Сообщений в теме: 76

[Sergio]

промываю обычно либо керосином, либо простирываю с Fairy

Мой сначала помыт в авиационном растворителе, а потом выстиран в стиральном порошке (для пущей стерильности))

Пропитываю либо жижей либо от Yamalube, либо LiquiMoly, специальными для возд фильтров, которые через некоторое время после нанесения густеют и становится липкими.

Обязательно изучу ентот вопрос, очень интересно.

Афтермаркет - общее название неоригинальных фильтров\свечей и колодок, подходящих для замены оригинальных без внесения изменений в конструкцию\настройки, т.е. тюнинга.

Доходчиво и понятно! Понял,спасибо)

Если будешь продавать и переходить на стоковые - дай знать.

Если буду, то обязательно! Но пока сам хочу поюзать КН. Почему-то думаю, что не подведет он меня.

[ГАС]

Аналогичная проблема, взял ТА 650. Заводился на холодную легко, первые два дня.
Потом встал. С подсосом стреляет, без подсоса вообще не схватывает. Искра на цилиндра есть, вывернутые свечи, влажные, с черным оттенком.
Думаю заменить свечи, посмотреть воздушный фильтр, и поменять топливо.
Отпишусь здесь, если найду причину.

 

[ХХХХХ]

Найдешь конечно, куда ж ты денешься

[Dots]

шланг бензонасоса присоединить

отож! ))) типа с открытием сезона!

а спидометр поставь велосипедный

[друг]

Как вовремя открыл, шиповать езжай, метель однако!

[ХХХХХ]

Метель? Я вас умоляю. По осени в такую погоду ещё ездил я.

[ГАС]

нефиг было многократно дрочить моц и "прогревать" его за эти 2 мес. на ХХ сел АКБ, засрало свечи и привет. Меняй свечи, дозаряжай АКБ и жди сезона.

ЗЫ. Мытьё бумажного воздухана - суходрочерство. Он ОДНОРАЗОВЫЙ

 

 

и чтобы ещё и не стекало с фильтра. Это поролонину можно пропитать трансмиссионкой любой и всё хорошо. А вот такой фильтр - тока специальным маслом. А из-за того, что в нём спец-присадки коагулирующие, и смывка нужна не любая, а специальная. Ну и мыть его нужно постоянно, чтобы он нормально работал.

 

и это... Заводить моц и оставлять молотить его на холостых можно. Да, можно. Сколько хочешь. Пока не сядет АКБ и не сдохнут закиданные обогащённой пусковой смесью свечи. как быстро это произойдёт можешь прикинуть сам на своём опыте.

Есть просто правило - не собираешься кататься - НЕ ЗАВОДИ - не мешай технике спать.

Гуру прав.

 

Аналогичная проблема, взял ТА 650. Заводился на холодную легко, первые два дня.
Потом встал. С подсосом стреляет, без подсоса вообще не схватывает. Искра на цилиндра есть, вывернутые свечи, влажные, с черным оттенком.
Думаю заменить свечи, посмотреть воздушный фильтр, и поменять топливо.
Отпишусь здесь, если найду причину.

 

Ну вот друзья и моя сага закончилась.Причина "засрало свечи". Поставил новые, и мотор с пол оборота схватил. 
Читайте форум, слушайте гуру, и не курите мот на холодную. "НЕ МЕШАЙТЕ ТЕХНИКЕ СПАТЬ"!!!