Сообщений в теме: 480

[Дятел]

Quote (ZZ_top)

Кстати никто не видел что бы на базаре/магазинах продавались прикуриватели с заглушкой ???

В авто-49 лежат что то около 130 рублей. Написано что изготовлены в России.

[KILLER]

Quote (metallizer)

ну мало ли, закортит чего, лучше перестраховаться.

а как вас выключатель спасёт от коротыша ??

[lexx]

Quote (KILLER)

а как вас выключатель спасёт от коротыша ??

на то и нужен предохранитель

[ZZ_top]

Quote (KILLER)

а как вас выключатель спасёт от коротыша ??

Во время пользования гнездом прикуривателя - спасет предохранитель это да, но когда гнездом прикуривателя не пользуешся то при помощи переключателя (тумблера) разбирается цепь (отключение тумблером) и таким образом при повреждении проводки от выключателя до прикуривателя коротыша не будет. Пример: едеш на мотике, тумблер выключен (т.е. цепь разобрана) и вдруг провод от тумблера до прикуривателя перетерся и замкнул на раму, а ты едеш и даже не подозреваеш об этом т.к. цепи акум - рама нет, благодаря тумблеру.

[KILLER]

Quote (ZZ_top)

Пример: едеш на мотике, тумблер выключен (т.е. цепь разобрана) и вдруг провод от тумблера до прикуривателя перетерся и замкнул на раму, а ты едеш и даже не подозреваеш об этом т.к. цепи акум - рама нет, благодаря тумблеру.

а потом не подозревая что провод коротит, включаешь тумблер....

Всё равно не вижу смысла ребята
У меня стоит только предохранитель и всё

[ZZ_top]

KILLER, Нет, смысл есть, например рулиш ты издалека, до дома км так 200, гнездом прикуривателя ты не пользуешся, тумблер выключен, но коротыш у тебя уже есть, но благодаря тумблеру ты преодолеваеш эти 200 км, выпиваеш в гараже пива, и т.д. согласись лучше чем поиметь проблеммы в дороге. На языке энергетика - атомщика, это называется организационно - технические меры по обеспечению безопасности А в принципе, проводки у прикуривателя не так уж и много и сложности особой нет, поэтому думаю если ее грамотно проложить и закрепить, то проблемм возникнуть не должно.

[KILLER]

Quote (ZZ_top)

гнездом прикуривателя ты не пользуешся, тумблер выключен, но коротыш у тебя уже есть, но благодаря тумблеру ты преодолева....

А потом (как я уже говорил) приезжаешь на место и не подозревая о коротыше, включаешь тумблер и один фиг выгорает предохранитель

Дак в чём смысл ?

[ZZ_top]

Quote (KILLER)

А потом (как я уже говорил) приезжаешь на место и не подозревая о коротыше, включаешь тумблер и один фиг выгорает предохранитель
Дак в чём смысл ?

Все просто, если все будет так как ты описываеш то гемор будет уже тогда когда ты будеш в гараже, а не в пути вдали от дома, по пути куда либо.

[Mentos]

Quote (ZZ_top)

Все просто, если все будет так как ты описываеш то гемор будет уже тогда когда ты будеш в гараже, а не в пути вдали от дома, по пути куда либо.

А гимор-то в чем? В том, что предохранитель сгорел? Так он итак сгорит, когда в пути 200 кимлометров ты решишь включить тумблер, а там коротыш. Так что тумблет этот нужен только для того, чтобы не сел аккум во время остановки, но не вегда будешь помнить его выключать, так что подсоединять прикуриватель надо от замка зажигания

[KILLER]

Quote (Mentos)

Так что тумблет этот нужен только для того, чтобы не сел аккум во время остановки, но не вегда будешь помнить его выключать, так что подсоединять прикуриватель надо от замка зажигания

а с чего аккум то сядет ??? чота я не понял