Алтай 2016 Август

[Mishutka]

За окном Горный Алтай, а по крыше барабанит дождь. В голове устойчивое дежавю. Алтай = дождь.

На соседних кроватках посапывают будущие участники соревнований.

Поскольку приехал поздно, то своим автопоездом перегородил выезд, с вечера помнил что нужно освободить дорогу.

Стараясь не сильно шкрябать ногтями по свежему деревянному настилу спальни выкарабкиваюсь на улицу.

 

Над Катунью качаются рваные  лохмотья утреннего тумана, водяная взвесь приятной прохладой оседает на лысине

умываться можно не доходя до умывальника, собрал ладошки в кучу и греби прямо к фэйсу, 

пока дотянешься уже пол стакана воды насобирается.

 

Пока занимался парковкой и утренним туалетом пришла СМС.

Первый самолет моих ( собутыльников зачеркнуто ) попутчиков успешно прилунился в Барнауле, а вот второй

где-то задержался. У парней впереди трансфер до точки старта, у меня же нажористая каша, чай, пироженные.

Потихоньку просыпаются все постояльцы эндургостишки и подтягиваются за общий стол. 

Спортсмены сваливают щупать трассу и искать АЗС, а обоз плавненько начинает расслабляться.

 

Предварительный поиск тубазы в Чемале результатов не принес. Все забито под завязку.

Нашли место где могут принять наш мотоколхоз. Поселок Куюс. 

Наш трек идет прямо через него. Перехватываю такси с парнями в Манжерке и поливаемые дождем мы движемся на точку старта.

Где-то на пару часов позади мчит Максимов на турбо XRе и на пятки ему наступает рейсовый икарус с Черепахой.

 

 

В Чемале кончается асфальт и начинается грейдер местами в довольно приличном состоянии.

Куюс крайнее жилье по этой стороне реки, через несколько километров тупик и водопад.

Прибыв на точку встречи с хозяином турбазы, узнаем что она не в поселке, а + 7 км по глиняным колеям.  

Внимательно осмотрев прицеп понимаем, что идея не очень. По итогу нас пристроили к знакомым в самом Куюсе.

Под ночлег выделили здание магазина, а автопоезд закатили прямо в картошку, на огород. 

Предварительно разгрузив наши красивые спортбайки.

 

 

Когда мы затащили от дождя всенаши вещи в фешенебельный двухобъемный домик мне стало немного страшновато.

Было абсолютно не реально все это увезти на мотоциклах.

 

Наша кипучая деятельность привлекла внимание метных алконавтов 

и они влекомые не обузданным любопытством

всячески пытались нам помогать и участвовать не только в разговоре, 

но и погрузочных работах и даже переодевании.

Пришлось разбудить строжевое животное и посадить у входа. А тут и Максимов подоспел.

 

 

 

Вечерело, дождь то затихал, то прибавлял, но наш был уже был налажен.

Вкусный коньячек, переданный Максом из Челнов приятно заходил внутрь нас. 

Мы даже не закусывали, свежий горный воздух с примесью дождя был в разы вкуснее любой закуски.

Опрокинув очередную рюмашку мы внимательно вглядывались в окаменевшую надпись на скале, 

что возвышалась над поселком. И каждый думал свою не торопливую думу...

 

 

Надпись была нанесена директором школы, которого трудовик держал на веревке пол дня.

Мы пребывали в прекрасном раположении духа, рассказывали смешные истории, балагурили, 

обсуждали предстоящий маршрут, сетовали на дождь, слушали замечательную музыку, 

с завидным постоянством наполняли рюмки и уплетали привезенные деликатесы, а заодно 

пробывали различные варианты размещения на ночлег.

 

 

А где-то в ночи, весь в блестках от звезной пыли осыпающегося млечного пути

и вне зоны доступа телефона, шагал Черепаха и улыбался своей бородатой улыбкой.

Мы знали что Алтайцы храбрые парни и его обязательно подвезут, но не учли 

что машины на этом отрезке просто не ходят после пяти вечера. 

 

Но вот подкинутый в звездную высь телефон смог отправить СМС, коннект состоялся.

Координата заплутавшего космического челнока была получена на орбитальной МКС. 

Отцепив прицеп я поехал в непроглядную Алтайскую ночь за нашим припозднившимся мембером, 

объезжая кусты картофана и тыквы на огороде. Еще немного и вся команда была в сборе.

 

[VIDEO]

[/VIDEO]

 

 

из воспоминаний очевидцев

Cherepaha

 

Каждое путешествие начинается по своему, вот и у этого был свой прикол. 

Квест от Мишутки. «Доберись до своего мотоцикла!» 

Для этого я был сутки в пути и использовал: 

личный автомобиль, 

самолет, 

городской автобус, 

междугородний автобус, 

три попутных авто 

20км ходьбы на своих, двоих! 

В 23.57 по Алтайскому времени, я наконец-то ступил на порог маленькой избушки в селе Куюс, 

где обустроил быт отряд ОФРП.

 

Из этого длинного пути, больше всего запомнил кусок по берегу Катуни от Чемала до Куюса. 

