Сообщений в теме: 24

[Vitekzu]

"в итоге самые продвинутые 2 новых ГБЦ покупают и со второй ГБЦ отдают мотор таки в сервис. те, кто скромнее, ограничиваются валом ГРМ, сломанным в трёх местах"
что, там все так плохо? как это далается (ломается вал или головка) в двух словах? интересно ж

[Димыч]

валы ГРМ ломают при закрывании крышек постелей валов.
ессно рвут болты крышек... вчера вот такой мотор собираю, после очередного козла... при закручивании моментом 1Н*м сломались 4 болта крышек постелей валов.
точнее, при предварительной протяжке.
что это значит - что болты были сломаны ещё при монтаже прошлым владельцем. нормированное усилие на них 11Н*м
вся та ГБЦ, что раньше была на этом моторе, ушла под списание - монтаж ГБЦ был сделан на герметик. Частичное перекрытие каналов ОЖ и шахт анкерных шпилек, через которые (шахты) в ГБЦ попадает масло. задиры по постелям и износ валов выше допустимой нормы.
пистец умельцы...

[Vitekzu]

Да, герметик и перетяжка - распространенные враги моторов ) Тоже иногда перетяжкой страдаю, никак не могу избавитьсяот этого камазовские движки говорят хорошо собирать, там моменты ломовые, не перетянешь )

Добавлено (15.03.2011, 14:59)
---------------------------------------------
кстати на ТА половинки двигателя сидят без прокладки на герметике! Не ожидал.

[Burik]

ХА!Ето только на хламе с допусками в пол милиметра всё на прокладках!Чехи с 50 годов блоки без прокладок собирают!
Короч я полезу менять диски и буду смотреть чё там с корзиной!Дайте размеры дисков и пружин!А то я в мануале неразобрался!

[kostyan]

А че там разбираться там уже все по русски написано.для не понятливых.