lexx Опубликовано 4 января, 2019 ; Поделиться Опубликовано 4 января, 2019 Может проще прописку сменить?У нас в тверской области 10р за лошадь. Абсолютно ненапряжно.Поэтому всегда было пофигу, сколько там лошадей в мотоцикле. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Тренер Опубликовано 4 января, 2019 ; Поделиться Опубликовано 4 января, 2019 Обычное зимнее рукоблудие эта тема.Поговорили,помечтали,разосшлись. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Папуся Опубликовано 4 января, 2019 ; Поделиться Опубликовано 4 января, 2019 Часто занимаюсь переоборудованием ТС с внесением изменений в конструкцию.... Скорей всего пути два:-если есть модификации двс с меньшим числом лошадей, например задушенные для каких-то стран или требований, проходишь процедуру по переоборудованию и в конечном итоге дадут бумажку с ЛС на модификацию. Заключение на возможность внесения изменений (4-5 т.р.), Заявление на внесение изменений в МРЭО, Деклорация о произведенных изменениях, Заключение на соответствие внесенных изменений (4-6 т.р.), пошлина 800р за Свидетельство о переоборудовании, пошлина 800 р. за регистрационный действия. Это только оформление.-если есть двс с меньшим числом ЛС, разрешенный производителем к установке или сертифицированный на эту модель еще кем-то, то ставишь его. При этом оформление см. выше.Просто "прогнать" через стенд и контору, что даст бумагу о фактических лошадях, скорей всего, без переспективы. Расчета налога идет определенной методикой (обычно устанавливает ЦБ РФ) и значение в цифрах наверняка прописаны "установленны производителем". Если есть желание, то ковырять закон нужно в этом направлении.Может проще прописку сменить? Да, да, кстати. И на ОСАГО возможен выигрыш. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg Brain Опубликовано 4 января, 2019 ; Автор Поделиться Опубликовано 4 января, 2019 Часто занимаюсь переоборудованием ТС с внесением изменений в конструкцию.... Скорей всего пути два:-если есть модификации двс с меньшим числом лошадей, например задушенные для каких-то стран или требований, проходишь процедуру по переоборудованию и в конечном итоге дадут бумажку с ЛС на модификацию. Заключение на возможность внесения изменений (4-5 т.р.), Заявление на внесение изменений в МРЭО, Деклорация о произведенных изменениях, Заключение на соответствие внесенных изменений (4-6 т.р.), пошлина 800р за Свидетельство о переоборудовании, пошлина 800 р. за регистрационный действия. Это только оформление.-если есть двс с меньшим числом ЛС, разрешенный производителем к установке или сертифицированный на эту модель еще кем-то, то ставишь его. При этом оформление см. выше.Просто "прогнать" через стенд и контору, что даст бумагу о фактических лошадях, скорей всего, без переспективы. Расчета налога идет определенной методикой (обычно устанавливает ЦБ РФ) и значение в цифрах наверняка прописаны "установленны производителем". Если есть желание, то ковырять закон нужно в этом направлении. Может проще прописку сменить? Да, да, кстати. И на ОСАГО возможен выигрыш.Толково, спасибо за инфу. С твоих слов затея видется малоцелесообразной по причине высокой затратности. Окупится лет через 5-7 хорошо если. В стране за это время может много что измениться учитывая прошлый год, богатый на реформы)) когда дома буду, попробую в мрэо поузнавать все равно что и какПо поводу смены прописки- с удовольствием бы, да не знаю как. Прописался бы в какой нибудь деревне чтоб хотя бы зассатое осаго в два раза меньге платить)) прописан в мегаполисе в котором не живу, коэффициент 2, бомбит))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg Brain Опубликовано 4 января, 2019 ; Автор Поделиться Опубликовано 4 января, 2019 Я чо загорелся то вопросом, у меня друг ездит на хорнете 600 что то около сотни кобыл что ли не помню. Купил с германии с какими то хернями в карбах и с 30лс в птс, к нему мот уже приехал конечно не задушенный а вот птс конечно на 30лс, и никаких проблем, ездит чел и в хер не дует, платит копейки налог. Я вот думаю, чем я хуже)) может на наших мотах что то подобное тоже бывает Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vоdяной Опубликовано 4 января, 2019 ; Поделиться Опубликовано 4 января, 2019 На велик пересаживайся! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fantom Опубликовано 4 января, 2019 ; Поделиться Опубликовано 4 января, 2019 нет смысла. "уменьшив" колво ЛС в трансальпе ты никогда не получишь налог как за урал.Вранье Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg Brain Опубликовано 4 января, 2019 ; Автор Поделиться Опубликовано 4 января, 2019 На велик пересаживайся!Между прочим всерьез об этом думаю на будущее, когда подешевле моторколеса будут нет смысла. "уменьшив" колво ЛС в трансальпе ты никогда не получишь налог как за урал.Вранье Киндерделись как кобылки спрятал?) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fantom Опубликовано 4 января, 2019 ; Поделиться Опубликовано 4 января, 2019 Киндерделись как кобылки спрятал?)Я покупал мотоцикл с такими лошадками.Предыдущий хозяин сказал: мотоцикл из Германии,при получении растаможки поставили такое количество. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Тренер Опубликовано 4 января, 2019 ; Поделиться Опубликовано 4 января, 2019 Самое реальное и малозатратное прописаться в тьму тараканью,а жилье с хорошим коэффициентом оставь наследникам)А по сути это кроилово ,а оно ведёт к попадалову. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения