Сообщений в теме: 89

[me4tatel]

Сегодня снял суппорт, хотел поменять колодки, там стоит винт под шлицевую отвертку, пытался отвернуть, не получилось, как быть?

[DITER]

Попробуй погреть винт феном строительным или мини-горелкой,потом чуть довернуть винт,если доворачивается,то потом точно открутиш!

[borkhes]

1. Отворачивай винт-пробку ударной отвёрткой. Обычной только шлицы сорвёшь. Но это не беда, главное открутить - она новая стоит рублей 150.
2. Если он или палец под ним не вывернутся - тебе сюда: http://transalp-club...forum/31-2707-1
3. С теми винтами никаких фиксаторов резьб впоследствии использовать не надо.

[me4tatel]

Спасибо за совет! А сколько у колодок минимально допустимая толщина?

[Gesser]

пока железом по железу не начнут тереться

[louiscifer]

me4tatel, по идее должны быть контрольные прорези или углубления.

[borkhes]

Quote (me4tatel)

А сколько у колодок минимально допустимая толщина?

Скачай руководство на мотоцикл - все вопросы отпадут.

[птица]

Quote (borkhes)

руководство

Это для тех кто ездит на моце
на ДАЧУ (типа 300-500км в неделю)
На самом деле колодки служат у всех по разному.
в зависимости от твоих навыков.
У меня по говнолину они служат от 50 до 5000ккм.
А по никому ненужному асфальту, до 20000км. ( это смотря как пользовоться )
Да, и ещё, они существуют разных классов!!!

Добавлено (28.11.2011, 02:09)
---------------------------------------------

Quote (me4tatel)

там стоит винт под шлицевую отвертку, пытался отвернуть, не получилось, как быть?

На крайняк, аккуратненько керном против часовой!!!
При постановки новой пробки и штивта, не надо их сильно затягивать и НИКАКИХ ГЕРМЕТИКОВ!!!!

[vladimir78]

Quote (птица)

При постановки новой пробки и штивта, не надо их сильно затягивать и НИКАКИХ ГЕРМЕТИКОВ!!!!

На своем опыте прихожу к выводу, что их желательно еще и какой-нибудь высокотемпературной консистентной смазкой протереть перед сборкой (использовал Литол, другой под рукой не было).

[borkhes]

Quote (птица)

Это для тех кто ездит на моце
на ДАЧУ (типа 300-500км в неделю)

Угу. Для тех, кто едет дальше, источником знаний о том, как и когда менять расходники служит не руководство от Haynes, а священное знание издавна передаваемое из уст в уста от учителя к ученику...

Все допустимые размеры и критерии, когда пора менять расходник - есть в руководстве. Если в руководстве не нашёл - есть поиск по форуму. Это если цель - решить проблему. Если цель поговорить, то всё, что я писал выше надо забыть.

Quote (птица)

На крайняк, аккуратненько керном против часовой!!!

Отличный совет, учитывая, что суппорт сделан из алюминиевого сплава.

Добавлено (28.11.2011, 17:58)
---------------------------------------------

Quote (vladimir78)

высокотемпературной

Медная паста или графитовая смазка. Остальные вроде как не могут претендовать на звание "высокотемпературных", т.к. из любой смазки масло всё равно выгорает.