Сообщений в теме: 109

[Snakefish]

резина не? на моем по крайней мере....

Армированные все тормозные шланги, только стандартный ещё и "бронирован" сверху резиной, а "маркетинговые" голые в оплётке.

А теперь задай себе главный вопрос: Что лучше для тебя?

[Black_Angel]

стандартные какие?

Точно резиновые. Сам до этого менял

 

"маркетинговые" голые в оплётке

Ты их на срез сравни думаю сразу все ясно станет.

Они "работают" по разному.

Но что для меня большой разницы не заметил.

[Snakefish]

Они "работают" по разному. Но что для меня большой разницы не заметил.

Я такой привереда, что тормоза неизвестному "китаю" не доверю...

и толщина магистрали меня больше успокаивает. Гибкость здесь важнее некоторых потерь на растяжение.

или у тебя есть ссылка на супер шланг?

[Black_Angel]

есть большое количество европейских брендов, кто делает и продает шланги.

Я у туратеча заказывал. На loiuse есть.

Но я уже говорил менять нормальный шланг для себя смысла не вижу.

Если только планово

[Snakefish]

Если только планово

У тебя же Bmw R1200GS там какие шланги стоят штатно: тонкие или толстые?

[Black_Angel]

У меня до него 650 был. на нем и менял перед и зад.

На бимере изначально стоят тонкие.

[BelAZ]

В общем, вчера и тормозуху поменял. Заливал дот4. Использовал все поллитра, разве что капельку оставил на всяк случай...

[Копатыч]

Кстати, вопрос, заметил что плотность и цвет тормозухи одного типа разных разных производителей, сильно отличается.

[BelAZ]

Заметил. Цвет той что была залита был более светлым. Ну и перед заменой, как и в случае с маслом, я попробовал смешать старую и новую - тут то и заметил эту плотность... Но перемешав и следа от разной плотности не осталось. Тогда я приступил уже лить в бачок...

[Mistral]

Нашел дома банку тормозухи, невскрытую. Но формально, срок годности у неё закончился. Стоит ли её использовать по назначению? Ведь банка не вскрыта, значит влага не должна была попасть внутрь.