Brother17 Опубликовано 16 мая, 2019 ; Автор Поделиться Опубликовано 16 мая, 2019 Спасибо, немного успокоили, может не так все печально...проведу киллометражный тест и потом отпишусь тогда. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
6EH Опубликовано 16 мая, 2019 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2019 Насчёт карманов, очень точно подмечено. На 600 такая же штука. Если поленился, то бака хватает на 230-240, если нормально залил, то 270 и он ещё на резерв не просит переключиться. Так что возможно надо под самое горлышко заливать пока даже тонкая струйка влезать не перестанет подправил завышение, на 100 ровно обманулВообще как я понял, любой практически мотоцикл проектируется примерно на 250 км бака чтобы хватало. И свои и друзей мотоциклы с разными баками , расходами и разной мощности. У всех примерно одинаково. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Schalin Опубликовано 16 мая, 2019 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2019 воздушный адвенчер жрёт от 5,3 а против ветре 7. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 17 мая, 2019 ; Поделиться Опубликовано 17 мая, 2019 воздушный адвенчер жрёт от 5,3 а против ветре 7.А под горку синтезирует Аи-98.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Артемий Троицкий Опубликовано 17 мая, 2019 ; Поделиться Опубликовано 17 мая, 2019 (изменено) Как только купил 600ку, был расход 5,5А теперь 6-7, хоть тресни Нужно регулировать... По поводу долива - это осаждение пены... Изменено 17 мая, 2019 пользователем Артемий Троицкий Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 17 мая, 2019 ; Поделиться Опубликовано 17 мая, 2019 Разговор про что, про 700 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 17 мая, 2019 ; Поделиться Опубликовано 17 мая, 2019 Артемий Троицкий, Везде....Всё что знаю- нужно вывалить в людей, в мозги. И не важно, какой мотик, о чём речь. Увидел знакомое слово- всё апорт. Писать, писать, писать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ivanovich Опубликовано 23 мая, 2019 ; Поделиться Опубликовано 23 мая, 2019 1.заправляешь под завязку, обнуляешь счетчик, 2.катаешься. 3.На заправке заправляешь под завязку. Смотришь пробег и залитый объём по чеку. Делишь на калькуляторе, получаешь результат. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pipa1804 Опубликовано 24 мая, 2019 ; Поделиться Опубликовано 24 мая, 2019 Лучше заправляться из мерной канистры- отбрасываем таким образом погрешность заправки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Diagod Опубликовано 4 июня, 2019 ; Поделиться Опубликовано 4 июня, 2019 (изменено) У моцыка пробег 130к+, расход от 4.6(90-110 с вторым номером) до 7(один разок было, топил 180 всё время), в среднем расход 5.6(5-6 плавает, но 6 бывает очень редко), режим 80-140 в основной массе 120-140 со вторым номером...После этой зимы расход стал 6-6.5(еще зимой увеличился, думал что это результат того, что кручу больше), но после промывки системы(присадка в топливо для прочистки топливной системы) вернулся на прежнее место.Вчера вот возвращался с поездочки, 200км в режиме 130-160 и 70км в режиме 60-120, второй номер+забитый центральный кофр+палатка на 10кг сбоку, расход вышел 5.6лP.S. расход считаю при каждой заправке, ради любопытства...замер делаю путём заливки топлива до одного и того же уровня и вычисления на основе пробега и того, что влезло по счётчику. Изменено 4 июня, 2019 пользователем Diagod Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти