В итоге - я всё же решил ориентироваться по состоянию свечей, мне кажется это более правильно т.к. по мануалу смесь получается чересчур бедная и есть риск прожечь поршни/клапана.
Да уж! По состоянию свечей это круто, да вот только у меня тоже передний цилиндр 3,5оброта, а задний 2,5оборота и свечи "ходовые" графитно черные (не мокрые и не закопченные), а боковые "кирпичного" цвета. ДВС работает ровно ХХ -1400, заводится с одного "косания", расход смешанный (город/трасса) 6-6,5л./100км при скорости до 100км/ч (4500 оборотов) ИТОГО как по свечам можно судить если все свечи разного цвета?