Кулачок барабанного тормоза

[Йети]

Я тут с удивлением узнал (из мануала) что ентот элемент может изнашиваться!  В результате чего появляется вялость в работе системы, и владельцы барабанных тормозов теряют остроту торможения и начинают поглядывать в сторону дисковых механизмов. Собственно вопрос: а каковы размеры этой детали в девственном виде? А то иногда бывают моменты кирпичеоткладывания , может из-за износа.

В мануале такой инфы нет. 

Изменено 7 июля, 2021 пользователем Йети

[МОТОПОДВОХ]

Изнашивается  ось - отверстие , ремонт : ось наваривается - протачивается , либо точится - фрезеруется копия . Отверстие рассверливается - разворачивается - завтуливается . Износ барабана - колодок : накладываешь на рабочие торцы колодок стальные пластины с отбортованными краями . Мои колодки ходят 70-80 тыс км . Ферродо клепаю сам , две пары всегда в запасе - однажды долго катал не обращая внимания на крики  "айяйяй"от колодок и ... сломал  (лопнула)  сильно изношенную колодку  . Эксцентрик разжался сколько мог а ферродо не достало до барабана . Но тем не менее вполне себе тормозило пока добирался до дома .

[Dron595]

Антоха, разбирай и делай фото с промерами, а дальше будем думать чем заменить, возможно от ИЖа, Восхода или Макаки подойдёт.

[Тренер]

Попал Антоха к староверам )

[Йети]

Попал Антоха к староверам )

Староверы плохого не посоветуют)))

[Dron595]

Йети, Антоха, это точно!

Да и мот у тебя тоже староверский.

[Йети]

Пока разобрать нет возможности. Может на следующей неделе. Хотел разбирать уже вооружившись информацией)

Проблем в оооочень большом ходе педали тормоза вниз. От регулировал момент схватывания по мануалу. Даже при поездке в Карелию, в качестве кратковременного эксперимента, намеренно закрутил по самые не балуй. В результате грелся барабан,а процесс длительного нажатия на педаль не изменился. Разумеется колодки в норме. Поэтому грешу на изношенный кулачок, типа хреново разжимает.

[Йети]

А, барабан то же в допуске.

[maxdok]

Да вряд ли там эксцентрик так износился. Может, посмотреть с регулировкой внимательнее что да как?

У меня правда, только на одном моте (не считая совкоциклов) японическом - на Yamaha Serow 225 такие тормоза были, год 1992, механизм был в порядке, менял только колодки. Кстати они подходили идеально от китайской макаки, стоили совсем недорого и всегда были в наличии)

[ДоКС]

Когда купил свой, тормозил совсем плохо задним. Оказалось окислами оторвало полностью обе накладки ферадо. По самому механизму, ни каких износов (70к.км). Колодки стоят порядка 15 баксов а ходят по 50 - 100 тысяч км., чего там химичить?

На барабанных тормозах, чтобы были эффективны, надо правильно выставлять положение кулачков и рычага их поворачивающего. В положении максимального торможения кулачки должны быть развёрнуты максимально сильно, но не настолько чтобы встать в расклин а рычаг должен образовывать с тягой угол близкий к 90 градусам.

Трущиеся поверхности надо всё же смазывать иногда.

Изменено 8 июля, 2021 пользователем ДоКС