Этот яркий просвет в вечернем небе, светящиеся горы за которые зацепились белые, пушистые облака,

 этот пьянящий запах канабиаса. 

Шел быстрым шагом с рюкзачком за спиной и всем самим собой ощущал, - Я НА АЛТАЕ !!!

 

 

 

из воспоминаний очевидцев

Максимов Олег

 

Чемал – Куюс 

Дождь кончился, красивый грейдер, начал даже что-то фотографировать.

 Соглашусь, что именно на этом участке ко мне тоже пришло ощущение, 

что вот оно, начинается. 

Доехал, счастливые лица, водочка, начинаем заселяться. 

Дом состоит из двух комнат размером с киоск союзпечати, 

двери между ними нет, но все равно пытаемся разбиться на храпунов и не очень. 

Засыпая, понимаю что оставил мотоботы где то около спальника Грома, 

ну да ладно еще не должны вроде благоухать.

[Mishutka]

 

Утренний дзен. 

Руками и ногами опровергаем миф о том что "Нельзя впихнуть не впихуемое!"  Доказано на Алтае - можно.

В дело пошла новая модель сумок штанов от Игоря (moto-military.ru) на дрищескопных XRaх все по старому,

лишь немного переработали ремни, а вот на ЕХСишках новая гибридная конструкция, 

"чудо-оглобля" от Верещагина и сумка от Игоря.

Забегая вперед можно смело сказать что задумка удалась и отработала на 150%.

 

 

Собираться в дальний поход возле магазина, сплошное удовольствие, холодного пивка можно взять,

переждать дождь с батончиком хлеба и пол батончика докторской, отрегулировать ПиаШ балланс стаканчиком колы.

Стратегически мето для навьючки выбрано максимально точно. Вот правда солнце уже перевалило за подень, 

над горами зависли сумрачные дождевые тучи, а мы все еще в процессе сборов. 

Но по треку впереди через 7 км водопад и турбаза, на крайний случай там можно будет пересидеть бурю.

Паралельно с упаковкой проводим ликбез на тему тандартных трех вопросв.

-Прет 200 (прибороки электронные не проверишь), 

-Жрет 3 литра (главное глаза честные делать), 

-Стоит как Дастер (цену на этот автомобиль знают все от мала до велика и он является среднестатистической мечтой Алтайца).

 

 

К полднику тронулись. Размытая грязная колея стремится нас привлечь к себе, сверху накрапывает. 

С учетом моего 3 месячного перерыва, как на лыжах в бане.

Потный, чумазый, все неудобно. К водопаду доехал еле живой, рассупонился отдыхаю, морда красная, 

краем глаза срисовал турбазу с баней и прокладываю кратчайший маршрут к ней.  

Команда резвится, Раtе гоняет пешеходов по каменным обрывам на своем разноцветном спортбайке, 

Grom перевязывает олдскульную упаковку из коврика и спальника, Иванов глядя на скалы мечтает о джакузи на Кипре.

 

 

Ревет водопад, по осклизылм камням бегают чудики с полиэтиленовыми пакетами на головах, 

обутые в "горные" въетнамки и селфипалкам на перевес. 

Периодически кто-то подскальзывается на грязных камнях и по ущелью эхом разносится 

"красота-то какая!"

 

Мое предложение о турбазе воспринято в штыки, мне показывают заботливо припасенну.ксерокопию бланка

"Хочу вступить в МП". 

Закатываю глаза, ломаю руки, но видимо в шлеме вышло не убедительно - большинство голосует за "кататься".

Ровно через 100 метров мы ловко выходим на конную тропу и начинаем балансировать на гребене  

"экстримальный отдых / полный песец". 

 

 

 

На заднем плане отчетливо видны три контура юрт, это такая притягательная турбаза. 

В этот момент еще можно было все исправить. 

Через 5 минут мы перволоклись через скалистый притор и путь назад был отрезан. 

 

 

И чем дальше мы отходили от водопада, тем веселее становились СУ.

То нужно по скале соскользнуть пару метров вниз к реке и уперевшись в корешки 

кустарника открыть ручку и выйти на тропу, то будь любезен обогнуть валун изогнув раму мотоцикла.

 

 

И только вроде мы наловчились бороться с предлагаемым набором препятствий, как пошли ступенчатые карнизы.

Хорошие такие ступени и спрышки вниз  и конечно они были обильно унавожены экскриментами неведомых Алтайских животных и смочены грибным Алтайским дождем. 

Не препятствия, а мечта фотографа некрофила. Пошли одна за другой заготовки на аватарки и даже парные выходы в космос через руль.

 

 

Через какое-то время мы наловчились скакать по этим ступенькам вниз без опрокидывания 

и грохота шлемов по скалам, благо у нас был верткий и быстроходный Максимов на подстраховке.

Дыхание наше начало успокаиваться, а лица из бардовых оттенков постепенно перетекали в нарядно кумачевые.

Вот так то лучше! Сказали веселые мотоциклисты из ОФРП. Не вопрос ответила подготовительная тропа к лайтовой и

 ступеньки пошли вверх.

