Butcher Опубликовано 9 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 9 июня, 2015 Всем привет !Менял вчера воздушный фильтр (hiflo - купил в мистермото), обратил внимание на поршня за ним.Никто не в курсе что это и нафига оно нужно ?Не двигаются при повлроте газа и обогатителя. Почитал мануал - не нашел что это. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alker Опубликовано 9 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 9 июня, 2015 а ты на заведенном проверял? это мембранные поршни в карбах, задвигаются на оборотах от 3 тысяч Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Butcher Опубликовано 9 июня, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 9 июня, 2015 (изменено) Нет, просто менял фильтр воздушный, смотрю поршни - не видел ни разу подобного, покрутил ручки и обогатитель - не двигаются. Собрал мот и вот интересно стало зачем они нужны.... Почему то 2 темы создалось ... Изменено 9 июня, 2015 пользователем Butcher Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
san Опубликовано 9 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 9 июня, 2015 (изменено) Так ты мотор разбери, и не такое увидишь.Чё за ламерские вопросы? Каждой железяке в моте теперь удивлятся будешь?Изучи принцип работы четырёхтактного двигателя, а так же двухтактного и дизеля. Если эксплуатируешь технику, то знать устройство двигателей ОБЯЗАН! Глядишь, меньше всякой дребедени спрашивать захочется. Изменено 9 июня, 2015 пользователем san Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти