Сообщений в теме: 1406

[Bob]

Точно. Если хочется участвовать в испытаниях китайских коммутаторов, надеяться на приключения с ними, то надо брать! Если хочется забыть о проблемах с коммутаторами и отвлечься на процесс поездки, то чешский-французский это обеспечит.

[KyZZMI4]

Подскажите пожалуйста, обнаружил com порт на коммутаторе, полез искать что это такое. Так понял мне достался  мотоцикл с чешским коммутатором. Прошлый хозяин про это ничего не говорил, да и видимо он вообще мало чего делал и что знал.

На сайте ignitech похожего не нашёл. На моём никаких маркировок нет.

В общем вопрос что это такое, как к нему подключиться и проверить что там правильные углы и под какой бензин? Тему пролистал выборочно, но в основном обсуждения дорейсталинговых 600. Про 650 что-то ничего не попалось. Но всю тему пока не осилил.

 

[Костян 31]

Про 650 что-то ничего не попалось

И пока не найдешь ! Не ломались , наверное рано !

[KyZZMI4]

Про 650 что-то ничего не попалось

И пока не найдешь ! Не ломались , наверное рано !

Но у меня то стоит какой-то не родной   Зачем-то его поменяли. 

[Костян 31]

всяко бывает ! Может улучшайзингом занимались , может хисс обходили ! Кстати лампочка ХИССа у тебя загорается ?

[KyZZMI4]

всяко бывает ! Может улучшайзингом занимались , может хисс обходили ! Кстати лампочка ХИССа у тебя загорается ?

Нет, не загорается и не работает. Сделал копию ключа на простой болванке, заводит.

[KyZZMI4]

Подключился к мозгам, получил вот такой результат:

 

Может есть какой-то мануал по настройке? Какие углы где должны быть? 

[Димыч]

Какие углы где должны быть?

на штатных мозгах ничего нигде не регулируется. Если у тебя тюнинговые, то и спрашивать надо у производителей. Судя по всему у тебя Инитеч

[Баринос]

KyZZMI4, Мозг от http://www.devmoto.c...211-en-anglais. Скорее всего какие то ранние версии, ибо на твоём скрине стоит дата проги 2008 год.

Открывай в режиме перевода на русский (так понятней), я немножко пытался разобраться с этим для Владовского мотика.

В моём понимании график опережения должен быть примерно таким

Мануальные пределы опережения штатного комутатора 10 - 32 градуса.

Вообще комутатор мне показался очень интересным.

[друг]

Сергей, там и такой график есть. Весь вопрос в том, что хотите от зажигания, на каких передачах или точнее оборотах. Уже же всё обсосано, опять всё повторять?

График и так спортивный. Но можно сделать круче, на 1-2-3-4 ступенчатый, будете крутить на первой 5000 с опережением 35*.

Сообщение отредактировал друг: 01 February 2018 - 17:22