 

 

Уперевшись ногами, сжавши булки, подперевши плечиком мотоцикл соседа, 

веселые мотоциклисты мчали по этим ступеням. Не то что бы очень быстро, но вполне уверенно научились

продвигаться в этих не простых обстоятельствах средней тяжести. К третьему каркасу был отработан алгоритм, 

кто где стоит, где перехватывает, а где мот соскальзывает там обязательно ставили Максимова для страховки.

Не вопрос сказала тропа и ступени кончились, да тупо кончились уперевшись в скалу. 

Нам вперед вверх! - Сказал Рате и залихватски открутил ручку. Мы в широкополосном недоумении посмотрели на Верещагина, 

который в этот момент уже в состоянии легкой задумчивости, словно замедлив собою время, медленно падал со скалы в обратку.

 

На фотографии отчетливо видно. Иванов пытается снять новую покрышку взамен своей заботливо поставленной б/у,

Максимов пытается нащупать пульс, что собирается делать Гром не имеет однозначного ответа.

 

 

Постояли, посмотрели, подумали, посмотрели вокруг другой тропы не наблюдалось. Впереди нас ждал миниАД.

Тут случись чего одним сжатим булок не отделаешься. Нужно было забежать по камням с мотоциклом этак этаж на третий.

Достали веревки, меня как наиболее не хотевшего ехать выпихнули вперед и отправи на штурм, 

отрабатывать маневрирование. 

С переменным успехом XR продвигалсяя вверх. Минут через 15 окончательно затащили. 

После третьего мотика стало понятно, что нужен основательный перекур и отпуск, всем уже было очень хорошо и нарядно. 

 

Убедившись что мы настроены довольно серьезно, тропа вышла на добротный луг и дала нам отличную передышку.

Но в конце луга стоял указующий перст, о том что не все мотоциклисты успешно завершили экскурсию по этой 

сугубо прогулочной тропе.

 

 

 

Солнце свалилось за макушки верховых деревьев, принимаем решение о ночлеге.

Перепрыгнув ручей от романтическогой водопада и взлетев на кручу тропа очень своевременно пропала.

Ту как раз отличное место подвернулось - относительно ровная и сухая площадка.

Почему относительно? Да потому что на любом клочке суши мало мальски горизонтального профиля и 

пригодном для установки палатки лежала коровья или лошадиная куча. 

На наклонных поверхностях была изумительная чистота. 

Видимо Алтайским животным не по феншую гадить на склон, некрасиво ложится, стекает, может ноги испачкать. 

То ли дело на ровнненьком, кладешь кучку и радуешься, и форма правильная, шлепок смачный,

 да и над туристами поржать можно. 

Верещагин подумал и сказал  - Конский навоз, это очень благородно!

Мы сразу согласились с этим глубоким тезисом и стали размещать наши палатки только на лошадиных кучах.

Полностью игнорируя удобные коровьи.

 

 

 

Плох тот турист кто не любит перед установкой палатки отметить рюмочкой успешный ходовой день.

Моментом разошлась по рукам бутылочка Мукузани и сразу как-то преобразился мир. 

И погода стала теплеть и вечер был диво как хорош. 

А до чего же божественно, после купания в ледяных струях водопада,

жахнуть рюмочку водочки и пододвинуть стульчик поближе к костру, крепко  сжимая в лапках горячую порцию гречки с тушенкой. 

И пямо сам слетает с уст устойчивый фразеологизм "Шармааан - Бля".

 

 

Первая полевая ночевка, она всегда немного взъерошена, еще тушка тела  помнит уютные домашние перины, 

еще полны чемоданы деликатесами и разносолами, минибар пестрит разнообразием напитков.

Этакое отвальное пиршество, прощание с большой землей!

 

Из воспоминаний очевидцев

Cherepaha

 

Всё произошло очень неожиданно, ни кто и не успел просечь, как мы уже карабкались по козьей тропе, 

которая терялась на обрывистых склонах над Катунью. 

К вечеру мы забрались, туда, куда хотели, или по другому, -туда, откуда нас нельзя достать. 

Кто-то пошутил, …тут мы точно не встретим мотоциклистов, это ни разу ни Тюнгур-Иня!

 

Первый, ходовой день завершился на авантюрно-загадочной нотке. 

Тропа потерялась и было абсолютно непонятно, сможем ли проехать дальше. 

Где-то в далеком подсознании зазвучали предостережения местных, 

...Тропа уйдет в Катунь, но вода сейчас высокая, можете не пройти...

Кайф от окружающей картинки, посылал эти всякие может и не может далеко, далеко. 

Мы просто оказались в своей стихии и жадно наслаждались этим изредка чёкаясь рюмочками.

 

 

 

Из воспоминаний очевидцев

SergeyIvanov

 

Собрались-погнали! Гнали недолго - как-то сразу достигли древних петроглифов 

и наши парни видимо чувствуя свою связь с древними кочевниками погрузились изучать транспортные средства типа олень или, возможно, корова:

Различить и понять лично мне было сложно, 

я самый молодой в коллективе, хотя думаю если древним кочевникам показать наши мотики 

они тоже фиг различат KTM от XRа. 

 

Мишутка с Черепахой раздобыли себе личного экскурсовода-тетку,

 похожую на местную школьную училку с указкой и погрузились в углубленное изучение древних цивилизаций

 по учебникам еще тех времен:

 

Вообщем-то всё. На сегодня культурная мотопрограмма выполнена, 

фотки сделаны - и в воздухе тут же подвис вопрос: а не пора ли поставить лагерь? 

Повисший вопрос грозил перейти в трезвую драку, развернулись нешуточные дебаты: 

С одной стороны оппоненты высказывались что за полчаса с момента старта мы уже промчали достаточных пять километров

 и самое важное - где-то здесь есть база. 

С баней, водкой и олсдкульным 2g интернетом - оставайся и живи тут всю жизнь. 

 

Но! С другой стороны парни не лыком шиты и аргументы были не менее убедительны 

- мол мы же мотопушественники и надо двигаться дальше в неизвестность, несмотря на хмурое небо! 

Вперёд! В дебри неизведанной тропы, на едва видимые признаки которой даже пешеходные туристы, 

предусмотрительно вооруженные рюкзаками и горными штиблетами, не решались наступать. 

 

Сначала я подумал, что неплохо бы и остаться - фигли мы же на отдыхе,

 но тут тревожно зазвенел будильник в печени и я присоединился к партии голосующих за движение вперед. 

Тропа обещала приключений.

Кто-же тогда знал что тем самым была допущена роковая ошибка. Несмотря на то, что наша партия победила и мы резво поскакали вперед с попеременной скоростью 0-20км, через час картина напоминала известную ситуацию, когда ты участвуешь в войне, но даже если ты победил все равно проигрываешь.

 

А все потому что не придали должного значения важнейшему фактору - лайт треки рисовал Миша Pate. Что входит в понимание лайт у данного представителя брутальной картографии практически сразу оценил Рома Grom - наш романтик-фотолюбитель беззаботно скакал на мощном 525 КТМе среди бабочек и цветочков радуясь буйству красок природы и тут БАЦ! буквально за секунду ситуация кардинально изменилась - эта самая природа сбросила Рому с тропы в обрыв к горной реке и вот нещадно бьет летящего вниз Романа камнями по защите. Итог: мот где-то в кустах пропасти вместе с всадником. Конечно, Рома ехал последний и пропажу романтика обнаружили не сразу. Роме вообще частенько доставалось в этой поездке. Доставалось даже больше меня и до сих пор удивлен как этот парень выжил - ежедневные сальто с мотиком и без. Три падения с обрыва в пустот и один хук в челюсть передним колесом от мотоцикла Олега Максимова(без Олега Максимова) стоящему на краю пропасти романтику. Рома как матерый космонавт по-кошачий выживал в любой ситуации.

 

Лайт трек становился все лайтовее и лайтовее - мы подошли к горным уступам вдоль берега, на которые позже пожаловался местный пастух - мол лошадей там за уздечку проводить сложновато. Но мы то без лошадей, нам же легче! Привязанные веревками к телам мотоциклистов мотоциклы практически сами заезжали по извилистой горной тропе вверх к небу. Плюс немного нужно было потолкать сзади, конечно. Сильно вверх, конечно. Лайт трек.. Хотя временами тропа выглядело вполне мило:

 

Вдруг все резко изменилось - на Алтае это вообще по ходу свойственно - поворот и вот оно -красивейшее место для лагеря немного украшенный лошадиными какахами. Вместо душа функционаировал небольшой, но вполне комфортный водопадик - ледянящая вода подкупала своей чистотой - я залез пару раз и несмотря на холод получил огромный заряд энергии - усталость ушла. 

 

[Mishutka]

[Mishutka]

[Mishutka]

В пологах палатки гуляет прохладный горный ветер, нескончаемым шумовым фоном скачет по камням Катунь.

Еле заметная утренняя дымка расстелилась над лугом, солнце уже взошло, но горы не пускают его лучи в долину.

Начинает накрапывать дождь. 

Черт, черт, черт... Возле мотоцикла висит на просушке экип, нужно срочно выползать и убирать.

Почесывая молодецкую волосатую грудь, выкарабкиваюсь из палатки. начинает накрапывать на лысину.

На поляне обнаруживаю Максимова с абсолютно теми же мыслями. Снимаем экип, распихиваем его в недоступные для дождя места.

Перекидываемся парой фраз о предстоящей "мокрой тропе" и стоя над самой кромкой обрыва,

всматриваемся в медленно-медленно выползающее из-за хребта ярило. 

Мы приветствуем солнце сниманием штанов и салютуем из всех орудий,  сплетаем тугие утренние струи, 

которые повинуясь гравитации устремляются в Катунь и витиеватым узором ложаться на водную гладь.

Чуть погодя к нам присоединяется и Черпаха. 

 

 

Давление сброшено, экип спрятан, можно немного и подремать пока утренний дождик поливает горный Алтай.

