Сообщений в теме: 35

[Таньча]

Quote (anson3015)

где то проскакивала имфа ,что 400 и 600 отличаются системой охлаждения . То ли шланги по диаметру разные. Не помню.

Если что-то где-то несовпадает - это будет понятно, как будем ставить...постараюсь рассказать тут.

Quote (anson3015)

Сравнил я передние звёзды от 400 -ки 93 года и 650 -ки 05 года. Разницы не увидел. 15 зубьев.шлицы на вал такие же. Думаю и у 600 -ки всё то самое.

а звёздочка на заднем колесе?

[Димыч]

Quote (Таньча)

а звёздочка на заднем колесе?

JTR300 у всех ТА. каталоги смари, даааа?

[Stasjanich]

Цитата (Димыч)

а звёздочка на заднем колесе?

http://www.jtsprockets.com/catalogue

Добавлено (14.02.2013, 05:15)
---------------------------------------------
Воздухан отличается ток большим диаметром впускного отверстия(чем на чесотке) и его найти кста проще, за систему охлаждения ничего не скажу ибо не знаю, звезды: перед JTF 296 на 15 либо 16 зубьев, задняя JTR300 47зуб, ну и соответственно цепь длинее 118 звеньев. А все остальное, думается мне- влетит как родное ))))

[КарКарыч]

Цитата (Stasjanich)

цепь длинее 118 звеньев.

Родная цепь 116 звеньев

[shmith]

Отличаются карбуляторы (жеклеры, иглы), на 400-ке два камутатора, а на моей 600-ке 98 г.в. один как на 650

[Gesser]

94й год 600ка 2 коммутатора

[tarusamolot]

Из всего выше сказанного я понял, что на 400 никто 600 двигатель не ставил... Предварительно: в крепления без переделки, карбы можно настроить, комутатор- не понятно, но должен подойти... Я ничего не упустил?
Сейчас в поисках двигателя. как куплю и воткну, в этой теме отпишусь...

[Таньча]

Стоят два помытых движка - блестят,наш старый 400 и б/у на 600. Скоро будем втыкать. Обязательно напишу!!! Но глушак уже " перепаяли" старый не подойдёт по изгибам, просто с движком был и часть глушака от него...

[parmёnoff]

Таньча, вот тебе в помощь http://advrider.com/...&postcount=7546 . Правда здесь свап 600 на 650.
Хочу отметить, что на движке с одним коммутатором стоит одна pulse coil под крышкой гены, с двумя - две. Проблема решается простой переустановкой(описано в ссылке).

[Таньча]

О! Спасибки, наверно пригодится! Хром переводит! Постараюсь зафоткать процесс...

Добавлено (27.05.2013, 20:15)
---------------------------------------------
Короче, пока так:
муж двиг переставил - вместо 400 - 600, всё прошло неплохо, хотя и с ошибками по незнанию, переделывали немного глушак по стыковкам.
Я ничего не зафоткала. потому что дела не одного дня и ещё свои дела.
Цепь и звёзды подошли, но всё равно заказали новые, потому что срок...
Короче, мотик поехал и всё работает - радости полные штаны, потому что не известный "зверь"...

Но....стала обрисовываться такая проблемка:
на 5-6 тыс. оборотах- мот глохнет и не едет, провалы.
Думали - свечи - поменяли. Свечи были чёрные и бензин хорошо кушает, черноватый выхлоп, смесь ненормальная, обогащённая...провалы остались....
Карбы настраиваются на заводе и качество смеси не регулируется - там запаяно всё.

Что делать?

Проблема в коммутаторах? Мозги покупать?
Если покупать, то лучше новые заказывать или можно б/у достать?

Поделитесь опытом или соображениями.
Конкретно на форуме ничего такого не увидели.