Перейти к содержанию

Решил сменить ТА-650 на китайца


Рекомендуемые сообщения

;
15 минут назад, Дед Сергей сказал:

Всегда найдутся друзья,  которые "порадуются" вместе с тобой :D

Это самые откровенные люди, их нужно ценить!)))

  • Одобряю! 2
  • Ахахахааа! 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 39
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
В 21.11.2025 в 08:21, Snakefish сказал:

Поздравляю с покупкой!

Вопросы:

1. Приборная панель не живёт более 1000 км, надеюсь исправили...

2. Уровень топлива на приборке на сколько корректно, ранее или полный или пустой бак?

3. Аморт задний они сменили, или всё так же ни держит нагрузку на ухабах?

4. Там нет датчика бокового упора, так что аккуратнее, а то на хонде 30+  лет уже имелся.... 

Приборка  новой модификации, в чатике говорят - держится. В старой проблемы были из-за пайкм плат.

Проехал пока только 6 км до ближайшей АЗС :-))) Намеренно залил в основной бак 2 л, в задний 15. На боковой подножке с основного бака мот не завёлся, стоило переключиться на задний - мгновенный запуск. Основной бак при этом на приборке мигал красным. Так что по крайней мере минимум - корректен, надо быть внимательным.

По ухабам ездить не собираюсь, т.к. мот оказался очень тяжелым - по ощущениям не меньше ТА, хотя в теории 183 кг, 2 бака и тп.

Место для датчика есть с 2 отверстиями под винты, видимо, датчик - опция. Юзеры, большинство из которых катают на них по бездору, утверждают, что датчик зло - в броде коротит и вырубает мотор, райдер падает в воду.

  • Одобряю! 1
  • Благодарю! 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
В 21.11.2025 в 11:29, Йети сказал:

Аляповато понапихано всего чего непопадя...

 

Ну так Африка точно такая же, с нее и срисовывали ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
14 часов назад, Сергенй сказал:

мот оказался очень тяжелым - по ощущениям не меньше ТА, хотя в теории 183 кг

С развесовкой и балансом совсем плохо?

14 часов назад, Сергенй сказал:

в броде коротит и вырубает мотор,

Ну п..ц. "классный" мот (нее)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Не слушай этих диванных критиков. Пока сам не поездишь - не узнаешь.

Смысл жизни - получить от этой самой жизни удовольствие.

  • Одобряю! 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Горыныч начинает радовать. Вопреки подозрениям, формальной мощи в 43 л.с. (казалось бы, ниачом по сравнению с 55-ю 650-го?) хватает, и даже с запасом! Просто чудеса на виражах какие-то, чесслово! В наши крымские горки всюду заезжает с двойкой на 6-й педераче с ускорением - видимо, удачно подобраны передачи, хотя для троганья на ровном асфальте 1-я передача кажется излишней - мгновенно растут обороты, и надо сразу переходить на 2-ю. Пока не обкатан, трогаться со 2-й не решаюсь, потом посмотрим. На 100 кмч - 5100 об/мин против ТАшных 4550. А регулировки подвески - это вещь!!!

Пока не понравилось 3 вещи: очень жесткие сиденья (заказал гелевые подушки, но.... моц и так высокий...), слишком большая высота по седлу (формально 820 см, но я с моими 185-ю тока-тока достаю полной ступнёй), и неудачные ручки для двойки (слишком далеко сзади). Надо выносить вперёд дополнительные, благо ушко для рамок в нужном месте есть.

И до чего ж неудобно ездить без кофра! Мой шлем ещё можно за челюсть велозамком прицепить, а двоешный полуторный приходится таскать с собой.

  • Одобряю! 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
13 часов назад, Сергенй сказал:

На 100 кмч - 5100 об/мин против ТАшных 4550

 

Так это хорошо или плохо? На 6-й? 

Поохоже, хорошо его в сторону тяги поправили, можно на ТА также сделать звездами, но большинство хочет наоборот более скоростные ставить.

 

А вообще я вроде пробовал на таком проехаться - тащит хорошо

13 часов назад, Сергенй сказал:

очень жесткие сиденья

анатомические должны быть, жесткие, но удобные

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
9 часов назад, Артемий Троицкий сказал:

Так это хорошо или плохо? На 6-й? 

Думаю, не очень хорошо. Так и просится 7-я. Выше обороты - выше ВЧ вибрации. И потом, на 15-й звезде уж больно резко едет на 1-2 передачах, да ещё и звезда бездемпферная. Народ в ТГ-форуме предложил хондовскую 1381.16RB - заказал такую, после обкатки поставлю. Тяга будет меньше, естественно, но по отзывам едет на малых скоростях значительно мягче, да и на 120-130 комфортнее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
6 часов назад, Сергенй сказал:

предложил хондовскую 1381.16RB

Всё равно без Хонды никак))))

  • Одобряю! 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...