Сообщений в теме: 44

[Shadow61]

В связи с тотальной экономией места и веса багажа, родилась идея купить не две камеры 21-ую и 17-ую в запас, а одну 19-тую
Типа и на переднее натянуть на крайняк можно и на зад сойдёт.
Но это в теории, а как оно на практике?
Или возить 21-ую и её можно и в заднее колесо запихать, что бы доехать до цивилизации.

Может кто уже решил эту головоломку?
Подскажите братцы.
Две камеры возить не вариант.

[Димыч]

передок прокалывается редко.
потому 17-я + заплатки

[Shadow61]

Логично
Я за последние 10 лет не разу не прокалывал на моте колёса.
Хотя и на эндуро два сезона плотно ездил по куширям.
Но тут едешь по полям степям и очкуешь проколоться, до жилья хрен знает сколько км и куда идти.

[Бармалей]

А я в первом же дальняке на ТА на федеральной трассе проколол зад. После ночи танцев с колесом/камерой/ заплатками и фанариком в зубах вожу ссобой обе)

[louiscifer]

Вопрос в тему, а можно ли их долго возить плотно сложенными? А то так-то камера штука габаритная.

[borkhes]

Quote (Shadow61)

Может кто уже решил эту головоломку?
Подскажите братцы.

На мототревелс уже решали. Сошлись на варианте 18-19" камеры. ИЖ или Урал вроде.

Quote (louiscifer)

Вопрос в тему, а можно ли их долго возить плотно сложенными?

Кмк не стоит. Хранить их точно стоит накачанными.

[Orc]

вожу 2 усиленные. Как говорится: "Береженого Бог бережет! - сказала белоснежка надевая презерватив на свечку"

[balaka]

Quote (louiscifer)

Вопрос в тему, а можно ли их долго возить плотно сложенными?

оботри тальком или детской присыпкой

[An82]

Quote (Orc)

вожу 2 усиленные

А не подскажешь, где брал и какие?! Тоже озадачился поиском камер Heavy Duty.

[tarusamolot]

Да, некоторые пишут за 100к пробега ни одного прокола. А я в первом же дальняке пробил зад. и после неудачного шиномонтажа колесо снимал еще 3 раза. Зато опыта и навыков для большой поездки набрался))
Мне один комрад посоветовал такую штуку: В обод ставим сразу 2 камеры( на моем ободе 2 технологических отверстия штатно) накачиваем обе и в случае пробоя во- первых не улетишь, во- вторых накачал живую и поехал дальше... но это в теории. Я даже попытался ее проверить: купил 2 камеры от мопеда в ближайшем населенном пункте. Запихал обе, но поскольку руки и ноги растут из одного места+ нет правильных монтажек, одну из двух я грохнул(( фокус не удался.
вторая лопнула через 250 км на кочке, поскольку по запаре забыл между камерой и покрышкой гайку с камеры... исчерпав запасы заплаток, попытался заклеить 2 дырки кусками мертвых камер, благо клей остался. хватило еще на 100 км. после этого камеру свезли на шиномонтаж. и поставили уже там 4 заплатки. этого хватило еще на 15 километров. после этого ситуацию спасла только новая камера.
Вывод: только броне камеры на все колеса! как я не улетел, когда на 90 км\ч рвануло зад я не знаю: байк разворачивает влево- вправо перпендикулярно движению. тормоз жать нельзя. до полной остановки я летал секунд 6, навскидку.... точно так же пробив заднюю камеру неделю назад улетела девушка на ёбрике (отделалась легким испугом, да и байк пострадал минимально). что бывает когда рвет перед, мне даже представить страшно...