Второй раз пробудился когда жизнь в лагере уже бурлила во всю.

 

Третий сезон Миха ищет дырку в матрасе, одев "очки сварщика".

Это занятие отлично подготавливает организм к походному завтраку.

 

 

Гомон разговоров немного приглушен стуком ложек по мискам, аппетит у команды отменный, 

значит все по плану. Вчера купаясь в водопаде я приметил тропинку, она показалась мне довольно нахоженной.

Возможно нам на этой поляне нужно будет развернуться и выполнить обходной маневр.

 

Сочная луговая трава высотой по пояс вся в каплях росы и остатках дождя, 

делаю развед круг по поляне в поисках дороги - пусто. Черепаха говорит что вокруг поляны тупик.

 

 

Тут появляется Гром он абсолютно мокрый, но довольный. Тропа есть! 

Нужно будет штурмануть водопад и потом крепко отжаться на горном хребте.

 

Каша съедена, бутерброды уютно урчат в животиках, стартуем!

 

 

Тропа извиваясь в траве и петляя меж камней карабкается на скалу, 

с каждым поворотом открывая новые потрясающие панорамы горного Алтая.

 

 

 

Путешествуя по горной тропе нужно не забывать о выборе парковки, место должно быть надежное и безопасное.

Иначе расход бензина и прочих жидкостей может быть не предсказуемым.

 

 

 

Начался подъем. Не то что бы он был совсем не берущийся, 

но он был настолько мало пригоден для катания на мотоцикле, 

что мы по полной оценили недостаток ОФП и прочих ресурсов в организме.

Заволочившись на очередной уступ Олег возможно задумался о каком-то менее трудном отдыхе.

 

 

Я тоже отличился по полной. Видимо пока затолкал на верх чужие мотики немного переустал.

А шел то я замыкающим. И вот не доехав даже до "интересного поворота" на подъеме, 

ударился подножкой за корягу и нурнул в обрыв, "чудом" зацепился за колючий кустарник. 

Чудо еще два дня напоминало о себе болезненными ощущениями. 

Повезло что мотик застрял и я катился по склону вниз метров 5-7 очень одинокий. 

 

Ну а после подъема, на десерт, нас ждал не менее увлекательный спуск.

Выбравшись на вершину я нашел дряблую тень от чахлого кустика, 

сорвал с себя одежду и повалился промеж камней в эту тень, коря себя  за то что утром ругал прохладный дождик.

Солнце шпарило на всю катушку. Моторчик в груди захлебывался. 

Полторашка водопадной ледяной воды была впитана через кожу.

Рядом валялся Верещагин.

 

Мы придумали легенду, что бы не стоять в пробках, на затычном спуске, нужно подождать пока заурчят 

моторы чуть вдали и тогда можно будет с ветерком прохватить по даунхильному.

Мы лежали в тенечке наслаждаясь отдыхом на Алтае, моторы все не рычали. 

Наверное тоже перекуривают решили мы и принялись отдыхать с новыми силами.

Внезапно ожила рация, которая спрашивала куда мы собственно делись.

Все спускались на заглушенных моторах и усвистели уже в другую долину. 

Ноги в руки, в глазах сталь и застывший ужас. 

Валимся вниз по каменному желобу, этакий бобслей на выживание.  

 

 

 

Скатившись в долину поддаемся панике обезвоживания, находим пологий склон и обгоняя мотоциклы мчим к реке.

Путь будет подъем, путь кочки и камни, зато сейчас можно окунуть голову в ледяную воду.

Плещемся прямо в экипе. Это блаженство.

А потом конечно как следует отработали выезд с берега по кочкарному песчаному склону.

Одно не ловкое движение и вот уже не очень понятно кто и куда едет.

 

 

 

Тропа то удаляется, то приближается к Катуни, повинуясь иногда казалось бы  абсолютно нелогичным 

поворотам тропы мы успешно продвигались вперед. Главное держаться основного форватера.

Впереди был Черепаха и Иванов, найдя что-то интересное они предупреждали нас по рации.

 

 

 

И вот на очередной скалистой осыпи я еще издали заприметл оранжевую сумку космонавта.

Было довольно далеко, но сумка не двигалась. Причем не двигалась очень подозрительно.

Немного приблизившись мои тревоги оправдались. Действительность даже превзошла ожидания. 

Упор лежа, точнее стоя и побежали....

 

 

 

 

Место преступления. 

Всего несколько секунда назад, турбо XR Максимова взбрыкнул и отделился от Олега. 

Пытаясь обрести свободу и  вылететь с горной тропы в обрыв. 

Но увидев что производится видеофиксация на месте преступления, Гром стоял на изготовку с видеокамерой на поребрике, 

XR мнгновенно осознал, что позора не избежать, но на последок решил унести с собой "камермена".

 

Взрычав своими турбинами XR ловко боднув Громыча передним колесом в голову и отправил его в пропасть,

 а сам же из последних сил решил придавить Олега, но был на скаку остановлен и схвачен за удила подоспевшим гвардии космонавтом. 

