давно живет здесь
.
короч , эти провода глушилка комутатора, сига для скутера . на скутере идет минус на замок , минус подается на комутатор и мотор глохнет .
это нужно чтоб мотор не завёлся когда сигналка в панике.
у нас таких проводов в замке нет.
тоесть у них идет управление минусом а у нас плюсом.
Сообщение отредактировал Дядя_Юра: 16 January 2019 - 17:04
модератор
глушилка двигателя от сигналки -будущий гемор в поисках *какого ..я не заводится*?
старожил форума
Роз-серый на концевики минуса. Сирена, сигналка. Разрезаешь, тогда роз. по плюсу сработка. Зависит от массы на машину, есть + на массе, есть минус.
В общем разрешь и тыкай на - , будет сработка. А можешь не резать, только+ не подавай на розовый, кз будет
Сообщение отредактировал друг: 16 January 2019 - 17:51
давно живет здесь
Я вот установщик сигнализаций на авто, с 20 летним стажем, и то молчу 
Какие концевики, если разрыв с замка показан? Сирена обычно с сигналки плюсом запитывается. Лишь бы что-то написать? 
Версия д.Юры более правдоподобная .....
Сообщение отредактировал Alexfish: 16 January 2019 - 17:52
давно живет здесь
давно живет здесь
Мало информации, вот и молчу. Что за сигналка хоть? Погуглить бы. Когда что-то знаешь, неправильных ответов давать не имеешь права )))
давно живет здесь
к скутеру она подключается так .
на скутере глушилка сделана так что когда на комутатор подаеш минус то он глохнет .
провод который идет с замка на комутатор разрезают и к концу что торчит от замка приматывают розовый , а к концу что уходит в проводку , серый .
Почему разные цвета спросите вы , потому что
1 когда заводиш мопед с брелка , сига снимает массу с комутатора и мопед заводится без поворота замка зажигания . тарахтит 10 минут пока не прогреется , и глушит его .
2 сига на охране , если замок провернут воротком то мопед не заведётся .
у нас такой шняги нет . поэтому ничего никуда не подключиш .
разве что только через релюшки которые будут отсекать комутатор или бабины .
но сделать можно если захотеть.
давно живет здесь
а хотя ..... не знаю может и можно на них повесить плюс .
а чёж нельзя , где схема ТА ? давай её сюда , щас я вам наподключяю тут .
искра мне в палец.
старожил форума
Alexfish, Там написано отрицательный сигнал! Писец, его значит нет! Выскочил! Чего написать!
Отрицалово! Непонятки! Ушёл в не сознанку!
20 л. стаж, не знаешь, что есть + на кузове!
У тебя блокировка, у него отрицалово! Попутал братан!
Д. Юра, это для Фиша!
Замок без откл сигналки срабатывает на сирену(трев сигн) Повернул, сигналка сработала. Брелок нужен для откл. Ну блин ухожу я опять!
Сообщение отредактировал друг: 16 January 2019 - 19:58
давно здесь сидит
Вставлю и я свои пять копеек.
Я установщик любитель, себе на машины ставил... ну и всякого там дополнительного по мелочам.
Давайте разберемся, что куда, по порядку, разьем 9 пин с верху в низ:
1-Красний-(+)питание сиги (от Аккума)
2-Коричневый, это тоже плюс, говорит сиге о включенном замке зажигания.(Появляющийся плюс от замка зажигания)
3-Розовый, это назовем его первый, контакт реле или ключа транзистора в сиге подключается к замку. (К одному из проводов Выключатель Аварийный стоп(зеленый))
4-Серый, это второй контакт того же реле, замыкается с №3, замыкая разорванный провод Блокировки зажигания. ( Кдругому из проводов Аварийный стоп(Черно/белый))
По факту это НЗ контакт, а №3 и №4 его выводы. Надеюсь я понятно выразился.
5-Синий, на реле стартера
6-Поворотник левый
7-Поворотник правый
8-Масса
Остался разъем Сирены. Думаю тут все понятно.
На 600, если я правильно разобрался с ч/б схемой, что есть у меня, подключается вполне, как и описано выше. В скобках это к ТА, остальные без изменений.
Как-то так.
Я так думаю.
Сообщение отредактировал Пономарь: 16 January 2019 - 21:00
Войти
Регистрация
