флейту вынул из глушака, теперь он прямоточный. По надежности - всё надежно что японское, насос волговский вот подводил. Мотоцикл уже проездил 15 тысяч точно (одометра у меня нет), эксплуатировался от -7 градусов (заводится с оборота), принимал участие в Гжельской колее где был затоплен по седло, что не помешало финишировать.

Сообщение отредактировал nuclear phantom: 27 October 2021 - 19:54

[друг]

Отлично!