Сообщений в теме: 75

[rassasa]

Все мы прекрасно знаем, что клапана нужно регулировать при температуре 20С.
Но не всегда в наших гаражах есть такая погода, к примеру, сейчас у меня 10С.

Регулировал как то на ХР250 при -5...-10(ниже нуля), все клапана оказались зажаты(что само по себе странно, вроде как зазор должен быть больше), в последствии при перепроверке уже летом, клапана оказались отпущены, не сильно конечно, но в верхнем пределе.

В связи с чем вопрос, у кого какой опыт регулировки клапанов на ТА при температуре в 10С.
Кто-то конечно скажет - "задротсво", но технология есть технология, сами понимаете

[Ivanovich]

Цитата (rassasa)

Регулировал как то на ХР250 при -5...-10(ниже нуля), все клапана оказались зажаты(что само по себе странно, вроде как зазор должен быть больше), в последствии при перепроверке уже летом, клапана оказались отпущены, не сильно конечно, но в верхнем пределе.

Зазор не будет больше, он меньше при низкой температуре. Это происходит потому что при низкой температуре укорачивается не только стержень клапана, но и вся голова. Всё железо имеет одну температуру.

При работе двигателя клапан нагревается намного сильнее чем голова, поэтому и нужен тепловой зазор.

Добавлено (26.09.2013, 11:34)
---------------------------------------------
Вот выписка из инструкции для Гранд Витары.
Двигатель холодный (темп. ОЖ 15-25 гр.)
впуск 0,18-0,22
выпуск 0,28-0,32

Двигатель прогрет (темп. ОЖ 60-68 гр.)
впуск 0,21-0,27
выпуск 0,30-0,36

Я сам думал, почему на прогретом двигателе зазоры больше. Ответ - когда мы меряем зазоры температура клапана и головы уже сравнялись, т.е. клапан остыл до 60-68 гр. и укоротился.

[rassasa]

Логично, спасибо, но основной вопрос про регулировку при +10 градусах. Ну и вообще какой нижний предел температуры Вы в этом действии видите?

[Сhestar]

напросись на выхи кому в теплый гараж,вопрос отпадет сам собой.

[Sergey]

Цитата (rassasa)

вопрос про регулировку при +10 градусах.

Мозг можно поканифолить конечно. Но почему нельзя сделать регулировку на сотку другою больше в допуске? Да и погрешность измерений от механика к механику будет отличаться.

[Ivanovich]

Цитата (rassasa)

Ну и вообще какой нижний предел температуры Вы в этом действии видите?

Думаю, что +10 не сильно отличается от +20.
делай в пределах допуска и всё будет нормально 0,15 и 0,20 плюс минус 0,02 (для 700ки).

[rassasa]

Цитата (Ivanovich)

0,15 и 0,20 плюс минус 0,02 (для 700ки).

У мну 400ка, но в целом так и сделал.
Всем спасибо за мнения.

[kondakov88]

А для 600ки сколько ставить зазоры? 0,15 и 0,20. На выпуске больше из-за повышенной температуры?

[друг]

А для 600ки сколько ставить зазоры? 0,15 и 0,20. На выпуске больше из-за повышенной температуры?

Почему  или сколько?

[kondakov88]

Сколько)) Почему это так, до кучи))