Громыч сделав двойное сальто морталле умудрился поймать равновесие и обездвижиться на краю бездны. 

А вот камера выжила лишь частично. Не умеет она сальто делать.... 

 

 

 

 

Мы таки затащились на эту кручу. Посидели, попили водички. И приняв позу "мешок с картошкой"

гордо пошкандыбали дальше. Сил на красивую стойку и локти не осталось.

Но природа сжалилась над нами буквально через несколько километров мы нашли Алтайски Баунти.

Правда подехать своим ходом к нпму получилось не у всех. 

Гвардии космонафт подтвердил свое звание очередным фееричном вылетом через руль в замшелые скалы.

 

 

 

И вот сероватый вулканический песок, пальмы (к сожалению не кокосовые), прибой, солнце.

Бегаем в голожопом виде по пляжу, купаемся,  радуемся как белогвардейцы поймавшие "неуловимых мстителей".

 

 

 

 

Поскольку на ночлег мы сегодня встали довольно рано, решено на обед сварганить БОРЩЪ!

Он уже три года с нами катается, пришел его час! 

Нарубили дров, наварили борща, накатили по две может три рюмашки и тут наступил настоящий расслабон.

Все завалились в шезлонги и взирали на неторопливые воды катуни. В ожидании "распутных каякершь" украсили стол букетом.

Не помогло, но вечер провели ОТЛИЧНО!!!

 

 

 

 

[Mishutka]

 

 

[Mishutka]

Из воспоминаний очевидцев

Максимов Олег

 

Мышцы пока не болят, бодренький подъем, вместо зарядки для разминки сиртаки

 

 

 

Как то в одном заграничном кине услышал я фразу о том, что прожитая жизнь остается у нас в голове в виде картинок, 

красивых и не очень, но всегда эмоциональных. Самая такая картинка за всю эту поездку сфотографировалась у меня на второй день пути.

 Уперлись мы в крутой подъем со ступеньками, справа обрыв отделенный небольшой стеночкой из камней. 

Вот на этой то стеночке и стояли Серега с Громом готовясь подтолкнуть меня после ступеньки. 

А я что то перестарался, хотел заскочить хотя бы передним колесом, да перегазовал. 

В результате мотик стал подниматься на заднее, передним сбрасывая ребят вниз. 

У мня теперь на долго в памяти картинка, когда я сижу на мотоцикле, смотрю вперед, 

а вижу только небо, пол неба закрывает бак и руль, а в это время справа в пропасть пролетает Рома. 

Мне из за стенки не видно, я думал все… очень страшное ощущение. Но не тут то было. 

Дело в том, что у него в руках была камера, а падать с камерой в пропасть нельзя она же может и разбиться, п

оэтому он сумел зацепиться за какую то травинку и спас камеру, а заодно и себя. Пардон. 

На одной из фотографий выше, как раз этот момент, я еще вылезаю из под мотика и не понимаю что обошлось.

 

 

Из воспоминаний очевидцев

Максимов Олег

 

И вот наконец радостная новость по рации от передового отряда, найдено зачетное место для стоянки, 

открывается второе дыхание мчим вперед. Купаться в Катуни надо сразу, как только приехал, 

пока еще горяч, через полчаса меня в эту воду хрен загонишь, 

холодная (дальше следует неопределенный артикль дальнобойщиков).

 

Я тут подумал, а ведь почему он у них в ходу, многое время отсеяло, а он постоянно в разговоре, 

потому как вещь очень универсальная, как много интонаций и значений может быть в каждой конкретной ситуации. 

Матерый дальнобойщик может провести весь вечер в философской беседе использовав кроме него пару дополнительных слов, 

ну так для связки.

 

Место и впрямь было зачетное. 

Теплый песочек, травка вокруг… все это фигня, мы выбрались, мы живы!!!

 

 

из воспоминаний очевидцев

Cherepaha

 

Это было хитрейше-обманчивое утро (для меня!). 

Очнулся, светло. Мишутка с Олегом болтают о чем-то. Вставать лень, но видимо надо, коль все проснулись. 

Потянулся и бодрым рывком переместил вес тела на ж. 

Сворачиваю спальную снарягу, вылезаю на свет божий, а лагерь пуст. 

Что за фигня?! Гулять наверно разошлись. 

Поступлю-ка так же, разведую дорогу. Спускаюсь к берегу Катуни и понимаю, тут на мотах ну ни как.

 

Карабкаюсь обратно, изучаю второй возможный вариант. Прихожу к выводу. Засада, пути нет.

 Возвращаюсь в лагерь и там засада. По-прежнему ни кого. 

Дождь заморосил. Забираюсь в палатку и с удовольствием засыпаю.

 Сниться тревожный сон. Карабкаемся по крутому склону, и чето ещё из этой оперы и вновь просыпаюсь от голосов. 

Громыч рассказывает. Нашел тропу. 

Голос его полон азарта в перемешку с иронией. …

Трасса готова, дождем смочена, ехать можно, вам понравится, собирайтесь... 

