Перейти к содержанию

Заливает TA XL650


Nedosvetiy

Рекомендуемые сообщения

;

Всем доброго времени суток. Мотоцикл Honda XL 650 transalp 2003г.в. Пробег 40000, покупался без пробега по России с Японии.

В общем проблема такая, на ходу на оборотах выше 4000 при резком открытии газа начинает заливать задний цилиндр, дергается, обороты не растут, до 4000 едет более менее нормально.

Причем проявляется проблема только на горячий двигатель, на холодную едет нормально во всем диапазоне оборотов.

Если очень медленно открывать газ, то потихоньку поднимает обороты выше 4000. При скорости 100км/ч как будто беднит, нет мощности.

Карбы чистили, синхронизировали сто раз уже, скоро резьбы сотрутся. Фильтр воздушный новый, свечи новые, катушки, коммутатор перекидывали с заведомо рабочего мотоцикла, ничего не меняется. Перекидывали карбы с другого мотоцикла проблема уходила, появлялась мощность, динамика.

Какая может быть проблема в карбах? Куда копать?

Изменено пользователем Nedosvetiy
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

диафрагмы? иглы?

Диафрагмы в идеале, иглы тоже норм. Карбюратор с виду вообще как новый, никаких дефектов не обнаружил. 

Все проблемы начались резко при подъеме в горах начал троить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А попловки нормальные? Черного дыма нет?

Поплавки в норме, по 7мм как в мануале уровень выставлен. Не знаю на что уже думать. Пробовал в заднем карбюраторе выставлять уровень меньшее, не помогает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А попловки нормальные? Черного дыма нет?

При резком открытии газа на скорости идёт черный дым с трубы, мотоцикл троит, заливает. Расход бензина 8 литров на 100 км.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

у меня такая же беда, после 150 не едет, хоть убейся. переливает и всё, а вся проблема в иглах запорных. ставишь 7 мм, подымаешь поплавок, и медленно опускаешь, уже 8-9 мм. нашел более менее стабильный уровень, раньше провал был, и чёрный дым, щас избавился от этих проблем почти.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Вообще мануал говорит о том что уровень контролируется и если он не верный то поплавки подлежат замене.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Нашол причину  почему залевает  . Слабая искра  и выхлоп как то нетак звучит как другой та 650 клапана норма  кампресия 13 искра красная катушки менял с рабочего мото не помогло потскажите  у каго  такое было



Я так думаю наверно дачик хола прашу  совета

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вот скажи, ты писал, что перекидывал карбы с другого мотоцикла и всё работало как надо, а теперь пишешь, что дело в искре? Если есть возможность снимать детали с работающего мотика, то меняй постепенно, пока не найдёшь причину...

У меня такого не было, так что ничем не помогу (((

Изменено пользователем san
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...