Сообщений в теме: 75

[slepoy300477]

Интересно а шланг может внутри рассориться?

[nick5228]

На жигулях было,шланг расслоился внутри,при нажатии на педаль всё ок,а в обратку клинило

[Hiker]

Сезон открыт, и катался привычно брякая задним суппортом.

Но, вечер хороший и решил заглянуть что же там брякает.

Оказалось.

1. Пролюблена пластина (№1 на фото) 43112-KT7-761 Фиксатор тормозной системы что потянуло за собой разбивание

места № 1 (решил вопрос наваркой силумина) завтра с напильником допилю.

Вопрос: Кто нибудь из тонкого металла делал такие

пластины? (у Мишутки их сейчас нет), вроде несложно.

2. Люфт в направляющей № 2 мне кажется

критическим. Болтается как...

Вопрос: Существуют ли в природе ремонтные пальцы

большего диаметра, может токаря посоветуете и как(?!!!) его выкручивать,
намертво металл в силумине.

3. 43108-KT7-761 Пружина тормозных колодок (№ 3) так же пострадала,

фактически восстановлению не подлежит.

Вопрос: Может кто знает секретное Питерское место

с наличием?

Последняя поездка была в сентябре на Кольский, за

Териберку, за Д.Зеленцы. Там технические дороги, местами совсем непростые, там
наверное и вскрылась проблема. К сожалению только сейчас заметил. (Юричу
спасибо) Буду признателен за советы. 

 

 

 

Сообщение отредактировал Hiker: 14 April 2021 - 20:53

[Snakefish]

2. Люфт в направляющей № 2 мне кажется критическим. Болтается как... Вопрос: Существуют ли в природе ремонтные пальцы большего диаметра, может токаря посоветуете и как(?!!!) его выкручивать, намертво металл в силумине.

Высверлить и изготовить ремонтные пальцы.

[Hiker]

2. Люфт в направляющей № 2 мне кажется критическим. Болтается как... Вопрос: Существуют ли в природе ремонтные пальцы большего диаметра, может токаря посоветуете и как(?!!!) его выкручивать, намертво металл в силумине.

Высверлить и изготовить ремонтные пальцы.

Может посоветуешь кого нибудь? Способного изготовить.

[Snakefish]

Может посоветуешь кого нибудь?

К сожалению нет контактов.

Авито в помощь. 

[Hiker]

Авито в помощь. 

А, кстати, ДА! Спасибо!!!

[magnatik]

Пластину я подбирал от автомобиля. У меня их много всяких бэу. Поработал болгаркой, наждаком, плоскогубцами и нормально получилось, пока не заказал у Кошки (Димы). Направляющую обычно на сухую без резинок грею горелкой пока внутри не пойдет стрекотание абразива. Потом типа ВД40, пытаться крутить, греть и тд. Терпение и труд. Как вариант, просверлить с обратной стороны для выбивания. Потом заглушить. Высверливают направляющую в станке лучше.

Пластину на бэушке подбери или у тех, кто занимается тормозной системой, восстановлением суппортов.

[Йети]

Я высверливал в автомобильном суппорте. Пожолел сто раз. Лучше бы пару дней мудохался с горелками и вэдэшками. А теперь там люфт в посадочном отверстии, потому что в центр не попасть, а прилипшую кромку потом всё равно не выскребсти. Теперь озадачен покупкой бушной скобы суппорта (((

Сообщение отредактировал Йети: 15 April 2021 - 09:53

[pipa1804]

Раз уж колхозить, то купить другой суппорт, даже от другого Мота. И колхозить железный переходник и сваркой и болгаркой. Или купить родной бэу. А с этим ковыряться хоть год, хоть два, пока второй не закиснет.