В очередной раз вылезаю из палатки. Любопытство толкает в спину. Где тропа? Почему я её не нашел? 

Но больше интересно, куда все попрятались этим утром? 

Парни, вы где были? Обращаюсь с этим вопросом к Мишутке и Олегу.

 Спали в палатках. Как так, вы же тут болтали о чем-то долго? 

Да лан, какой долго, пописали и спать легли! 

Ну вы ваще. Молча нельзя было пописать?!

 

 

Громыч не обманул. Нам понравилось.

Физкультура началась метром в двухстах от лагеря. 

Восхождения, спуски шли один за другим. 

Курьёзные падения и обильное потоотделение были чем-то одним целым в этой картине.

 

 

Перед тем, как оказались на райском пляже «Алтайский Баунти», 

нам довелось штурмануть ахренительно выматывающий подъем, 

который мучил нас часа полтора. 

Тут отчетливо работала притча «кайф нужно выстрадать».

 

 

Когда выехали на пляж, ни у кого, ни на миг не возникло желание ехать дальше. Встаем однозначно.

Сделали дружный, голожопый забег в холоднющую Катунь и расположились под вековой сосной 

за столиком с блаженством потягивать винную нычку.

 

 

Засыпали под звуки силы Катуни. 

Её бурлящий поток, несется вперед раздвигая скалы на своем пути. 

Её колыбельная песнь в тишине ночи, убаюкивает в миг. 

Лишь успеваешь привлечь добрые мысли, как уже несешься в сонных фантазиях на гребне волны, 

навстречу следующему дню.

 

[Mishutka]

Если кто из туристов будет на берегах Катуни гадить природу и мусорить, закончит свою жизнь вот так.

 

 

 

Всю ночь шумели над головами кокосовые пальмы(зачеркнуто) раскидистые пихты.

Потрескивали осыпями древние скалы. Убаюкивающим рокотом на порогах неслась Катунь, 

а чумавейшие звезды улыбались нам из далеких миров. 

Проснулся до неприличия рано и тихонечко отправился бродить вдоль берега, дабы не тормошить отдыхающих.

 

 

Заглянул в заколдованный лес, подивился узорам камней, поплутал меж коренастых стволов.

 

 

 

На поляне возле ручья взаимно напугались с  чабаном на лошади.

Вышли из под еловых ветвей навстречу друг-другу мордой к морде. 

Лошадь шарахнулась от неожиданности, шутка-ли живой Мишутка, хорошо он её удержал поводьми, 

а то бы сбросила в ручей. 

Поговорили за жизнь, очень удивился что мы на мотоциклах прошли от Куюса.

Рассказал, что основные стада сейчас на верховых пастбищах, 

а они с сыном сделали баньку и туалеты для проплывающих каякерш, дежурят вечером на пристани.

Потихоньку выживают как могут, пока сезон отдыхающих в разгаре. 

Попрощался и почапал осматривать петроглифы.

 

 

 

Рисунков много, но искать их на скалах занятие не очень простое.

Основные скопления видно по натоптанным пятакам тропинки, но довольно много спрятано от глаз. 

Нужно время для плотного осмотра.

 

 

 

 

Вернулся в лагерь с доброй вестью, что дорога ощутимо улучшатся сразу после заколдованного леса.

Был награжден дополнительной пайкой на завтрак!!!

 

 

Чабан не обманул, тропа вышла на широкий карниз и скалистое ущелье разбежалось цветущей долиной.

Все вздохнули с облегчением и настроение сразу улучшилось.

 

 

 

 

Почуяв свободу мотоциклы рванули во весь опор и до заветного подвесного моста мы домчали очень быстро.

 

 

 

Впереди бул штурм небольшого хребта, но уже по вполне себе приличной колее от шишиги или уазика, 

а это совсем не страшно

 

 

Пришло время обеда а значит пора помыть руки. Как моют руки на Алтае?

Правильно! Включают дождь!  

Хорошо что руки у нас были не очень грязные и дождь был не очень сильный.

Просто все тропки и  колеи превратились в реки, но без паводка, это когда плывут деревья навстречу  - повезло )

 

 

На гребне перевала нам встретлась удалая буханка, котрая спускалась в Онгудай не по дороге, а по лесному фрирайду. 

При этом на крыше у неё было пять или шесть сисястых девушек, которые задорно хохотали раскачиваясь на ухабах.

При обгоне это вакханальной буханки у меня от удара об камень срывает ловушку и клинит заднее колесо.

Частично теряю управление и ухожу с дороги в паралелный скалистый фрирайд. 

Окончательно оттормаживаюсь метрах в 50 от дороги, выковырял ловушку выкарабкиваюсь на тропу. 

Буханки и след простыл. На подмогу моментально примчались Гром и Максимов. 

Помощь мне была особо и не нужна, но зато пока я окончательно демонтировал ловушку,

 мы бурно обсудили подпрыгивающие на крыше сиськи.

 

 

Лес закончился плавно уступив первенство цветущим лугам.

 

 

В Онгудае мы оккупировали магазин и пока Черепаха искал АКБ взамен осыпавшегося,

точили арбуз, ели мороженное, пили запрещенную кокаколу и слали СМС на большую землю.

