Сообщений в теме: 120

[PapaVitya]

Заканчивал сегодня смену всех колодок. Менял первый раз, старался всё делать по мануалу (в моём переводе :о) Задние встали как родные, без вопросов. С передними продолжаются некоторые проблемки. Первая затыка с выворачиванием направляющей (шестигранник таки провернулся) была успешно решена снятием суппорта, разрезанием пальца болгаркой (чтоб вынуть колодки) и последующим его выковыриванием тисками. Направляющие и пробки приобрёл все новые, заказывал сразу вместе с колодками.
Сейчас при сборке обнаружил отсутствие в правом суппорте такой маленькой пластинчатой пружинки. По микрофишам она числится как №7 SPRING, PAD 45108MY1006. Собрал пока без неё, но колесо при этом довольно крепко зажимает и не отпускает даже при пока ещё не прокачанном тормозе, только заполнил систему. Неужели эта маленькая фиговина так влияет!? Или дело не в ней – некоторое подклинивание и попискивание тормоза я слышал и до замены колодок. Насколько легко должны перемещаться поршни? Какой силой они отводятся обратно? Только этой пружинкой (как то уж совсем несолидно она выглядит)? Под новые колодки я загонял поршни внутрь струбциной, и вошли они легко, с минимальным усилием.

[Димыч]

что-то собрал неправильно. пружина ридерживает колодки в суппорте, а не поршня раздвигает. поршня должны чуть не голыми руками разжиматься. максимум не очень большим усилием гаечного ключа. струбцина слишком ощная вещь для оценки усилия. типа - я забивал гвоздь-пятидесятку кувалдой, шел легко, а какое обще усилие должно быть? :-)

[Зема62]

всем привет .парни выручайте советом. проблемы с супортами и передними и задними болтаютса при езде гремят. похоже втулки разбило. есть ли рем комплект не подскажите где преобрести

[Зема62]

заранее спасибо

[Сhestar]

сначала ревизию сделай,шо именно разбило.

[Gesser]

Цитата (Зема62)

всем привет .парни выручайте советом. проблемы с супортами и передними и задними болтаютса при езде гремят. похоже втулки разбило. есть ли рем комплект не подскажите где преобрести

по передку проблем никогда не было, так что 100% не скажу, возможно направляющие колодок
по жопе - если не направляйки колодок, то 100% палец суппорта, отсюда и грохот.

[Зема62]

завтра ток и поступлю. с подробным фотосапровождением

[ernest]

приветик не думал что попаду в этот раздел потому как с тормозами было всё в порядке хотел просто по плану поменять зад. колодки а там болт под плоскую отвёртку перед этой процедурой замочил как бывалый слесарь зная о том что воздействие термических и всяких остальных нагрузках на этот болтик может привести к закисанию и ещё разница металов прибавило прочность конструкции в первый день сломал отвёртку а сегодня свернул шлицы на головке болта возьму на работу по стараюсь что нибудь по колдовать. ВНИМАНИЕ вопрос сколько примерно стоит новый?

[JAABer]

Доброго времени суток. 

А подскажите балбесу - передний тормозной диск на TA 400 95г.в. какой-то свой, уникальный, или от 600 подходит?

Номера по микрофишу, на сколько я понимаю, разные. Искомый - 45351-MS6-900, но никаких аналогов я с него найти не могу, а ценник не внушает оптимизма. 

Понятно, что есть варианты изготовления, но хочется попытаться найти какой-то заводской вариант.

FMD0010R встает на четырехсотку?

ЗЫ Вопрос этот наверняка тут не впервые, но с поиском не преуспел. Прошу простить есичо.

[fedor006]

Может владельцы ранних однодисковых Трансальпов подскажут, что-то я видимо не так делаю. Всю голову уже сломал. Начал менять передние колодки (собственно, Хл600 88 года с одним диском), поршни почистил, направляющие смазал, всё красиво, колодки Ниссинс 2Р-201. Собираю - не лезет ну никак и никуда:

Обращаю внимание, что верхняя болт-направляющая суппорта будто бы до конца и не заходит:

Откручиваю второй (нижний) болт-направляющую и отвожу скобу чуть в сторону, чтобы она этим ухом не упиралась в суппорт. Соответственно скоба придвигается до конца по верхнему болту-направляющей, и всё начинает выглядеть цивилизованно, в таком виде всё нормально налезает на диск:

По итогу делаю вывод, что упирается в втулку 8:

 

И где же я не прав?