Руководство по разборке/сборке двигателя XL650V

[Дед Сергей]

А если к безмену примотать калькулятор, получится универсальный инструмент!  Единственное условие - приматывать синей изолентой, иначе  расчёт будет неверный.

[Сергей2685]

 

Наверное удобнее пользоваться формулой

 да с просонья не ту формулу написал

А если к безмену примотать калькулятор, получится универсальный инструмент!  Единственное условие - приматывать синей изолентой, иначе  расчёт будет неверный.

тоже можно но я предпочитаю сначала посчитать и записать на бумажку, потом уже крутить

[друг]

Тёщин друг мерил целый день уровень 23 столбов фундамента 6х6. Показывает список 2,3, 5.... я офигел! Оказалось миллиметры!   Заливал то я лично!

 

записать на бумажку, потом уже крутить

Вы бы подружились!

Изменено 28 февраля, 2020 пользователем друг

[Сергей2685]

 

Заливал то я лично!

куда заливал то?))

[друг]

 

куда заливал то?))

Сверлил 2 метра на 30 см. Потом сверху труба из жести вставленная в дырку. В неё 60 см бетона. Один столб 3 тонны по расчёту. Охренительный запас. Дом 15 тонн. Ну так получилось, не знал про дом!

Арматура присутствует. По кругу 6 штук и в середину 30 мм.

Да, очень интересно. Пахал с женой 10 дней, ушло гравия 5 кубов и песка мож 7. Типа ведро гравия, 3 песка, ведро цемента. Уже не помню.

[Сергей2685]

 

Пахал с женой 10 дней

нормально так поработали

[Mechanic960]

Всем привет. Ребят, подскажите один момент, очень интересует. Во всех мануалах написано, что резинки на трубке от маслонасоса до половинок картера ставятся скосами наружу, при этом я лично разбирал четыре мотора и у всех стоят скосами внутрь, в два из них с вероятностью 100% не лазил никто с завода. Кучу фоток смотрел и у топикстартера они изначально тоже скосами внутрь стоят. И если логически подумать, то скосами внутрь-то как раз и правильно, чтобы масло не давануло(как манжеты в тормозных цилиндрах, например). Так где же правда??

 

Об это речь

https://yadi.sk/d/SgVmKLDFHT_NYQ

[Димыч]

Скосами в глубину колодца должны стоять. Мануал, особенно русскоязычный, содержит массу косяков. Конструктивно предполагается, что утолщение на патрубке, давит на толстую часть кольца и зажимает его в колодце. Соотв, если кольцо стоит наоборот, патрубок его не может дожать в колодец.

[Mechanic960]

Дим, прикол в том, что и англоязычный мануал такой же абсолютно... смотрел так же на хавк 650 мануал, все тоже самое и картинка где они стоят скосами наружу. Получается это косяк при разработке мануала?

 

 

Скосами в глубину колодца должны стоять. Мануал, особенно русскоязычный, содержит массу косяков. Конструктивно предполагается, что утолщение на патрубке, давит на толстую часть кольца и зажимает его в колодце. Соотв, если кольцо стоит наоборот, патрубок его не может дожать в колодец.

перечитываю несколько раз уже, не доходит) Чтобы прям совсем понятно было, меньший диаметр должен стоять к краю трубки или наоборот в центру тройника?

[Димыч]

Mechanic960 сказал(а):

меньший диаметр должен стоять к краю трубки

трубка своим утолщением досылает кольцо в колодец, за счёт чего создаётся уплотнение. Если наоборот кольцо заложить, тонкий край деформируется, кольцо не дожимается в колодец, бяда. Ну это в моей логике так и в том, с чем мне приходилось иметь дело.