 

 

 

Поскольку в окружающем пейзаже наша банда выделялась колоритностью к магазину подъезжали 

все интересующие и сочуствующие местные, а также мотогастролеры на гоночно-туристических африках. 

 

 

Отменно отобедав в придорожном кафе, 

где вместо вожделенного салата витаминный, который внезапно закончился на кухне, 

могли выдать заскорузлый пирожок с картошкой. Спорить бесполезно - лопай что дают...

Но общий итог очень положительный, в животиках плещется горячий суп, пару цыплят табака.

А у кого то еще и салат!!!

 

На улице представление, в очередной раз КТМ Иванова упал на мой ХР. 

С самого начала поездки этот КТМ испытывает странную привязанность к моему ХРу.

Причем упал так ловко что умудрился расклиниться внутри ХРа, в послеобеденной неге

несколько минут тщетно пытаемся отлепить мотоциклы. Пришлось звать подмогу. 

В шесть рук дело пошло веселее. 

Полные умиротворения неспеша следуем к перевалу Чике Таман. Мы штурмуем его не по асфальту,

а по старой грунтовой дороге.

 

 

Внизу под нами извивается новый асфальтовый маршрут.

 

 

Чике-Тама́н (южноалт.  «прямая подошва»[1]) 

— горный перевал на 659 км Чуйского тракта.[2] 

Высота перевала — 1295 м,[3] подъём, спуск — 4 км. 

На вершине перевала есть смотровая площадка. 

С 1996 года перевал объявлен памятником природы Республики Алтай[4].

 

 

До начала XX века дорога через перевал проходила в другом месте, 

изыскания археологов выявили следы древней дороги, датируемой X−XII векам. 

До начала XX века через Чике-Таман вела конно-тележная тропа с 34 крутыми и опасными поворотами при подъёме. 

Со смотровой площадки современной дороги ещё виден этот путь, ставший тропинкой, поросшей растительностью.

 

 

В 1903 году было завершено строительство новой дороги через перевал, а после дополнительной реконструкции,

 произведённой в 1924−1925 годах, стало возможным и автомобильное движение через Чике-Таман. 

Тогда насчитывалось 47 зигзагов. В 1926 году были произведены дополнительные изыскательные работы,

 и решено было строить новую дорогу не на месте существующей, а по старой дороге, 

которая проходила по самому низкому месту. 

В 1927 году была закончена прокладка новой трассы со щебёночным покрытием. 

Работы по прокладке современной дороги были чрезвычайно трудоёмкими. 

Пришлось переместить более 500 тысяч тонн грунта, взорвать около десятка скал, расширять и насыпать дорогу. 

Новая трасса была введена в строй в 1984 году.[2]

 

 

На вершине смотровая площадка, нас поджидают отдыхающие для фотосесии с крутыми байкерами на спортбайках 

и парочку Поляков на трансальпах.

Они прошли на шоссейной резине по Монголии и красноречиво делятся своим счастьем 

от вновь обретенного асфальта под колесами.

 

 

 

Однако вечереет, пора уже выходить на второй трек, для этого нужно заскочить в Иня за бензином.

С количеством АЗС на Алтае есть проблемы.

 

 

 

Картина маслом. 

Три тихоходных дрищескопных XRа час ждут красивые гоночные КТМы на старте. 

То потеряются, то поворот проскочат, то бензин у них кончится. 

Ну никак нельзя их на асфальте без присмотра оставить. Буагага.

 

 

Пока дожидались всю команду пошел дождь.

Попытка заселиться в домики у поворота не увенчалась успехом. Хозяева кемпинга не нашлись.

Иванов испоняет "гвардейский" подъем, разворот, переворот, хрясь, трясь, шмяк, кувырк, бдыж на скалы.

Команда в ШОКе.

 

А дождик прихватил прилично. Стиснув зубы пытаемся догнать Верещагина, который мчится по треку вперед.

Почти совсем стемнело, дождь не перестает, уже точно пора искать место для ночлега. 

Либо горы, либо сенокосные луга, их топтать нельзя - местные заругают.

Толкаемся вдоль речки ищем местечко.

 

Вроде нашли полянку, но она как обычно за ручьем, абсолютно безобидный свиду он приподнес нам сюрприз.

Камни под водой не смотря на течение были покрыты тончайшей осклизлой тиной.

Громовский мотик соскальзывает с валуна, падает и отправляет самого Грома под воду.

Эпический финал вечера. Феерический матерный монолог слышен из речки даже в деревне.

 

Тащим, переворачиваем, сливаем, заводим - вроде работает. Жопа в другом утонула камера.

Черная ночная темень, сверху льет, снижу брыжжет, в мотоботах по 10 литров воды,

холодные трусы прилипли к лопаткам, как хорошо быть в походе на Алтае.

 

Тент - рюмка, дрова - рюмка, костер - рюмка, снять мотоботы - рюмка,

уфф вроде начало отпускать по маленьку.

[Mishutka]

[Mishutka]