Не прогревается двигатель. Устранение неисправности термостата.

[ДоКС]

Загуглил вот картинку.

Получается что давлением при работающем двигателе этот грибок отверстие перекрывает а при остановленном открывает. Нужно это скорее всего для удаления воздушной пробки. Другого назначения не вижу так как патрубок малого круга на корпусе термостата матиза отходит перед юбкой термостата.

[onkelroma]

Дырочка эта для выхода воздуха при заполнении системы. Так на большинстве авто и мото сделано. Малый круг на 600/400 и других есть. Иначе зачем тогда термоста . На моем конике тоже движок не грелся, от  слова совсем. Погуглил и поставил от матиза. Один- в- один. Стал на ходу больше греться. Вентилятор слышал три раза за два года . Значит работает.

[Mrak2k]

у Mrak2 похожие окислы были,когда он "колупал свою 650-ку"у него помпы штуцер насквозь проело,трубку в ГБЦ,та аж рассыпалась,а позже вдруг радиатор потек,в автосервисе такое часто встречал из-за использования паленого тосола,при сливании такой обычно ржавого или коричневого цвета.

нельзя лить красный антифриз. это мне сказал аргонщик, который варил радиатор. сколько блоков цилиндров видел, крышек, радиаторов проеденных он видел - и везде красный антифриз. если рекомендован G11 синий для алюминиевых блоков и радиаторов - надо лить его. и нефиг лить красный G12. (да будет антифриза-срач! )

когда купил, у меня было какое-то желто

 

заменил термостат на оригинальный от Дэу Матиз , встал как родной ,стоил он около 400руб

ТС, конечно респект, все подробно, но как бы да, нафиг весь этот геморрой, если можно тупо поменять на аналог.

сладковатое г-но вместо антифриза.

шланги не надо большие утягивать ,лучше поплотнее смазав немного штуцера литолом,всегда так делаю,держит замечательно .

полностью согласен!

 

 

Дырочка эта для выхода воздуха при заполнении системы.

вот я тоже смотрел и думаю не просто так она.

Изменено 6 января, 2017 пользователем Mrak2k

[oleg mx75]

А чем красный антифриз плохой  может просто нельзя лить паленый антифриз и менять как в мануале написано раз в 2 года  

[Тренер]

Кину гавна на вентилятор, концерн VW в свои Авто льет красный антифриз,и на машинах стоят алюминиевые радиаторы. Наверно они не знакомы с этим аргонщиком.

[nick5228]

Да дофига где с завода льют!

[Gipoid]

Не важно какого цвета залита жидкость,как заметили,что она помутнела или из под патрубков,в местах соединениях с  алюминием стал появляться такой типа белый порошек-окисел,значит у вас левак,срочно менять жидкость,лучше брать фирменный  концетрат и бадяжить самому с дистилерованной водой из аптеки.

[друг]

 

Кину гавна на вентилятор

И я хочу кинуть. Этиленгликоль только придумали, а красный, голубой, это добавки и красители от вспенивания. Кстати, после войны заливали веретёнку в радиаторы, не замерзала.

[sivus]

Кстати в Фордах тоже красный, а родной Хондовский желтый. Но это все от красителя зависит, главное чтоб не паленка

[Las]

 

Малый круг на 600/400 и других есть. Иначе зачем тогда термоста

Нет его там, от слова совсем. Термостат "включает" радиаторы при повышении температуры до 82 градусов, а так основное охлаждение происходит от рёбер на цилиндрах. А вообще охлаждайка постоянно крутится по системе. Отверстие на термостате как раз для этого и предназначено.