Сообщений в теме: 29

[Moonlight]

Доброго времени суток!
Пару месяцев назад после пары часов езды стал замечать легкое посвистывание (на хорошо прогретом движке). Обратился в сервис, послушали и сказали что свистит помпа. Хоть не течет, но мало ли! дело серьезное - решили разобрать. Развинтили, выдавили вал с подшипниками, сальниками и крыльчаткой - было много песка. Подшипники в идеальном состоянии, сальники тоже, лопасти ничего нигде не цепляют. Почистили/помыли, впресовали обратно, и собрали. Результат был ужасен: спестя 20 минут после выезда, когда температура добирается до рабочей, начинается постоянный, сплошной свист. Причем он есть только на холостых оборотах, а на - 1,5+  свист исчезает. В сервисе сказали что это может быть только сальник, всё остальное в отличном стостоянии и лучше вал не разбирать, т.к. есть риск его испортить (хотя тут всё выглядит просто и безобидно), а новая помпа 17тр, страшно рисковать!  Всё бы ничего, но ЭТОТ СВИСТ просто ад!
Соответственно вопросы...

Высок ли риск повредить *что-то* при разборке вала, для смены сальников? (при условии, что мастер опытный и у него обслуживается пол-города)
Стоит ли продолжать терпеть этот свист и позор? Или раз свистит - значит скоро что-то навернется?
Чем я рискую и что может быть в последствии, ясли я подкручу холостые обороты на 1,5+ просто чтобы он пропал)
 

 

[KILLER]

А в сервисе не обьяснили как резиновый сальник свистеть может ?

Может выжимной свистит ?

[Moonlight]

А в сервисе не обьяснили как резиновый сальник свистеть может ?

Может выжимной свистит ?

Там сальник (как две шайбы на пружине) керамико-графитовый вроде как объяснили, и даже показали пачку закупленных для смены. А то, что помпа - ну по всем признакам похоже, + после того как перебрали засвистела нонстопом

на этой фотке в разобранном виде часть, которая якобы свистит 

Сообщение отредактировал Moonlight: 24 May 2015 - 17:50

[Димыч]

новая помпа 17тр

11тыр. 

Свистит? А что в систему залито? Повредить что-то при выпрессовке крыльчатки - можно, если руки кривые. А про смену сальников - это очень интересно узнать партнамберы деталей, что он закупает для замены.

[Moonlight]

11тыр. 

Тоже много... Что залито сейчас и не отвечу, но тосол сменил в начале сезона. А насчет того, что он закупает - попробую спросить, может скажет. Но всё же: стоит терпеть свист? можно ли без последствий поднять холостые обороты (просто чтобы заткнуть этот свист) или "Мне повезет!" и отдаваться в руки мастера?)

[Димыч]

Ну главное что не вода залита. Отдавай. Ну раз уж один раз перебирали, то хренли теперь-то дергаться.

[Moonlight]

То понос, то золотуха) После очередной переборки, (расклепали вал и всё что можно) отполировали "Прижимные шайбы" из графита и керамики, собрали... Не свистит! Но весьма бодро капает после прогрева из резервной дырки на помпе..      . Хотели сразу снова разбирать, но я вспомнил чей-то пост,  с той же бедой - "после полировки капало, но потом притёрлось и всё стало хорошо.."
Есть надежда, товарищи знатоки?  Или сразу на переборку обратно отгонять? 

[Димыч]

Надежда умирает последней, сказала Вера и в упор дуплетом завалила Любовь.

[Miha79]

Скажите пожалуйста после заводки движка должен ли прогреватся сразу  радиатор по мере прогрева движка? Такое впечатление,что подклинил термостат в приоткрытом положение или его там нет вообще?

Сообщение отредактировал Miha79: 02 June 2015 - 14:21

[Димыч]

термос на моце всегда даёт в большой контур. поэтому есть проблема с переохлажением в холода