Сообщений в теме: 26

[HEKOT]

Сотовая связь имеет немного смысла в наших условиях. Задумываюсь о СВ радио.
По какому принципу выбирать СВ радио? Основные требования:
1. Нужна для связи мото-авто, мото-пассажир, мото-мото, пешеход-пешеход, а так же для непредвиденных/аварийных случаев и прочих дорожных нужд.
2. Дальность - понятно, что чембольше, тем лучше.
3. Диапазон UHF CB 427МГц. Это австралийская фишка, я так понимаю, здесь все именно в нём живут.
4. Погодная защита
5. Гарнитура проводная для шлема (предполагается возить её в наружном кармане или на поясе)
Вопросы:
1. Бренды. Есть мировые типа Моторолы или iCom, есть местные. Как выбрать производителя?
2. Какие ещё требования рассматривать?

[Plague]

я в свое время перепробовал кучу вариантов пришол к выводу что:
Одним устройством обойтись можно, но жутко неудобно
Проводные гарнитуры в шелем лучший способ за..устать еще в процессе одевания экипа (тангенту в рукав, гарнитуру в шлем, рацию на жопу в общем полное макраме)
Оптимальное решение на мой взгляд выглядит так:
мото-пассажир, мото-мото решается средствами мото-гарнитуры
мото-авто решается установкой в кофр автомобильной радиостанции + http://www.midlandra..._en_207765.aspx + мото-гарнитура
пешеход-пешеход решается в зависимости от требований либо компактными воки-токи либо чем нить типа http://www.kbberkut....iosh....16.html у вас наверняка есть что то свое на рынке с похожими параметрами

По выбору брендов я бы не замарачивался особо, главное с системными требованиями определиться а дальше надо посмотреть что под ваш рынок вообще есть
Основным критерием к каждому пункту должна быть дальнобойность системы, если надо 500 метров в поле это один разговор, если 10 км в горах совсем другой

ЗЫ а вообще ждем что нить на подобии http://4pda.ru/2013/10/17/119769/

[BOB4IK]

В любом случае нужен Блютуз передатчик, либо встроенный, либо подключаемый
Сибишку (27Мгц) я уже ставил на мотик как-то, работало все хорошо. Но вещь бесполезная вобщем абсолютно! Я на машине-то ей пользуюсь раз 10 за год, а на мотике нафиг надо...
Общаемся меж собой в путешествиях по обычным ЛПДихам блюузным - это просто супер, никакая Скаларайдер рядом не стояла, и стоит недорого

[shmith]

Цитата BOB4IK ()

по обычным ЛПДихам блюузным

Это что, например?

[BOB4IK]

Ну вот такую конкретно пользуем и любую удобную гарнитуру блютузную (мы встроили в шлем все)
http://www.midland.r...e_lpd_pmr/1455/

[HEKOT]

Цитата Plague (

Plague, BOB4IK, спасибо! Очень познавательно. Хотел именно радио с ВТ, но не знал, что они существуют.
СВ хочу потому что здесь на них и дальнобои, и кемперваны, и 4WD, и экстренные службы, и национальные парки. В условиях малой плотности народа ИМХО вариант хороший. Попробую поискать UHF CB BT...

• Цитировать выделенное

[Kori]

У нас этот диапазон сильно забит. Если скучно, то можно вместо радио слушать.
Если хочешь слушать только своих, то в не зависимости от диапазона станции ищи с функциями CTCSS и DSC (кодировщики).
Я традиционно использую диапазон 144-146 МГц. Хотя в средней полосе тоже порядком засран, но вышеуказаные иностранные буковки очень выручают.

[HEKOT]

У нас свои национальные особенности: мало народу и другие диапазоны

[Kori]

И у нас на СВ диапазон выбор карманных станций очень не большой.

[BOB4IK]

Когда-то у меня было сделано так:
http://img-fotki.yan.../get...._XL.jpg

Обычная небольшая станция Megajet 300 и блютуз адаптер с кнопкой ПТТ, ну и гарнитура само собой - все работало отлично
http://krikam.net/sh...LEMENT_ID=10023

По портативной рации типа Алан42 нормально общаться не сможешь! В этом диапазоне важна мощность и антенна! Портативк 27Мгц будет "бить" метров на 200-500 максимум со штатной антенной! С альтеративной антенной - на пару километров! Автомобильный рации плюс хорошая антенна - 10-20км легко!